Tilbakekallinger for Škoda Octavia
27 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Škoda Octavia fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gassgeneratoren i førerens airbag kan eksplodere
Hvis airbagen utløses ved en kollisjon, kan gassgeneratoren eksplodere og sende metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlige eller dødelige skader. Frontairbagen på førersiden skiftes ut.
Kollisjonsputeutløser for sjåfør kan sprekke
Høy luftfuktighet og temperatursvingninger kan forringe drivgassen i kollisjonsputen. Ved en kollisjon kan utløsningen føre til at fragmenter løsner fra gassgeneratorhuset og skader personene i bilen. Førerens frontkollisjonspute vil bli skiftet ut.
Bremsevæskebeholderen kan smelte og lekke
En feilmontert varmebeskyttelsesmatte kan føre til at bremsevæskebeholderen smelter og lekker væske inn i motorrommet. Monteringen av matten vil bli kontrollert. Om nødvendig vil varmeskjoldet bli korrigert og et ekstra varmeskjold montert.
Hjullagerhuset bak kan ha hulrom
Det kan være hulrom i materialet i hjullagerhuset bak til venstre. Bilen vil bli kontrollert, og huset skiftet ut om nødvendig.
Trekket på førerens airbag kan skades ved utløsning
Gassgeneratorens deksel kan skades når førerens airbag utløses. Førerens airbag skiftes ut.
Høyspent sikring kan ha utilstrekkelig med slukkesand
Sikringen for høyspentsystemet kan inneholde for lite brannslukkingssand. Det skal monteres en beskyttende isolasjonsmatte over høyspenningsbatteriets koblingsboks.
Motordeksel kan løsne
Et motordeksel kan løsne fra festet sitt. Fjern dekselet.
Nødtelefontjenesten fungerer kanskje ikke
Nødtelefontjenesten fungerer kanskje ikke. Utbedringen er å oppdatere programvaren til online-styreenheten.
Primer kan mangle på tetningslistene til sidevinduene bak
Primer kan mangle på tetningslistene til sidevinduene bak. Ett eller begge sidevinduene bak vil bli skiftet ut.
Bolter i kamakseljustereren kan løsne og ødelegge remskiven
Boltene i huset til kamakseljustereren kan løsne og ødelegge remskiven. Kamakseljustereren vil bli skiftet ut.
Førerens airbag kan blåses opp for langsomt
Førerens airbag blåses kanskje ikke raskt nok opp når den utløses. Airbagen i rattet skiftes ut.
Fuktighet kan påvirke gassgeneratoren i førerens kollisjonspute
Økt luftfuktighet kan ha påvirket drivgassen i gassgeneratoren til førerens frontkollisjonspute. Gassgeneratoren skiftes ut.
Festet til hodestøtten i baksetet kan være dårlig sveiset
Festet til hodestøtten i bakseteryggen er kanskje ikke riktig sveiset. Rammen til bakseteryggen kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Passasjerens kollisjonspute kan slynge deler inn i kupeen
En feilaktig sveis på gassgeneratoren kan føre til at deler slynges inn i kupeen når passasjerens kollisjonspute utløses, noe som utgjør en skaderisiko. Kollisjonsputemodulen vil bli skiftet ut.
Hjullagerhus bak kan brekke
Et hjullagerhus bak kan brekke, noe som forårsaker unormal støy og dårlig dekkslitasje, med en teoretisk mulighet for hjulutfall. Begge hjullagerhusene bak vil bli skiftet.
ABS eller ESC kan svikte
En avbrutt jordforbindelse kan føre til at ABS- eller ESC-systemet svikter. Ny programvare vil bli installert og, der det er nødvendig, vil kontrollenheten bli skiftet ut.
Barnelåsene på bakdørene kan bli deaktivert
Barnelåsene på bakdørene kan koble seg ut uten at føreren er klar over det, slik at en dør kan åpnes innenfra. Låsemekanismen vil bli inspisert og skiftet ut der det er nødvendig.
Høytrykksrør for drivstoff kan lekke
Feilaktig materiale kan føre til at høytrykksrørene for drivstoff lekker i løpet av kjøretøyets levetid. Vibrasjonsdempende balansevekter vil bli montert på rørene.
Clutchen kan åpne seg uventet
Feil avlesning av clutchtemperaturen kan føre til at clutchen åpner seg uventet, slik at drivkraften går tapt. Girkassens styreenhet vil bli oppdatert eller omprogrammert.
Svinghjulet kan svikte og føre til brann
En feilplassert innsnevring i clutchens trykkrør kan skade dobbeltmassesvinghjulet og føre til at det svikter og under ugunstige forhold forårsaker brann. Svinghjulet identifiseres og skiftes ut ved behov, sammen med lufteren på røret.
Dekselsbolter for tandem-drivstoffpumpe kan brekke
Feilaktige bolter kan brekke, slik at pumpehuset blir utett og diesel kan lekke. Pumpen vil bli sjekket, og hvis den er berørt, vil dekselboltene bli skiftet ut.
Ledningene til sidekollisjonsputene kan være feiltilkoblet
Feilplasserte ledninger til sidekollisjonsputene kan føre til at kollisjonsputen på motsatt side utløses. Styreenheten kontrolleres og korrigeres ved behov.
Bakruteviskeren kan løsne og falle av
Bakruteviskeren kan løsne i høy hastighet og falle av. Viskerarmen og viskerbladet skiftes.
Vakuumrøret til bremsene kan sprekke og lekke
Sprekker kan føre til lekkasje fra bremsevakuumrøret og tap av bremsekraftforsterkning, slik at det kreves større kraft på pedalen. Dette vil ikke føre til fullstendig bremsesvikt. Rørene vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Feil i ABS-styreenheten kan føre til overoppheting
En elektrisk feil i ABS-styreenheten kan føre til overoppheting av nærliggende elektriske deler, med brannskader og tap av blokkeringsfri bremsing som følge. Styreenheten kontrolleres og skiftes om nødvendig.
Drivstofftanken kan lekke
Drivstofftanken kan lekke. Forhandlere vil sjekke den og skifte den ut om nødvendig.
Feil bremsekraftforsterker kan føre til at bremsene låser seg
En bremsekraftforsterker beregnet for kjøretøyer med ABS kan føre til at bremsene låser seg under krevende forhold som is eller snø. Bremsekraftforsterkeren vil bli skiftet ut.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.