Suzuki Swift V
Suzuki Swift V (2017–2024): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 67 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.
Modellkoder: A2L · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 3 840–3 890 mm RDW | 3 890 mm |
| Bredde | 1 740 mm RDW | 1 695–1 735 mm |
| Høyde | 1 480 mm RDW | – |
| Akselavstand | 2 450 mm RDW | 2 450 mm |
| Sporvidde foran | 1 510–1 530 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 515–1 535 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 815–970 kg RDW | 840–1 145 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 915–1 070 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 1 365–1 445 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 000 kg RDW | – |
| Tilhengervekt uten brems | 400 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 5 RDW | – |
| Drivstofftank | – | 37 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 170–210 km/h RDW | 160–210 km/h |
| Dreiemoment | 107–235 Nm ASTRA | 107–235 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 185/55R16, 175/65R15
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 96,9 % (96,6–97,1) | 92,2 % | 24 688 |
| 4–5 år | 94,3 % (94,0–94,5) | 91,0 % | 46 451 |
| 6–8 år | 91,8 % (91,2–92,3) | 86,4 % | 9 468 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 23,8 % | 23,6 % |
| Bremser | 12,7 % | 14,7 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 7,7 % | 6,1 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 2,7 % | 5,0 % |
| Hjuloppheng | 1,9 % | 4,9 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 67 versjoner av Suzuki Swift V
Vis alle 67 versjonene
Den europeiske union 36 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 l | 60 kW (82 hk) | Hybrid | 4,6 l/100 km WLTP | 102 g/km | 24 559 |
| 2021–2025 | 1,4 l | 95 kW (129 hk) | Hybrid | 5,5–5,6 l/100 km WLTP | 125–126 g/km | 20 176 |
| 2022–2024 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | 4,7–4,9 l/100 km WLTP | 106–110 g/km | 88 517 |
| 2024 | 1,4 l | 10 kW (14 hk) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 125 g/km | 104 |
| 2021–2022 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 4,4–5,2 l/100 km WLTP | 109–110 g/km | 4 618 |
| 2022 | 1,4 l | 10 kW (14 hk) | Hybrid | – | 125 g/km | 147 |
| 2021–2022 | 1,4 l | 95 kW (129 hk) | Bensin | 5,2–5,6 l/100 km WLTP | 125–126 g/km | 254 |
| 2021 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | 4,8 l/100 km WLTP6,1 kWh/100 km WLTP | 110 g/km | 84 485 |
| 2021 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Hybrid | 5,3 l/100 km WLTP | 115 g/km | 1 241 |
| 2021 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | 4,1 l/100 km WLTP | 120 g/km | 578 |
| 2021 | 1,4 l | 10 kW (14 hk) | Bensin | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | 354 |
| 2021 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Ladbar hybrid | 3,9 l/100 km WLTP | 113 g/km | 239 |
| 2021 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Ladbar hybrid | – | 122 g/km | 43 |
| 2021 | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Hybrid | – | 123 g/km | 27 |
| 2021 | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Ladbar hybrid | – | 123 g/km | 19 |
| 2017–2020 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Hybrid | – | 95–97 g/km | 74 676 |
| 2020 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | – | 90 g/km | 25 304 |
| 2017–2020 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | – | 96–106 g/km | 162 163 |
| 2017–2020 | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Hybrid | – | 97–98 g/km | 7 803 |
| 2020 | 1,4 l | 95 kW (129 hk) | Hybrid | – | 106 g/km | 6 106 |
| 2017–2020 | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | – | 103–113 g/km | 64 663 |
| 2020 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | – | 90 g/km | 1 596 |
| 2018–2020 | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | – | 125 g/km | 25 269 |
| 2020 | 1,4 l | 10 kW (14 hk) | Bensin | – | 106 g/km | 300 |
| 2020 | 1,4 l | 95 kW (129 hk) | Bensin | – | 106 g/km | 202 |
| 2020 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | LPG | – | 88 g/km | 24 |
| 2019 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Naturgass | – | 90 g/km | 24 |
| 2019 | 1,2 l | 75 kW (102 hk) | Bensin | – | 96 g/km | 16 |
| 2018 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Annet drivstoff | – | 95 g/km | 4 494 |
| 2018 | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Annet drivstoff | – | 97 g/km | 776 |
| 2017–2018 | 1,2 l | 69 kW (94 hk) | Bensin | – | 117–119 g/km | 10 490 |
| 2017–2018 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | – | 147 g/km | 2 300 |
| 2017 | 1,2 l | 99 kW (135 hk) | Bensin | – | 97 g/km | 1 582 |
| 2017 | 1,0 l | 123 kW (167 hk) | Bensin | – | 106 g/km | 50 |
| 2017 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | LPG | – | 98 g/km | 12 |
| 2017 | 1,2 l | 69 kW (94 hk) | Naturgass | – | 95 g/km | 12 |
Storbritannia 31 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Swift 1.2 Mild Hybrid Motion · Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra | 1,2 l | 82 kW (111 hk) | Hybrid | 5-trinns manuell | 4,4 l/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2024Swift 1.2 Mild Hybrid Motion CVT · Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra CVT | 1,2 l | 82 kW (111 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP | 1,2 l | 82 kW (111 hk) | Hybrid | 5-trinns manuell | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2024SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-L | 1,2 l | 83 kW (113 hk) | Hybrid | 5-trinns manuell | 4,8 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T CVT · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 CVT | 1,2 l | 83 kW (113 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,1 l/100 km WLTP | 115 g/km |
| 2024SWIFT 1.4 B/JET HYBRID SPORT | 1,4 l | 129 kW (175 hk) | Hybrid | 6-trinns manuell | 5,6 l/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2020–2023SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 CVT · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T CVT | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,1 l/100 km WLTP | 115–121 g/km |
| 2023SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-L | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | 5-trinns manuell | 4,8 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2022–2023SWIFT 1.4 B/JET HYBRID SPORT | 1,4 l | 95 kW (129 hk) | Hybrid | 6-trinns manuell | 5,6 l/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2022SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-L · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | 5-trinns manuell | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2022SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | 5-trinns manuell | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2021SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-L · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | Manuell | 4,8 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2020–2021SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | Manuell | 5,4–5,5 l/100 km WLTP | 121–123 g/km |
| 2020–2021SWIFT 1.4 B/JET HYBRID SPORT | 1,4 l | 95 kW (129 hk) | Hybrid | Manuell | 5,6 l/100 km WLTP | 125–127 g/km |
| 2020SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ3 · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | Manuell | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 20191.0 Boosterjet 2WD · 1.0 Boosterjet SZ5 Auto | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,0 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,3 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD · 1.0 Boosterjet SZ-T | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,5 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,8 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet SHVS 2WD · 1.0 Boosterjet SZ5 SHVS | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,4 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet SHVS 2WD | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,7 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet 2WD · 1.2 Dualjet SZ3 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,1 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet 2WD · 1.2 Dualjet Attitude | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,5 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS 4WD · 1.2 Dualjet SHVS SZ5 4x4 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,7 l/100 km WLTP | – |
| 20191.4 Boosterjet Sport | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,0 l/100 km WLTP | – |
| 20191.4 Boosterjet 2WD | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 6,0 l/100 km WLTP | – |
| 20181.0 Boosterjet | 1,0 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 20181.0 Boosterjet | 1,0 l | – | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,0 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20181.0 Boosterjet SHVS | 1,0 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 97 g/km |
| 20181.2 Dualjet | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 98 g/km |
| 20181.2 Dualjet 4x4 SHVS | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 101 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.