Tilbakekallinger for Saab 9000

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kollisjonspute eller beltestrammer kan utløses utilsiktet

   Rapportert 5. juli 1999Modellår 1992–1994DVSA-tilbakekallingskampanje R/1999/0545 373 berørte kjøretøy

   Fuktighet kan tære på kontrollmodulen for kollisjonspute og beltestrammer, noe som fører til systemfeil eller utilsiktet utløsning. Modulen vil bli inspisert og skiftet ut om nødvendig.

2. Fuktighet i airbagens kontrollmodul kan forårsake utløsning

   Rapportert 6. mai 1999Modellår 1992–1994NHTSA-kampanje 99V10900026 116 berørte kjøretøy

   Fuktighet kan føre til korrosjon på kretskortene i kollisjonsputens styreenhet og dermed utilsiktet utløsning av en kollisjonspute. Forhandlerne vil kontrollere modulen og montere et deksel hvis det ikke er fuktighet. Hvis det oppdages fuktighet, vil de skifte ut modulen og montere et deksel.

3. Varselmerke for kollisjonspute på førersiden mangler

   Rapportert 23. juni 1998Modellår 1997–1998NHTSA-kampanje 98V13900039 313 berørte kjøretøy

   Uten varselmerket forstår personene i bilen kanskje ikke hvordan kollisjonsputen fungerer, eller hvorfor det er nødvendig å bruke setebelte. Eiere vil få tilsendt et merke som skal festes på førerens solskjerm. En forhandler kan feste det på forespørsel.

4. Tilkoblinger for bremsetrykkvarsler kan korrodere

   Rapportert 26. juni 1995Modellår 1991–1993DVSA-tilbakekallingskampanje R/1995/0456 414 berørte kjøretøy

   Vann kan forårsake korrosjon ved tilkoblingene til bremsetrykkvarsleren, noe som kan føre til tap av trykk i bremsesystemet og ABS-funksjon. Verksteder vil kontrollere tilkoblingene, skifte ut korroderte kontakter og påføre beskyttelsesmiddel på bryterterminalene.

5. Fukt kan føre til at ABS-trykksensoren svikter

   Rapportert 29. mars 1995Modellår 1992–1994NHTSA-kampanje 95V06700012 091 berørte kjøretøy

   Fukt kan korrodere tilkoblingen til ABS-trykksensoren og føre til at varsellamper tennes eller at hjelpen fra hydraulikkpumpen går tapt. Økt pedaltrykk kan forlenge bremselengden. Forhandlerne vil kontrollere tilkoblingen, montere en fuktbarriere og skifte ut sensorer med korroderte kontakter.

6. Bremselysbryteren kan henge seg opp

   Rapportert 3. november 1994Modellår 1992–1993DVSA-tilbakekallingskampanje R/1994/0646 415 berørte kjøretøy

   Bremselysbryteren kan sette seg fast i på- eller av-posisjon. Bryteren vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.

7. Kjøleslange kan lekke olje etter en frontkollisjon

   Rapportert 8. juli 1994Modellår 1992–1994NHTSA-kampanje 94V12600012 040 berørte kjøretøy

   Ved en frontkollisjon med lav energi kan den fremre traversen komme i kontakt med kjøleslangen, eller slangen kan ryke og lekke olje på varme motordeler. Oljen kan antennes og forårsake brann. Forhandlere vil montere et beskyttelsesdeksel.

8. Bremselysbryteren kan henge seg opp på eller av

   Rapportert 9. juni 1994Modellår 1993NHTSA-kampanje 94V1080009 747 berørte kjøretøy

   Bremselysbryteren kan sette seg fast, slik at lysene blir stående på eller ikke tennes når bremsene brukes. Dette kan gi andre førere feil signaler og føre til en ulykke. Forhandlerne vil kontrollere bryterne og skifte ut dem som har et ovalt stempel eller er feiljustert.

9. Bremselysene kan lyse feil

   Rapportert 2. mai 1994Modellår 1994NHTSA-kampanje 94V08400059 berørte kjøretøy

   En pære i en nedre, ytre bremselysenhet kan være feil tilkoblet, slik at lyset tennes feil ved bremsing. Førere bak blir kanskje ikke varslet om at bilen sakker ned eller stanser, noe som kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil modifisere lysenhetene.

10. Drivstoffslanger kan sprekke og lekke

    Rapportert 3. februar 1994Modellår 1992–1993NHTSA-kampanje 94V0290005 824 berørte kjøretøy

    Påfyllings- og ventilasjonsslangene til drivstofftanken kan sprekke under slangeklemmene og lekke drivstoff. Dette kan føre til brann hvis drivstoffet kommer i kontakt med en tennkilde. Slangene og fem slangeklemmer vil bli skiftet ut med en type som hindrer skade på slangene.

11. Girvelgerarmen kan løsne fra vaieren

    Rapportert 2. oktober 1991Modellår 1991NHTSA-kampanje 91V002000250 berørte kjøretøy

    Feil montering kan føre til at girvelgerarmen løsner fra vaieren, slik at det ikke er mulig å velge eller fastslå hvilket gir bilen står i. Bilen kan startes i et annet gir enn Park eller Nøytral og bevege seg uventet. Kulen vil bli satt på plass i vaierens sokkel og sikret med en låsering.

12. Bryter for ryggelys kan bli overopphetet

    Rapportert 2. november 1990Modellår 1986–1990NHTSA-kampanje 90V00100024 379 berørte kjøretøy

    Slitasje i kombinasjonsbryteren for nøytralstartsperre og ryggelys kan etterlate rester på kretskortet. Bryteren kan overopphetes, ryke eller forårsake brann i midtkonsollen. En krets med et relé legges til for å redusere strømmen gjennom bryteren.

13. Bremselinjer kan slites av kickdown-vaieren

    Rapportert 6. november 1989Modellår 1988–1989NHTSA-kampanje 89V19100014 000 berørte kjøretøy

    Kickdown-vaieren til gasspådraget kan gnisse mot et bremserør og føre til lekkasje og tap av bremsekraft i én krets. Bremseevnen kan svekkes, og bremselengden kan øke. Vaierføringen endres, og en brakett monteres.

14. Drivstoffilteret kan lekke

    Rapportert 28. november 1988Modellår 1989NHTSA-kampanje 88V1850001 586 berørte kjøretøy

    Drivstoffilteret oppfyller kanskje ikke lekkasjekravene fordi det ble limt ved lav temperatur. Et filter som lekker, kan utgjøre en brannfare. Drivstoffilteret skiftes ut.

15. Cruisekontrollens kjetting kan sette seg fast

    Rapportert 5. april 1988Modellår 1988NHTSA-kampanje 88V0570007 000 berørte kjøretøy

    Kulekjeden til cruisekontrollen kan hekte seg fast i festeklipsen og hindre gasspjeldet i å lukke seg helt når gasspedalen slippes. En plasthette monteres over åpningene i klipsen.

16. Ledningsnettet kan gnisse og kortslutte

    Rapportert 27. oktober 1986Modellår 1986NHTSA-kampanje 86V1430009 590 berørte kjøretøy

    Ledningsnettet kan gnisse mot vindusviskermotorens brakett og kortslutte, noe som potensielt kan føre til brann. 2 gummilister festes på de vertikale kantene av braketten.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.