Tilbakekallinger for Peugeot 207

19 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Peugeot 207 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Kabling til setevarme kan tappe batteriet

    Rapportert 2. juni 2016Modellår 2007–2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/118494 berørte kjøretøy

    Ledningsnettet til setevarmen kan føre til at setene slutter å virke eller forblir på, noe som kan tappe batteriet og distrahere føreren. De berørte ledningsnettene kontrolleres og modifiseres ved behov.

  2. Rådelagerskåler kan forårsake motorhavari

    Rapportert 13. november 2012Modellår 2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/1357 404 berørte kjøretøy

    Rådelagerskåler kan være utenfor spesifikasjonene og forringes for tidlig, noe som potensielt kan forårsake motorhavari. Skålene vil bli skiftet ut.

  3. Styrestagets ytre kuleledd kan føre til styresvikt

    Rapportert 16. juli 2012Modellår 2012DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/07963 berørte kjøretøy

    Kuleleddene på de ytre styrestagene er kanskje ikke trukket til etter spesifikasjonene, noe som kan føre til styresvikt. Kuleleddet vil bli trukket til etter spesifikasjonene.

  4. Batteriets jordkabel kan brekke og stanse motoren

    Rapportert 27. april 2012Modellår 2010–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/0534 600 berørte kjøretøy

    Feil dimensjoner på batteriets jordkabel kan føre til at den brekker over tid, bryter den elektriske forbindelsen og stanser motoren. Kabelen vil bli skiftet.

  5. Motoren kan stoppe på grunn av feil på batteriets jordingskabel

    Rapportert 6. mars 2012Modellår 2010–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/0215 563 berørte kjøretøy

    Batteriets jordingskabel kan svikte under drift, noe som fører til at motoren stopper. Kabelen vil bli skiftet ut.

  6. Batteriets jordkabel kan svikte og stanse motoren

    Rapportert 26. januar 2012Modellår 2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/0062 932 berørte kjøretøy

    Batteriets jordingskabel kan svikte, noe som fører til at motoren stopper. Kabelen vil bli skiftet ut.

  7. Motoren kan stoppe

    Rapportert 15. desember 2011Modellår 2010–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2011/167106 berørte kjøretøy

    Feilaktig stramming av en terminal kan ha skadet komponenter inne i motorens strømforsyningsenhet, noe som fører til at motoren stopper. Enheten vil bli skiftet ut.

  8. Batteriets jordkabel kan brekke og stanse motoren

    Rapportert 29. november 2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2011/157608 berørte kjøretøy

    Batteriets jordkabel kan være for kort og brekke, slik at den elektriske kretsen svikter og motoren stanser. Kabelen skiftes ut.

  9. Løs luftkanal kan blokkere pedalene

    Rapportert 31. oktober 2011Modellår 2008–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2011/14590 087 berørte kjøretøy

    Luftkanalen til klimaanlegget på førersiden kan løsne og hindre tilgang til betjeningspedalene. En ekstra støttedel monteres på utblåsningskanalen.

  10. Batteriets jordkabel kan svikte og stanse motoren

    Rapportert 1. september 2011Modellår 2010–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2011/1114 831 berørte kjøretøy

    Batteriets jordkabel kan være for kort og svikte ved festet til girkassen, slik at motoren stanser. Kabelen skiftes ut.

  11. Bakre bremseslanger kan lekke

    Rapportert 1. mars 2011Modellår 2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2011/020632 berørte kjøretøy

    Bakre bremseslanger kan gni mot fjæringen og slites igjennom, noe som forårsaker væskelekkasje, bremsevarsellampe og potensielt lengre bremselengde. Slangeplassering vil bli kontrollert og slanger skiftet ut der det er nødvendig.

  12. Motoren kan skjære seg på grunn av veivakselfeil

    Rapportert 4. november 2010Modellår 2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/186264 berørte kjøretøy

    En bearbeidingsfeil på veivakselen kan forårsake smøreproblemer og til slutt føre til at motoren skjærer seg. Motoren vil bli skiftet ut.

  13. Kjølevæskerør kan skade bremserør

    Rapportert 9. september 2010Modellår 2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/13311 berørte kjøretøy

    Et motorkjølevæskerør kan gnisse mot et bremserør og skade det, noe som potensielt kan føre til rørsvikt og påvirke bremsingen. Kjølevæskerøret vil bli omdirigert og bremserøret skiftet ut om nødvendig.

  14. Sikringsboksen i motorrommet kan føre til feil

    Rapportert 17. juni 2008Modellår 2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2008/09436 800 berørte kjøretøy

    Hovedsikringsboksen i motorrommet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene, noe som kan føre til driftsfeil eller svikt i enkelte komponenter. Sikringsboksen vil bli skiftet ut.

  15. Motoren kan miste kraft

    Rapportert 19. mai 2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2008/079984 berørte kjøretøy

    Biler kan unødvendig gå over i redusert effektmodus, noe som reduserer motorkraften betydelig. Programvaren i motorstyringscomputeren oppdateres.

  16. Vindusheisene kan forbli aktive etter at tenningen er slått av

    Rapportert 30. august 2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2007/1312 022 berørte kjøretøy

    Vindusheisene kan forbli aktive i 45 sekunder etter at tenningen er slått av, selv om en dør åpnes. Utilsiktet betjening av vinduene kan forårsake personskade. Programvaren vil bli oppdatert.

  17. Vindusviskerne kan svikte

    Rapportert 26. april 2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2007/0722 009 berørte kjøretøy

    Viskermekanismen kan komme i kontakt med ledningene, og langvarig kontakt kan føre til at vindusviskerne svikter. Ledningene kontrolleres og flyttes ved behov.

  18. Dynamoledninger kan kortslutte mot eksosvarmeskjoldet

    Rapportert 17. april 2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2007/071416 berørte kjøretøy

    Ledningene ved dynamoens terminaler kan ligge for nær eksosens varmeskjold, noe som under ekstreme forhold kan føre til kortslutning. Ledningene kontrolleres og flyttes ved behov.

  19. Det nedre festet til venstre forsete belte kan løsne

    Rapportert 6. oktober 2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2006/18151 berørte kjøretøy

    Det nedre festet til venstre forsete belte kan ha feil spesifikasjon og bli løst. Festet kontrolleres og korrigeres ved behov.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Peugeot 207