Tilbakekallinger for Mercedes-Benz Sprinter
233 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mercedes-Benz Sprinter fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bremseflensen på bakakselen kan være feil sveist
Bremsetilkoblingsflensen er kanskje ikke ordentlig sveist til bakakselens støtterør. Bakakselen vil bli skiftet ut.
Rammen støtter kanskje ikke tredje seterad
Den høyre rammevangen kan mangle nødvendig forsterkning, noe som reduserer den strukturelle styrken til setene på tredje seterad. Setene beskytter kanskje ikke passasjerene som tiltenkt ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere og reparere rammen ved behov kostnadsfritt.
Radarsensor kan slå ut sikkerhetsfunksjoner
Kretskortet i den fremre kortdistanseradaren kan svikte og slå ut automatisk nødbremsing og andre førerstøttefunksjoner. Hvis automatisk nødbremsing ikke fungerer som den skal, kan ulykkesrisikoen øke. Forhandlere vil skifte sensoren kostnadsfritt.
Rammevangene kan mangle tilstrekkelig forsterkning
Lengdegående rammevanger er kanskje ikke tilstrekkelig forsterket, noe som reduserer kollisjonsegenskapene og øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere og reparere rammen etter behov, uten kostnad.
Sveiseskjøter på parkeringsbremsens kabelbrakett kan svikte
Sveiseskjøtene på parkeringsbremsens kabelbrakett kan svikte og koble ut parkeringsbremsen, slik at kjøretøyet kan rulle av gårde og kollisjonsfaren øker. Forhandlere vil inspisere og reparere braketten ved behov uten kostnad.
Sveisesøm for mellomaksel oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
En sveisesøm på mellomakselen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Mellomakselen vil bli skiftet ut.
Instrumentpanelet kan være for lyst
Belysningen i instrumentpanelet lar seg kanskje ikke justere og kan fremstå som for lys, noe som gjør sikkerhetsinformasjon vanskelig å se og øker faren for kollisjon. Forhandlere vil oppdatere instrumentpanelets programvare uten kostnad.
U-bolter til bakakselfjæring kan brekke
U-boltene til bakakselfjæringen mangler kanskje herdebehandling og kan brekke. U-boltene vil bli skiftet ut.
U-boltene til bakakselfjæren kan forskyve seg
U-bolter til fjæren som er feil varmebehandlet, kan ha redusert styrke, slik at bakakselen kan forskyve seg og føre til at du mister kontrollen. Forhandlere vil skifte U-boltene kostnadsfritt.
Sveisesømmer på B-stolpens forsterkning kan løsne
Sveisepunkter på høyre B-stolpes forsterkning kan være utenfor spesifikasjonene, slik at den kan løsne og ikke klare å overføre setebeltekreftene som tiltenkt, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. B-stolpen vil bli utbedret om nødvendig.
12-Volt-jordforbindelsen kan overopphetes
En usikret 12-Volt-jordforbindelse kan overopphetes og forårsake brann, eller føre til tap av drivkraft som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne kontrollerer og reparerer forbindelsen ved behov, kostnadsfritt.
Ledningsnettet kan slites og kortslutte
Hovedledningsnettet kan gnisse mot drivakselen og kortslutte, med fare for brann og tap av drivkraft, servostyring eller bremsekontroll. Forhandlerne kontrollerer og korrigerer føringen av ledningsnettet ved behov, kostnadsfritt.
Skilleveggen kan mangle bolter
Manglende bolter kan gjøre at skilleveggen løsner under en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil inspisere og sikre skilleveggen etter behov, uten kostnad.
Karosserirammen kan mangle forsterkningsfester
Manglende forsterkningsfester kan redusere kjøretøyets stabilitet og den strukturelle integriteten til setene på tredje rad. Dette kan øke kollisjonsfaren eller føre til at setefestene svikter og øke skaderisikoen. Forhandlere vil inspisere og reparere rammemedlemmene etter behov, uten kostnad.
