MG MG ZR

MG MG ZR
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 9 versjoner av MG MG ZR (2002–2006), i Storbritannia. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2002–2006
Markeder
Storbritannia
Motorer
1,4 l til 2,0 l
Effekt
74 kW (101 hk) til 83 kW (113 hk)
Drivstoff
Bensin, Diesel
Lavest forbruk (Storbritannia)
5,2 l/100 km (NEDC)

Hva slags bil er MG ZR?

MG ZR var en sportslig kombi basert på Rover 25, med tre- og femdørs versjoner. Den førte MGs sportslige karakter over i en kompakt bil, med særpreget design og endringer i fjæringen på den Rover-baserte konstruksjonen. Den større MG ZS var basert på Rover 45.

Generasjoner og design

Første generasjon av MG ZR er oppført for 2002–2005. Den delte røtter med tredje generasjon Rover 200, som ble oppdatert og omdøpt til Rover 25. ZR ga den lille kombien sine egne utvendige detaljer og sportsrettet fjæring.

Motorer og ytelse

Britiske versjoner hadde bensin- eller dieselmotorer fra 1,4 L til 2,0 L. Oppgitt effekt spenner fra 74 kW (101 PS) til 83 kW (113 PS).

Hvor økonomisk er MG ZR?

Det laveste oppgitte offisielle forbruket er 5,2 L/100 km på NEDC-testen. Europeiske tall bruker NEDC-prosedyren, mens USA bruker EPA-testing og Canada bruker en 5-syklus-prosedyre, slik at resultater fra disse markedene ikke er direkte sammenlignbare.

Britiske (VCA) tall dekker 2002–2006 og omfatter 15 versjoner.

Spørsmål og svar

Hvilken bil er MG ZR basert på?

Den er basert på Rover 25, med distinkt styling og sportsrettet fjæring.

Hvilken karosserivariant var MG ZR?

Den var en kombi med tre eller fem dører.

Hvilke motorer og drivstoff brukte den?

Britiske versjoner hadde 1,4 L til 2,0 L bensin- eller dieselmotorer.

Hva er det laveste oppgitte drivstoffforbruket?

Det laveste oppgitte offisielle tallet er 5,2 L/100 km på NEDC-testen.

MG ZR first generation (2002–2006)

MG MG ZR first generation
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Solgt i: Den europeiske union og Storbritannia · Referanser: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Kort fortalt: Lengde 4 010 mm · Egenvekt 995–1 085 kg · Topphastighet 180–210 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 70,1 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Storbritannia 9 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2002–20061051,4 l–Bensin5-trinns manuell6,8 l/100 km NEDC164 g/km
2002–20061601,8 l–Bensin5-trinns manuell7,5 l/100 km NEDC179 g/km
2004–2006120 (from VIN RF686033)1,8 l–Bensin5-trinns manuell7,1 l/100 km NEDC169 g/km
2004–2006120 Stepspeed (from VIN RF686033)1,8 l–BensinTrinnløs (CVT)8,1 l/100 km NEDC194 g/km
2004–2006Turbo Diesel - 74kW2,0 l74 kW (101 hk)Diesel5-trinns manuell5,2 l/100 km NEDC150 g/km
2004–2006Turbo Diesel - 83kW2,0 l83 kW (113 hk)Diesel5-trinns manuell5,5 l/100 km NEDC150 g/km
2002–20041201,8 l–Bensin5-trinns manuell7,3 l/100 km NEDC173 g/km
2002–2004120 Stepspeed1,8 l–BensinTrinnløs (CVT)8,2 l/100 km NEDC196 g/km
2002–2003Turbo Diesel2,0 l–Diesel5-trinns manuell5,2 l/100 km NEDC150 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.