Seres DFSK

Seres 5
Bildet viser Seres 5, samme bil under et annet navn.Bilde: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 2 versjoner av Seres DFSK (2020–2021), i Den europeiske union. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2020–2021
Markeder
Den europeiske union
Drivstoff
Elektrisk
Nye registreringer i EU
36

Hva er DFSK?

DFSK er et bilmerke som har fått navnet sitt fra Dongfeng Sokon. Røttene ligger i et samarbeid mellom Dongfeng Motor og Sokon, og selskapet har produsert både personbiler og nyttekjøretøy. I eksportmarkedene har DFSK vært forbundet med SUV-er og praktiske familiebiler.

I de europeiske tallene brukes «DFSK» som modellnavn for et lite antall elektriske registreringer. De identifiserer ingen bestemt karosseritype for personbil eller generasjon, så den tryggeste beskrivelsen er et elektrisk kjøretøy registrert under DFSK-navnet. Den oppførte modellen har ingen generasjonsinformasjon.

Motorer og effekt

De 2 EU/EØS-variantene som er oppført, er elektriske. Den ene har en effekt på 55 kW (75 PS), den andre 120 kW (163 PS). Tallene gjelder forskjellige registreringsår: Varianten med lavest effekt forekommer i 2020, og varianten med høyest effekt i 2021.

Disse europeiske registreringene omfatter ingen bensin- eller dieselvarianter.

Hvor effektiv er DFSK?

De oppførte kjøretøyene er elektriske, men offisielle tall for energiforbruk og CO₂-utslipp er ikke oppgitt. Forbruket til elbiler angis vanligvis i kWh per 100 km. Europeiske testresultater kan følge WLTP eller NEDC; prosedyrene kan gi ulike tall, så en verdi bør knyttes til markedet og testsyklusen den gjelder for.

Et elektrisk kjøretøy har ingen CO₂-utslipp fra eksosrøret under kjøring. Dette omfatter ikke utslippene fra produksjonen av strømmen som brukes til å lade bilen.

Hvor ble den solgt?

Markedsinformasjonen omfatter EU/EØS-registreringer i 2020 og 2021. Den viser 2 elektriske varianter og 36 registreringer totalt: 22 for varianten på 55 kW (75 PS) i 2020, og 14 for varianten på 120 kW (163 PS) i 2021.

Disse tallene viser en begrenset tilstedeværelse i europeiske registreringer under DFSK-navnet. De identifiserer ikke alle land der kjøretøyet ble tilbudt, og oppgir heller ingen modellgenerasjon som kan følges på tvers av markeder.

Spørsmål og svar

Var DFSK-modellen som er oppført her, elektrisk?

Ja. Begge EU/EØS-variantene i tallene er elektriske.

Hvilke effektnivåer er oppført?

De 2 variantene har en effekt på 55 kW (75 PS) og 120 kW (163 PS).

Når forekom den i EU/EØS-registreringene?

Tallene viser registreringer i 2020 og 2021.

Alle DFSK-versjoner

Den europeiske union 2 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2021Elmotor120 kW (163 hk)Elektrisk18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km301 km14
2020Elmotor55 kW (75 hk)Elektrisk18,0 kWh/100 km NEDC0 g/km301 km22

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.