Forbindelsen mellom mellomakselens lager og tverrbjelken kan løsne
Forbindelsen mellom mellomakselens lager og tverrbjelken kan løsne, noe som reduserer kjøretøykontrollen og øker kollisjonsfaren. Ved en kollisjon kan akselen skade drivstofftanken, noe som forårsaker lekkasje og øker brannfaren. Forhandlere vil inspisere og skifte ut tverrbjelken etter behov, uten kostnad.
Drivstoffilterets varmeelement kan bli deaktivert
Hvis varmeelementet i drivstoffilteret blir deaktivert, kan drivstoffet parafinere ved lave temperaturer og føre til uventet tap av fremdrift. CDI-styreenheten vil bli kodet slik at varmeelementet aktiveres.
Bolten til fremre fjærbein er kanskje ikke sikret
Bolten til fremre venstre fjærbein er kanskje ikke ordentlig sikret, noe som kan føre til tap av styrekontroll og øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil inspisere bolttilkoblingen og reparere karosseriets kontaktflate etter behov, uten kostnad.
Vinduer og innvendige lister er kanskje ikke ordentlig limt fast
Lakkformelen kan gjøre at vinduer og innvendige lasteskinner er utilstrekkelig limt. Et vindu kan løsne ved en kollisjon, eller gjenstander som er festet til en skinne, kan løsne og skade noen. Forhandlere vil inspisere lakkheftingen og reparere den etter behov, uten kostnad. Avhengig av skadens omfang kan produsenten tilby å kjøpe tilbake kjøretøyet.
Felgene kan utvikle mikrosprekker
Felgstrukturen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene, og det kan oppstå mikrosprekker. Felgene skiftes ut.
Skrueforbindelsene i skilleveggen kan være utenfor spesifikasjonene
Skrueforbindelsene i skilleveggen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. De kontrolleres og utbedres.
Sikringen til kupéviften oppfyller kanskje ikke kravene
Oppsettet for sikringen til kupéviften støtter kanskje ikke kontinuerlig drift på høyeste innstilling. Sikringen og strømledningen vil bli skiftet ut, og sikringen flyttet.
Drivstoffpumpen kan slå seg av
Drivstoffpumpen kan slå seg av og føre til tap av fremdriftskraft, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpen uten kostnad.
Instrumentpanelet kan svikte ved oppstart
Instrumentpanelet kan svikte ved oppstart, slik at skjermer, varsellamper, meldinger og lydvarsler deaktiveres. Programvaren i instrumentpanelet oppdateres.
Glødepluggreléet kan kortslutte og overopphetes
Væske kan under visse forhold trenge inn i utgangstrinnet for glødepluggene og forårsake kortslutning og overoppheting. Reléet skiftes ut, og et ekstra deksel monteres.
Instrumentpanel kan bli helt svart
Instrumentpanelet viser kanskje ingen informasjon når kjøretøyet starter, noe som skjuler hastighet, drivstoffnivå, advarsler og varsellamper og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren for instrumentpanelet uten kostnad.
Ledningsnett for sete kan hindre utløsning av sidekollisjonspute
Feilmonterte ledningsnett for de justerbare dreibare framsetene kan bli skadet, noe som fører til at de fremre sidekollisjonsputene ikke utløses som tiltenkt og øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og feste ledningsnettene på nytt etter behov, uten kostnad.
Ledningsnett for HVAC-vifte kan bli overopphetet
En utilstrekkelig strømkrets for HVAC-viftemotoren kan føre til at ledningsnettet blir overopphetet, noe som øker faren for brann. Til reparasjon er utført, anbefales eiere å bruke fremre vifte i manuell modus og unngå maksimal viftehastighet samt de laveste eller høyeste temperaturinnstillingene mens motoren er i gang. Forhandlere vil flytte og skifte ut sikringen og ledningsnettet uten kostnad.
