Lynk & Co 01

Lynk & Co 01
Bilde: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

De offisielle dataene lister opp 6 versjoner av Lynk & Co 01 (2021–2025), i Den europeiske union. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2021–2025
Markeder
Den europeiske union
Motorer
1,5 l til 1,5 l
Effekt
102 kW (139 hk) til 132 kW (179 hk)
Drivstoff
Ladbar hybrid, Hybrid, Bensin
Lavest forbruk (Den europeiske union)
6,6 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
0,9 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
76 262

Hva er Lynk & Co 01?

Lynk & Co 01 er en femdørs SUV i merkets europeiske modellutvalg. Den romslige formen og høye sittestillingen gjør den godt egnet til hverdagsbruk for familien. Det svenskgrunnlagte merket har hovedkontor i Gøteborg og forener skandinavisk design med tilkoblet teknologi.

01 sin europeiske generasjon startet i 2021 og fortsetter den dag i dag. Den er bygget på CMA-plattformen og bidro til å introdusere Lynk & Co for europeiske bilister som en ladbar hybrid-SUV. Modellutvalget omfatter også hybrid- og bensinversjoner.

Motorer og ytelse

Europeiske versjoner har ladbar hybrid-, hybrid- eller bensindrift. Alle har en 1,5-liters motor, og effekten varierer fra 102 kW (139 PS) til 132 kW (179 PS). Den ladbare hybriden kan lades eksternt; hybridversjonene kombinerer bensin- og eldrift uten ekstern lading.

Den ladbare hybriden med 1,5-liters motor og 132 kW (179 PS) var den mest registrerte versjonen i de oppgitte europeiske tallene. Den toppet registreringene i 2021, 2022 og 2023.

Hvor drivstoffgjerrig er Lynk & Co 01?

Det laveste oppgitte forbruket for bensin-, diesel- eller hybridkategorien er 6,6 L/100 km på WLTP-testen. For den ladbare hybriden er det laveste tallet 0,9 L/100 km WLTP. Dette er et offisielt vektet tall som forutsetter at noe kjøring foregår på strøm; det faktiske drivstofforbruket avhenger av hvor mye bilen lades og kjøres på elektrisk kraft.

I offisielle EØS-registreringstall ble 01 registrert 76 262 ganger fra 2021 til 2025, fordelt på ti versjoner. Testresultatene kan variere mellom markeder: Europa bruker WLTP eller, for enkelte eldre tall, NEDC, mens USA benytter EPA-testing og Canada bruker femsyklusprosedyren.

Hvor ble Lynk & Co 01 solgt?

01 har blitt registrert i Det europeiske økonomiske samarbeidsområde siden 2021 og er fremdeles en del av Lynk & Cos europeiske modellutvalg. Merket har nådd kundene gjennom nettsalg, Lynk & Co Clubs og forhandlere.

Spørsmål og svar

Når startet Lynk & Co 01-generasjonen?

Den europeiske generasjonen startet i 2021 og fortsetter den dag i dag.

Hvilken effekt har den europeiske Lynk & Co 01?

Oppgitt europeisk effekt varierer fra 102 kW (139 PS) til 132 kW (179 PS).

Hva er det laveste offisielle forbrukstallet for den ladbare hybriden?

Det er 0,9 L/100 km på WLTP, et vektet tall som forutsetter at noe kjøring foregår på strøm.

01 01 (siden 2021)

Lynk & Co 01 01
Bilde: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modellkoder: CMA · Solgt i: Den europeiske union · Referanser: en.wikipedia.org, press.lynkco.com

Kort fortalt: Lengde 4 540–4 550 mm · Egenvekt 1 835–1 854 kg · Topphastighet 200–220 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Den europeiske union 6 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
20251,5 l102 kW (139 hk)Ladbar hybrid0,9 l/100 km WLTP19,2 kWh/100 km WLTP20 g/km75 km3 111
2021–20251,5 l132 kW (179 hk)Ladbar hybrid1,0–1,2 l/100 km WLTP18,5–20,1 kWh/100 km WLTP24–27 g/km69–75 km69 959
2024–20251,5 l107 kW (145 hk)Ladbar hybrid1,0 l/100 km WLTP19,2 kWh/100 km WLTP20 g/km75 km896
20221,5 l105 kW (143 hk)Hybrid6,6 l/100 km WLTP150 g/km–410
20221,5 l105 kW (143 hk)Bensin–150 g/km–16
20211,5 l105 kW (143 hk)Hybrid–150 g/km–1 870

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.