Rivian R1T Second generation

Rivian R1T Second generation (siden 2025): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 6 versjoner i USA og Canada.
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika |
|---|---|---|
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass | 1 354 L EV DB | – |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 201 km/h EV DB | – |
| 0–100 km/t | 3,0–4,5 s EV DB | – |
| Dreiemoment | 1 120–1 233 Nm EV DB | – |
| Elektrisk motoreffekt | – | 418–764 kW NRCan |
| Elektrisk | ||
| Batterikapasitet (brukbar) | 109,4–171,5 kWh EV DB | – |
| Batterikapasitet (brutto) | 135,0–180,0 kWh EV DB | – |
| Rekkevidde (EPA/NRCan) | – | 435–676 km EPA |
| AC-ladeeffekt | 12 kW EV DB | – |
| DC-hurtigladeeffekt | 220 kW EV DB | – |
| Ladetid ved 240 V | – | 9,5–15,0 t EPA |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: åpne EV-databaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, US EPAs drivstofforbruksdata.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
13 klager for modellårene 2025–2027.
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 6 versjoner av Rivian R1T Second generation
USA 2 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Elmotor | Elektrisk | Automatgir | Innkoblingsbar firehjulsdrift | 78–87 MPGe EPA | 0 g/km | 415–676 km |
| 2025–2027 | Elmotor | Elektrisk | Automatgir | Firehjulsdrift | 67–85 MPGe EPA | 0 g/km | 465–602 km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pickup truck: Standard | Elmotor | 418 kW (568 hk) | Elektrisk | Automatgir | 24,1–29,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 415–676 km |
| 2025–2026Pickup truck: Standard | Elmotor | 496 kW (674 hk) | Elektrisk | Automatgir | 24,1–29,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 465–676 km |
| 2025–2026Pickup truck: Standard | Elmotor | 634 kW (862 hk) | Elektrisk | Automatgir | 27,7–31,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 529–597 km |
| 2026Pickup truck: Standard | Elmotor | 764 kW (1 039 hk) | Elektrisk | Automatgir | 27,6–31,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 523–602 km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