Parkeringspalens komponent kan slites for mye
En komponent i parkeringspalens system kan slites for mye ved visse typer bruk, noe som kan påvirke bilens evne til å stå trygt parkert. Tiltaket er en programvareoppdatering av flere styreenheter.
P-lås-komponent kan bli slitt og påvirke parkering
En komponent i parkeringslåssystemet kan bli overdrevent slitt, noe som reduserer bilens evne til å parkere trygt. Programvaren i ulike styringsenheter vil bli oppdatert.
Passasjerairbagens gassgenerator kan eksplodere
Visse forhold kan endre drivstoffet i passasjerairbagens gassgenerator, slik at gassgeneratoren kan eksplodere når airbagen utløses i en kollisjon. Passasjerairbagen skiftes ut.
Kollisjonsputeutløseren på passasjersiden kan eksplodere
En kjemisk endring i drivgassen til kollisjonsputeutløseren kan øke det interne trykket og få utløseren til å revne når kollisjonsputen utløses i en ulykke. De berørte kollisjonsputene for passasjer foran vil bli skiftet ut.
Kollisjonspute på førersiden utløses kanskje ikke riktig
Kollisjonsputen på førersiden utløses kanskje ikke riktig hvis den aktiveres. Kollisjonsputen på førersiden vil bli skiftet ut.
Parkeringspalen kan svikte
Føringshylsen til parkeringspalen kan bli slitt, slik at palen ikke griper inn og bilen kan trille av gårde. Forhandlerne vil oppdatere programvaren i den elektroniske stabilitetskontrollen, girkassens styreenhet, Direct Select-enheten og den elektroniske tenningsbryterens styreenhet kostnadsfritt.
Kollisjonspute på førersiden utløses kanskje ikke riktig
Kollisjonsputen på førersiden utløses kanskje ikke riktig hvis den aktiveres. Den vil bli skiftet ut.
Førerens frontairbag kan utløses feil
Førerens frontairbag kan utløses feil. Den vil bli skiftet ut.
Koblingsfeste kan sprekke og løsne
Sprekker nær koblingsstøttens innfesting kan føre til at koblingsanordningen løsner, noe som skaper ulykkesrisiko. Tiltaket er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukere.
Førerens frontairbag kan utløses feil
Førerens frontairbag kan utløses feil. Den vil bli skiftet ut.
Programvaren til ryggekameraet kan avvike fra spesifikasjonene
Programvaren til ryggekameraet kan avvike fra spesifikasjonene. Programvaren vil bli oppdatert.
Generatorledninger kan føre til en elektrisk overspenning
Generatorens ledningsnett kan være feil tilkoblet den elektriske servostyringen, noe som kan føre til en elektrisk overspenning og økt brannfare. Forhandlere vil kontrollere og korrigere tilkoblingen ved behov, uten kostnad.
Torsjonsstangen på bakakselen kan ha feil diameter
Det kan være montert en torsjonsstang (kreningsstabilisator) på bakakselen med feil diameter. En forhandler vil skifte den ut.
SIM-kortets programvare kan slå ut nødanrop
En programvarefeil kan føre til svikt i mobilnettforbindelsen og slå ut nødtelefonsystemet. Det kan hende passasjerene ikke får kontakt med nødetatene, noe som kan forsinke utrykningen og øke faren for personskade. Programvaren til kommunikasjonsmodulen oppdateres trådløst eller hos en forhandler uten kostnad.
Veivaksel oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Veivakselen i visse dieselmotorer oppfyller kanskje ikke den påkrevde spesifikasjonen. Motorene vil bli skiftet ut som et forebyggende tiltak.
Ryggekameraets bilde vises kanskje ikke
En programvarefeil kan gjøre at ryggekamerabildet ikke vises, noe som reduserer førerens sikt bakover og øker faren for ulykke. Forhandlere vil oppdatere kamerasoftwaren uten kostnad.
Ledningsnettene til dynamoen og styringen kan være byttet om
Ledningsnettene til dynamoen og den elektriske styringen kan ha blitt byttet om under montering. De berørte ledningene kontrolleres, og ledningsnettene kobles riktig ved behov.
