Oldsmobile Aurora

Oldsmobile Aurora
Bilde: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 7 versjoner av Oldsmobile Aurora (1995–2003), i USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1995–2003
Markeder
USA, Canada
Motorer
3,5 l til 4,0 l
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (USA)
12,4 l/100 km (EPA)
Lavest forbruk (Canada)
12,4 l/100 km (5-cycle)

Hva er Oldsmobile Aurora?

Aurora var en luksussedan med 4 dører som ga Oldsmobile et mer moderne flaggskip. Det elegante designet og den påkostede kupéen skilte den fra merkets mer folkelige modeller. Den var rettet mot førere som ønsket en romslig bil med vekt på komfort.

Oldsmobile solgte Aurora i USA og Canada fra 1995 til 2003, med et opphold mellom generasjonene. Første generasjon hadde V8-motor, mens andre generasjon kunne leveres med enten V6 eller V8.

Aurora-generasjoner og motorer

Første generasjon ble produsert fra 1995 til 1999 og hadde en 4.0-liters V8-motor med tilknytning til Cadillacs Northstar-motorfamilie. Etter et opphold kom andre generasjon for 2001-modellåret. Den fikk et mer kompakt design og et alternativ med 3.5-liters V6 ved siden av 4.0-liters V8-motoren.

Hvor drivstoffgjerrig er Oldsmobile Aurora?

EPA-tallene i USA viser at Auroras beste kombinerte verdi er 20 MPG, mens det laveste oppgitte forbruket er 11,8 L/100 km. I Canada er det laveste oppgitte tallet 12,4 L/100 km etter NRCan 5-syklustesten. WLTP- og NEDC-prosedyrene i Europa, EPA-testen i USA og Canadas 5-syklustest er ulike, så tall fra forskjellige markeder kan ikke sammenlignes direkte.

Spørsmål og svar

Når ble Oldsmobile Aurora solgt?

De 2 generasjonene ble produsert fra 1995 til 1999 og fra 2001 til 2003.

Hvilke motorer hadde Aurora?

Motorutvalget omfattet 3.5-liters og 4.0-liters bensinmotorer. Første generasjon hadde en 4.0-liters V8, mens andre generasjon også kunne leveres med V6.

Hva er Auroras beste kombinerte EPA-verdi?

Den beste kombinerte EPA-verdien i USA er 20 MPG.

Aurora first generation (1995–1999)

Oldsmobile Aurora first generation
Bilde: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Modellkoder: G-body · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 5 217 mm · Egenvekt 1 799 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 3 versjonene

Aurora second generation (2001–2003)

Oldsmobile Aurora second generation
Bilde: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: G-body/GMX690 · Referanser: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 5 062 mm · Egenvekt 1 645 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

USA 2 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2001–2003CLKUP4,0 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA291–307 g/km
2001–2002CLKUP3,5 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km

Canada 2 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2001–2003Mid-size4,0 lBensin4-trinns automatgir12,6–13,1 l/100 km 5-cycle290–301 g/km
2001–2002Mid-size3,5 lBensin4-trinns automatgir12,4–12,5 l/100 km 5-cycle285–288 g/km

Tilbakekallinger for Oldsmobile Aurora

8 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Oldsmobile Aurora fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Drivstoffrør eller returrør kan sprekke og lekke1995–1997
  • Trykksensoren i drivstofftanken kan føre til drivstofflekkasje2002–2003
  • Sveisesøm på førerens airbag-gassgenerator kan sprekke2002–2003
  • Bremsekontrollenheten kan ha intern lekkasje2001
  • Baksetets beltestrammer kan unnlate å trekke inn beltet1995

Se alle 8 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.