Tilbakekallinger for Renault Captur

12 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Renault Captur fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Programvaren i innsprøytningscomputeren kan hindre start

    Rapportert 4. desember 2025Modellår 2022–2025DVSA-tilbakekallingskampanje R/2026/09452 468 berørte kjøretøy

    Uten en programvareoppdatering kan bilen få driftsstans eller ikke starte. Programvaren i innsprøytningscomputeren omprogrammeres.

  2. Aktuator til parkeringsbrems kan svikte

    Rapportert 9. september 2025Modellår 2024–2025DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/377EU Safety Gate-kampanje SR/03262/25100 berørte kjøretøy

    Parkeringsbremsens aktuator klarer kanskje ikke å plassere låsehaspen riktig i «P-lås». Aktuatoren eller girkassens innkoblingsaktuator vil bli skiftet ut.

  3. Pakningen til LPG-beholderen kan mangle

    Rapportert 24. januar 2025Modellår 2024EU Safety Gate-kampanje SR/01507/25

    En manglende pakning mellom magnetventilblokken og LPG-beholderen kan føre til LPG-lekkasje og brannfare. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.

  4. Det faste glasstaket kan løsne under kjøring

    Rapportert 12. mai 2020Modellår 2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/129EU Safety Gate-kampanje A12/00239/2022 berørte kjøretøy

    Det faste glasstaket kan løsne under kjøring. Limingen vil bli kontrollert, og taket skiftet ut ved behov.

  5. Dynamoledninger kan forårsake elektrisk kortslutning

    Rapportert 21. januar 2020Modellår 2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/015EU Safety Gate-kampanje A12/00347/2078 berørte kjøretøy

    Plussekabelen til dynamoen kan komme i kontakt med dynamohuset og forårsake elektrisk kortslutning. Ledningsføringen vil bli endret og dynamoen skiftet ut om nødvendig.

  6. Bolten til setebeltespennen kan være løs eller mangle

    Rapportert 14. januar 2020Modellår 2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/003EU Safety Gate-kampanje A12/00128/2020 berørte kjøretøy

    Bolten til venstre setebeltespenne kan være feil strammet eller mangle. Bolten vil bli kontrollert og skiftet ut hvis den mangler eller mangler fabrikkens momentmerking.

  7. Sveisene på katalysatoren kan være feil utført

    Rapportert 4. desember 2018Modellår 2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/32410 berørte kjøretøy

    Katalysatoren kan ha feil utførte sveiser. Forhandlerne vil kontrollere sveisene og skifte ut katalysatoren ved behov.

  8. Katalysatorsveis kan lekke eksosgass

    Rapportert 4. desember 2018Modellår 2018EU Safety Gate-kampanje A12/2021/18

    En feilaktig sveis kan gjøre at eksosgass lekker ut i motorrommet. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.

  9. Nærlysene lyser kanskje ikke opp veien godt nok

    Rapportert 3. april 2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/094EU Safety Gate-kampanje A12/0520/1838 berørte kjøretøy

    Nærlyset justeres kanskje ikke riktig når det slås på, og lyser kanskje ikke opp veien godt nok. Sensoren for lysstrålen justeres.

  10. Hjulnavet foran kan sprekke

    Rapportert 20. mars 2018Modellår 2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/077EU Safety Gate-kampanje A12/0521/1823 berørte kjøretøy

    Et hjulnav foran kan sprekke og forårsake unormal støy og i ekstreme tilfeller svikt i navet. Hjulnavene kontrolleres og skiftes ut hvis nødvendig.

  11. NOx-fellen kan bli mindre effektiv

    Rapportert 10. april 2017EU Safety Gate-kampanje A12/0614/17

    En feil i kalibreringen av motorstyringen kan føre til at svovel hoper seg opp i NOx-etterbehandlingssystemet og reduserer fellenes evne til å rense NOx-utslippene. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.

  12. Fremre bremseslanger kan gnisse mot hjulhusinnleggene

    Rapportert 21. april 2015Modellår 2013–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/067EU Safety Gate-kampanje A12/0471/1531 320 berørte kjøretøy

    Feilplasserte fremre hjulhusinnlegg kan gnisse mot bremseslangene, noe som potensielt kan øke pedalvandringen og redusere bremseeffekten. Forhandlerne kontrollerer hjulhusinnleggene og slangene og skifter dem ut hvis de er feilplassert. Tiltaket utføres kostnadsfritt.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Renault Captur