Mellomlegget på torsjonsstangen kan være feilmontert
Et feilplassert mellomlegg kan føre til at torsjonsstangen svikter ved forbindelsen, noe som reduserer bilens stabilitet og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil plassere mellomlegget riktig og skifte ut forbindelsesleddene til torsjonsstangen, kostnadsfritt.
Parkeringslåsen i girkassen kan svikte
Det kan oppstå en midlertidig feil i parkeringslåsen i girkassen. ESP-styreenheten oppdateres med reviderte parameterdata.
Parkeringspal i automatgirkassen kan unnlate å koble inn
En midlertidig feil kan hindre parkeringspalen i automatgirkassen fra å koble inn som den skal. Programvaren i ESP-styreenheten oppdateres med reviderte parametere.
Dekk- og lasteetikett kan vise feil vektklassifisering
Feil vektklassifisering på dekk- og lasteetiketten kan føre til overbelastning, overdreven dekkslitasje og kollisjon. Forhandlere vil inspisere og skifte ut etiketten etter behov, og inspisere og skifte ut slitne dekk etter behov, uten kostnad.
Krokene på ledningsnettet til startmotor-generatoren går kanskje ikke i inngrep
Festekrokene for kabelkanalen er kanskje ikke fullt ut i inngrep i batterikassen. Festene for kabelbraketten vil bli kontrollert, og krokene vil bli erstattet med ekspanderende nagler om nødvendig.
Bremseslangen kan gnisse mot ledningsnettet
Utilstrekkelig klaring mellom bremseslangen og ledningsnettet kan føre til gnissing. Komponentene vil bli kontrollert og beskyttet; skadede komponenter vil bli skiftet ut og beskyttet.
Programvare for parkeringslås kan tillate at bilen beveger seg
En programvarefeil kan tillate at kjøretøyet beveger seg etter at girvelgeren er satt i Park hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren i styreenheten uten kostnad.
Installasjonen av kommunikasjonsmodulen kan være feil
En produksjonsfeil gjør at kommunikasjonsmodulens installasjons- og igangkjøringsstatus ikke kan bekreftes. Installasjonen vil bli kontrollert; modulen vil bli ettermontert om nødvendig eller klargjort riktig hvis den allerede er montert.
Tverrbjelken til tilhengerfestet kan få sprekker
Det kan dannes sprekker i forbindelsen mellom tilhengerfestets blokk og tverrbjelken i løpet av kjøretøyets levetid. Den berørte delen vil bli erstattet med en forsterket versjon.
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Et verksted vil oppdatere programvaren i kommunikasjonsmodulen.
Hovedledningsnettet er kanskje ikke festet riktig
Hovedledningsnettet mangler kanskje godkjente strips eller andre festeelementer. De eksisterende festene vil bli erstattet med godkjente fester, eller godkjente fester vil bli montert der de mangler.
Boltene på trinnet bak kan løsne
Løse festeelementer kan gjøre at trinnet bak løsner og blir til en trafikkhare, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil stramme boltene og skifte ut konsollen og festemateriell uten kostnad.
Bremoseslangen kan bli skadet av innerskjermen
Innerskjermen kan komme i kontakt med og skade en bremseslange. En lekkasje kan øke bremselengden og kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere slangen og klaringen, modifisere innerskjermen og skifte ut slangen etter behov, uten kostnad.
Bremseskiver foran kan ha feil størrelse
Bremseskiver i feil størrelse foran kan påvirke bremsebevegelsen og gi lengre bremselengde, noe som øker kollisjonsrisikoen. En forhandler vil skifte ut bremseskivene uten kostnad.
Programvaren for motorstyringsenheten krever en oppdatering
Programvaren for motorstyringsenheten krever en oppdatering for å overholde utslippsstandarden Euro 5b+ N1 GR.III/N2. Programvaren i flere styreenheter vil bli oppdatert, avhengig av kjøretøyets spesifikasjon og utstyr.
