MG MG HS first generation

Bilde: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

MG MG HS first generation (2019–2023): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 9 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.

Modellkoder: AS31 · Solgt i: Den europeiske union og Storbritannia

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Wikipedia
Mål
Bredde	1 880 mm RDW	1 876 mm
Akselavstand	2 720 mm RDW	2 720 mm
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	1 488–1 510 kg RDW	–
Masse i kjøreklar stand	1 588–1 610 kg RDW	–
Tillatt totalvekt	2 001–2 023 kg RDW	–
Tilhengervekt med brems	1 750 kg RDW	–
Seter og plass
Seter	5 RDW	–
Dører	5 RDW	–
Drivstofftank	–	37–55 L
Ytelse
Topphastighet	190 km/h RDW	190–210 km/h
Dreiemoment	–	250–480 Nm

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testen	Beståttandel	Gjennomsnitt for Storbritannia	Tester
3 år	92,9 % (92,4–93,4)	92,2 %	10 512
4–5 år	93,7 % (92,7–94,5)	91,0 %	3 028

Dette avdekker MOT-testen

Område	Denne modellen	Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Bremser	21,2 %	11,7 %
Dekk	11,6 %	21,3 %
Lys og elektrisk utstyr	3,3 %	4,3 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)	3,3 %	5,8 %
Hjuloppheng	2,2 %	3,0 %
Støy, utslipp og lekkasjer	1,9 %	1,2 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Alle 9 versjoner av MG MG HS first generation

Den europeiske union 6 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde	EU-registreringer
2022–2023	1,5 l	119 kW (162 hk)	Bensin	7,5–7,6 l/100 km WLTP	171–173 g/km	–	14 230
2021–2023	1,5 l	119 kW (162 hk)	Ladbar hybrid	1,8 l/100 km WLTP14,5–23,8 kWh/100 km WLTP	44–54 g/km	52–61 km	511
2020	1,5 l	119 kW (162 hk)	Bensin	–	148 g/km	–	3 218
2020	1,5 l	119 kW (162 hk)	Bensin	–	157 g/km	–	2 610
2020	1,5 l	119 kW (162 hk)	Ladbar hybrid	16,6 kWh/100 km NEDC	39 g/km	–	353
2019	1,5 l	–	Bensin	–	149 g/km	–	194

Storbritannia 3 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde
2020–2023Excite 1.5T GDi · Exclusive 1.5T GDi · SE 1.5T GDi og 1 utstyrsversjon til	1,5 l	119 kW (162 hk)	Bensin	6-trinns manuell	7,4 l/100 km WLTP	168 g/km	–
2020–2023Excite 1.5T GDI DCT · Exclusive 1.5T GDi DCT · SE 1.5T GDI DCT og 1 utstyrsversjon til	1,5 l	119 kW (162 hk)	Bensin	7-trinns automatgir	7,7 l/100 km WLTP	174 g/km	–
2020–2023Excite 1.5T GDi Plug-in Hybrid · Exclusive 1.5T GDi Plug-in Hybrid · SE 1.5T GDi Plug-in Hybrid og 1 utstyrsversjon til	1,5 l	119 kW (162 hk)	Ladbar hybrid	10-trinns automatgir	16,6 kWh/100 km WLTP	–	69 km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.