Škoda Enyaq I
Škoda Enyaq I (siden 2020): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 26 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.
Modellkoder: 5A · Solgt i: Den europeiske union og Storbritannia
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 650–4 700 mm RDW | 4 648 mm |
| Bredde | 1 880 mm RDW | 1 877 mm |
| Høyde | 1 610–1 620 mm RDW | 1 618 mm |
| Akselavstand | 2 770 mm RDW | 2 765 mm |
| Sporvidde foran | 1 587–1 600 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 565–1 577 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 865–2 054 kg RDW | 1 941–2 394 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 965–2 154 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 2 500–2 658 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 000–1 200 kg ASTRA | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 5 RDW | – |
| Bagasjeplass | 570–585 L EV DB | 585–586 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 160–180 km/h RDW | 160–180 km/h |
| 0–100 km/t | 6,2–8,7 s EV DB | – |
| Dreiemoment | 310–545 Nm EV DB | 220–545 Nm |
| Elektrisk | ||
| Batterikapasitet (brukbar) | 58,0–77,0 kWh EV DB | – |
| Batterikapasitet (brutto) | 62,0–82,0 kWh EV DB | – |
| Rekkevidde (WLTP) | 410–571 km EV DB | – |
| Energiforbruk | 154–183 Wh/km EV DB | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – |
| DC-hurtigladeeffekt | 125–135 kW EV DB | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 235/45R21, 235/50R20, 235/55R19, 255/40R21, 255/45R20, 255/50R19
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), åpne EV-databaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 88,4 % (87,2–89,5) | 92,2 % | 2 995 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 29,9 % | 20,5 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 3,6 % | 5,6 % |
| Hjuloppheng | 2,4 % | 2,5 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 2,0 % | 4,1 % |
| Sikkerhetsbelter og kollisjonsputer | 1,8 % | 0,4 % |
| Bremser | 1,5 % | 10,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 26 versjoner av Škoda Enyaq I
Vis alle 26 versjonene
Den europeiske union 18 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elmotor | 210 kW (286 hk) | Elektrisk | 15,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545–555 km | 81 715 |
| 2023–2025 | Elmotor | 250 kW (340 hk) | Elektrisk | 16,2–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531–539 km | 9 462 |
| 2021–2025 | Elmotor | 150 kW (204 hk) | Elektrisk | 15,9–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–532 km | 73 564 |
| 2021–2025 | Elmotor | 77 kW (105 hk) | Elektrisk | 16,3–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479–531 km | 11 776 |
| 2024–2025 | Elmotor | 89 kW (121 hk) | Elektrisk | 15,3–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 556–566 km | 6 623 |
| 2022–2025 | Elmotor | 80 kW (109 hk) | Elektrisk | 17,2–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–506 km | 14 321 |
| 2021–2025 | Elmotor | 132 kW (179 hk) | Elektrisk | 15,9–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 393–407 km | 34 060 |
| 2024–2025 | Elmotor | 125 kW (170 hk) | Elektrisk | 15,9–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366–372 km | 438 |
| 2021–2025 | Elmotor | 70 kW (95 hk) | Elektrisk | 15,6–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397–509 km | 51 349 |
| 2022–2025 | Elmotor | 220 kW (299 hk) | Elektrisk | 16,5–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493–514 km | 7 445 |
| 2021–2025 | Elmotor | 195 kW (265 hk) | Elektrisk | 16,6–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481–509 km | 15 497 |
| 2021–2024 | Elmotor | 109 kW (148 hk) | Elektrisk | 14,1–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 355–366 km | 5 203 |
| 2023 | Elmotor | 67 kW (91 hk) | Elektrisk | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501 km | 42 |
| 2023 | Elmotor | 110 kW (150 hk) | Elektrisk | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479 km | 20 |
| 2023 | Elmotor | 81 kW (110 hk) | Elektrisk | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km | 11 |
| 2023 | Elmotor | 140 kW (190 hk) | Elektrisk | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 456 km | 10 |
| 2020 | Elmotor | 150 kW (204 hk) | Elektrisk | 15,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 502 km | 1 410 |
| 2020 | Elmotor | 132 kW (179 hk) | Elektrisk | 15,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 409 km | 72 |
Storbritannia 8 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE L 60 63 kWh 204 PS Single speed | Elmotor | 150 kW (204 hk) | Elektrisk | 15,6–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed | Elmotor | 210 kW (286 hk) | Elektrisk | 14,8–15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | Elmotor | 210 kW (286 hk) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed · SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | Elmotor | 210 kW (286 hk) | Elektrisk | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Edition 85 82 kWh 286 PS Single speed | Elmotor | 210 kW (286 hk) | Elektrisk | 15,0–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026SportLine 85 82 kWh 286 PS Single speed | Elmotor | 210 kW (286 hk) | Elektrisk | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026Coupe vRS 84 kWh 340 PS Single speed 4x4 | Elmotor | 250 kW (340 hk) | Elektrisk | 15,9–16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
| 2025–2026vRS 84 kWh 340 PS Single speed 4x4 | Elmotor | 250 kW (340 hk) | Elektrisk | 16,1–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.