Ledningsnett til startmotor-generator kan kortslutte
En kabelkanal kan løsne, slik at ledningsnettet til startmotor-generatoren gnisser mot girkassebraketten og kortslutter, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil bytte ut festekrokene på kabelkanalen med ekspanderende nagler, uten kostnad.
Kalibreringen av motorkontrollsystemet må oppdateres
Spesifikke aspekter ved kalibreringen av motorkontrollsystemet må endres. Programvareoppdateringer vil bli utført på flere styreenheter, avhengig av kjøretøyspesifikasjon og opsjoner.
Kablingen i forsetet kan være feiltrukket
Kablingen i rammene til de svingbare forsetene kan være feilaktig lagt eller montert. Forhandlere vil inspisere ledningsnettene og feste monteringsklipsene i de tiltenkte posisjonene.
ESP-programvaren passer kanskje ikke for ombygde kjøretøyer
ESP-programvaren er kanskje ikke tilpasset kjøretøyer med høyere tyngdepunkt etter ombygging. Programvaren i ESP-styreenheten vil bli oppdatert.
Fremre bremseslange kan gnisse mot innerskjermen
En fremre bremseslange kan komme i kontakt med og gnisse mot innerskjermen. De fremre bremseslangene skiftes ut med en oppdatert versjon.
Servostyringens returslange kan løsne
Returslangen til servostyringen kan løsne ved en tilkobling og lekke hydraulikkvæske. Tilkoblingene vil bli sjekket og en skruklemme montert om nødvendig.
Bakhjulshastighetssensor kan få elektrisk feil
Én eller flere bakhjulshastighetssensorer kan oppleve en elektrisk feil. De berørte sensorene vil bli skiftet ut.
Belterullene kan deaktiveres for tidlig
Sikkerhetsbeltestrammere kan deaktiveres for tidlig, noe som hindrer et barnesete i å bli forsvarlig festet og øker risikoen for skade ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere og om nødvendig skifte ut sikkerhetsbeltene uten kostnad.
Låseskiven på bremsepedalen kan løsne
Låseskiven på pinnen som forbinder bremsepedalen med lagerbraketten, kan løsne. En ekstra låsering fester lagerbraketten til pedalen.
Nødoppringingssystemet fungerer kanskje ikke som spesifisert
Nødoppringingssystemet fungerer kanskje ikke som spesifisert. Programvaren i kommunikasjonsmodulen oppdateres.
Nødoppringingssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Nødoppringingssystemet fungerer kanskje ikke som spesifisert. Forhandlerne oppdaterer programvaren i kommunikasjonsmodulen.
Multimedieprogramvaren kan hindre rygkamerabildet i å vises
En programvarefeil kan gjøre skjermen svart eller føre til at den starter på nytt, noe som hindrer at bildet fra ryggekameraet vises ordentlig og reduserer sikten bakover. En forhandler vil oppdatere programvaren eller tilby en trådløs oppdatering uten kostnad.
Setekablingen kan komme i klem og bli skadet
Feilført kabling til forsetene kan komme i klem og bli skadet i svingeseterammen. Dette kan hindre sidekollisjonsputen i setet i å utløses som tiltenkt eller føre til at den utløses utilsiktet, noe som øker skaderisikoen. Forhandlerne vil flytte en monteringsklips uten kostnad.
Låseskiven på bremsepedalen kan løsne
Skiven på bolten som forbinder bremsepedalen med lagerblokken, kan løsne. Det monteres en ekstra låsering for å sikre lagerbraketten.
Slangeklemmene på servostyringsslangene kan være feilplassert
Klemmer på servostyringens hydraulikkslanger kan være feilplassert. Forhandlerne kontrollerer slangene og klemmene og skifter ut klemmene ved behov.
