Nissan Micra third generation

Nissan Micra third generation (2002–2010): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 31 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.
Modellkoder: K12 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 3 720–3 750 mm RDW | 3 719–3 806 mm |
| Bredde | 1 660 mm RDW | 1 668–1 680 mm |
| Høyde | 1 420–1 540 mm RDW | 1 441–1 540 mm |
| Akselavstand | 2 360–2 430 mm RDW | 2 430–2 432 mm |
| Sporvidde foran | 1 360–1 470 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 325–1 458 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 840–992 kg RDW | – |
| Masse i kjøreklar stand | 940–1 092 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 1 360–1 490 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 600–800 kg Traficom | – |
| Tilhengervekt uten brems | 310–510 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 2–4 RDW | – |
| Drivstofftank | – | 41 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 145–174 km/h RDW | 161–183 km/h |
| 0–100 km/t | – | 11,3–14,5 s |
| Dreiemoment | 90–200 Nm ASTRA | 110–142 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 175/60R15, 165/70R14, 185/50R16
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 76,6 % (75,9–77,3) | 77,9 % | 14 426 |
| 13 år og eldre | 71,1 % (70,9–71,3) | 69,2 % | 265 045 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Hjuloppheng | 41,1 % | 40,8 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 37,7 % | 28,2 % |
| Dekk | 34,6 % | 31,2 % |
| Bremser | 24,2 % | 36,0 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 14,4 % | 16,6 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 12,9 % | 11,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 31 versjoner av Nissan Micra third generation
Vis alle 31 versjonene
Den europeiske union 9 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1,2 l | Bensin | 143 g/km | 110 186 |
| 2010 | 1,5 l | Diesel | 120 g/km | 9 744 |
| 2010 | 1,2 l | LPG | 130 g/km | 5 672 |
| 2010 | – | Bensin | 147 g/km | 4 180 |
| 2010 | 1,4 l | Bensin | 159 g/km | 2 146 |
| 2010 | 1,2 l | Bensin | 118 g/km | 2 098 |
| 2010 | – | Annet drivstoff | 146 g/km | 100 |
| 2010 | 1,6 l | Bensin | 161 g/km | 52 |
| 2010 | 1,0 l | Bensin | 156 g/km | 14 |
Storbritannia 22 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20101.2 | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 139–143 g/km |
| 2008–20101.2 from September 2007 · 1.2 | 1,2 l | – | Bensin | 4-trinns automatgir | 6,6 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2006–20101.4 | 1,4 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 6,3 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2006–20101.4 | 1,4 l | – | Bensin | 4-trinns automatgir | 6,8 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2008–20101.5 dCi 63kW | 1,5 l | 63 kW (86 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,6–4,7 l/100 km NEDC | 120–125 g/km |
| 2006–20091.2 | 1,2 l | – | Bensin | 4-trinns automatgir | 6,6 l/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2006–20091.4 CC | 1,4 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2008–20091.5 dCi 86 from September 2007 | 1,5 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2006–20091.6 | 1,6 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2006–20091.6 CC | 1,6 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2007–20091.6 16v CC | 1,6 l | – | Bensin | 4-trinns automatgir | 7,4 l/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2008–20091.6 CC from September 2007 | 1,6 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2006–20071.5 dCi 82 · 1.5 dCi 86 | 1,5 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20061.0 3/5 door | 1,0 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 141 g/km |
| 20061.5 dCi 65 | 1,5 l | – | Diesel | 5-trinns manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2003–20061.5 3/5 door (65 PS) | 1,5 l | 48 kW (65 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2004–20061.5 3/5 door (82 PS) | 1,5 l | 60 kW (82 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2003–20041.0 3/5 door (manual) · 1.0 3/5 door | 1,0 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2003–20041.2 3/5 door (manual) · 1.2 3/5 door | 1,2 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2003–20041.2 3/5 door (auto) · 1.2 3/5 door | 1,2 l | – | Bensin | 4-trinns automatgir | 6,6 l/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2003–20041.4 3/5 door (manual) · 1.4 3/5 door | 1,4 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 6,3 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2003–20041.4 3/5 door (auto) · 1.4 3/5 door | 1,4 l | – | Bensin | 4-trinns automatgir | 6,8 l/100 km NEDC | 163 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





