Scion iQ first generation

Scion iQ first generation
Bilde: National Highway Traffic Safety Administration / Wikimedia Commons · Public domain

Scion iQ first generation (2012–2015): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 3 versjoner i USA og Canada.

Modellkoder: NGJ10 · Solgt i: USA og Canada

Mål, vekt og kapasitet

SpesifikasjonNord-AmerikaWikipedia
Mål
Lengde3 050 mm TC2 985–3 078 mm
Bredde1 680 mm TC1 680 mm
Høyde1 500 mm TC1 500 mm
Akselavstand2 000 mm TC2 000 mm
Sporvidde foran1 480 mm TC–
Sporvidde bak1 460 mm TC–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt960–965 kg TC860–988 kg
Seter og plass
Bagasjeplass (EPA)113 L EPA–
Kupévolum (EPA)2 067–2 095 L EPA–
Elektrisk
Rekkevidde (EPA/NRCan)61 km EPA–
Ladetid ved 240 V4,0 t EPA–

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

Eierklager til NHTSA (USA)

24 klager for modellårene 2012–2015. 7 ulykker · 4 personskader

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 3 versjoner av Scion iQ first generation

USA 2 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2012–20151,3 lBensinTrinnløs (CVT)Forhjulsdrift37 MPG (6,4 l/100 km) EPA148–149 g/km–
2013ElmotorElektriskTrinnløs (CVT)Forhjulsdrift121 MPGe EPA0 g/km61 km

Canada 1 versjon

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2012–2015Minicompact1,3 lBensinTrinnløs (CVT)6,2–6,4 l/100 km 5-cycle143–147 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.