Hva er Rolls-Royce Park Ward?
Park Ward er Silver Seraph i langversjon, en Rolls-Royce-luksussedan i full størrelse. Den forlengede karosseriformen ga baksetepassasjerene bedre plass og passet godt til kjøreturer med sjåfør. Den delte Silver Seraphs formelle design og komfortorienterte karakter.
Navnet Park Ward minner om merkets karosseribyggertradisjon. Rolls-Royce ble grunnlagt gjennom samarbeidet mellom ingeniøren Henry Royce og bilforhandleren Charles Rolls, og bilene deres har lenge kombinert ingeniørkunst med nøye utførte interiører.
Generasjon, motorer og effekt
Park Ward var basert på Silver Seraph. Oppføringene for USA omfatter bensinmotorer fra 5.4 til 6.8 liter; den kanadiske oppføringen angir en 5.4-liters motor. Silver Seraphs 5.4-liters motor var en BMW V12, men effekt er ikke oppgitt for Park Ward.
Den forlengede karosseriformen beholdt sedanoppsettet og ga ekstra plass til baksetepassasjerene.
Hvor drivstofføkonomisk er Park Ward?
For modellårene 1997–2002 er det kombinerte EPA-forbruket i USA 13 MPG, eller 18,1 L/100 km. Canadas 5-cycle-tall for 2002 er 18,6 L/100 km. Testene bruker ulike prosedyrer; i Europa brukes WLTP eller NEDC, avhengig av bilen og perioden.
Hvor ble den solgt?
Oppføringen for USA dekker modellårene 1997–2002 og omfatter 2 bensinversjoner. Oppføringen for Canada dekker 2002 og én bensinversjon.
Spørsmål og svar
Hva er Park Ward?
Det er Silver Seraph i langversjon, med ekstra plass til baksetepassasjerene.
Hvilken motor har Park Ward?
Oppføringen for USA omfatter bensinmotorer fra 5.4 til 6.8 liter; oppføringen for Canada angir en 5.4-liters motor. Effekt er ikke oppgitt her.
Hva er det offisielle drivstofforbruket til Park Ward?
Det kombinerte EPA-forbruket i USA er 13 MPG, eller 18,1 L/100 km. Canadas 5-cycle-tall for 2002 er 18,6 L/100 km.
Når er den oppført i USA og Canada?
Oppføringen for USA dekker modellårene 1997–2002; oppføringen for Canada dekker 2002.
