Mercury Mountaineer third generation
Mercury Mountaineer third generation (2006–2010): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 6 versjoner i USA.
Modellkoder: U251 · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Wikipedia |
|---|---|
| Mål | |
| Lengde | 4 912–4 915 mm |
| Bredde | 1 867–1 872 mm |
| Høyde | 1 849 mm |
| Akselavstand | 2 888 mm |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
313 klager for modellårene 2006–2010. 12 ulykker · 2 branner · 8 personskader
- Seter 84
- Motor 74
- Girkasse og drivverk 71
- Elektrisk system 63
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 6 versjoner av Mercury Mountaineer third generation
USA 6 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2010CLKUP | 4,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2010 | 4,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2006–2010CLKUP | 4,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA | 325–368 g/km |
| 2010 | 4,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2006–2009CLKUP | 4,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2006–2009CLKUP | 4,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–368 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.