Stabilitetskontrollens programvare reagerer kanskje ikke som tiltenkt
Programvaren for stabilitetskontrollen tar kanskje ikke høyde for bilens høyere tyngdepunkt, slik at systemet kanskje ikke reagerer som tiltenkt i visse kjøresituasjoner, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Skruer til fordørhengslene kan være løse
Skruene til fordørhengslene kan være utilstrekkelig strammet, slik at klaringen mellom døren og karosseriet endrer seg, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil sjekke og stramme skruene etter behov, kostnadsfritt.
Redningsstroppen i førersetet kan være utilgjengelig
Redningsstroppen i førersetets kasse kan være utilgjengelig. Redningsløkken flyttes.
Sikringen til luftfjæringen kan være feil
Det elektriske systemet til luftfjæringen kan ha feil sikring. Sikringen og styreenheten kontrolleres og skiftes ut om nødvendig. Sikringsoversikten i instruksjonsheftet skiftes også ut om nødvendig.
Ryggelyset kan slutte å virke
Ryggegasslyset kan av og til slutte å virke til tenningen slås av og på eller motoren startes igjen. Programvaren for girgjenkjenning vil bli oppdatert.
Servostyringens returslange kan løsne og lekke
Returslangene for den hydrauliske servostyringen kan løsne og lekke væske, noe som fører til plutselig tap av servostyring og øker faren for kollisjon. Forhandlerne vil montere en skruklemme uten kostnad.
Bilens identifikasjonsnumre stemmer kanskje ikke overens
VIN-numrene på dashbordet, samsvarsmerket og det uferdige karosseriet stemmer ikke overens. Avviket kan hindre eieren i å motta informasjon om åpne sikkerhetstilbakekallinger, noe som øker faren for personskade, kollisjon eller brann. En forhandler vil skifte ut VIN-numrene på dashbordet og samsvarsmerket uten kostnad.
Instrumentpanelet kan lyse for kraftig
Skjermen i instrumentgruppen kan ikke justeres og kan virke for lys under visse lysforhold, noe som hindrer førerens sikt og øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil oppdatere programvaren i instrumentgruppen uten kostnad.
Bakre bremsekaliper kan lekke væske inn i parkeringsbremsen
En bakre bremsekaliper kan lekke væske inn i huset til den elektriske parkeringsbremsen. De bakre kaliperne vil bli skiftet ut, og ESP-programvaren oppdatert.
Gasspedalen kan være montert feil
Gasspedalen er kanskje ikke montert i henhold til spesifikasjonene. Monteringen kontrolleres, og pedalen skiftes ut om nødvendig.
Programvaren for ESP-kontrollenheten trenger en oppdatering
Programvaren for kontrollenheten til det elektroniske stabilitetsprogrammet krever en oppdatering. Programvaren vil bli oppdatert på berørte kjøretøy.
Låsen på skyvedøren kan tillate for stor bevegelse i en kollisjon
Hjelpelåsen kan være av feil type for en elektrisk skyvedør. I en kollisjon kan døren forskyves mer enn beregnet, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil bygge om døren fra elektrisk til manuell betjening uten kostnad.
Bolten og skiven til bremsepedalen kan løsne
Bolten og låseskiven som forbinder bremsepedalen med pedalbraketten, kan løsne og falle av. Da kan bremselysene bli stående på selv om pedalen ikke trykkes inn. Forhandlerne vil montere en låsering ved pedalbraketten uten kostnad.
Ledningsnettet kan komme i klem ved bremsepedalen
Ledningsnettet til HERMES-kommunikasjonsenheten kan komme i klem mellom bremselysbryteren og bremsepedalen. Det monteres en ekstra kabelstrips for å føre ledningsnettet riktig.
Ryggebilde kan bli forsinket eller tildekket
Bildet fra ryggekameraet kan bruke mer enn 2 sekunder på å vises under rygging, eller en popup-melding for nødanrop kan dekke det til. Redusert sikt bakover øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Nødoppringingssystem kan sende feil posisjon
En programvarefeil i kommunikasjonsmodulen kan føre til at bilens posisjon oppgis feil under et nødanrop etter en kollisjon. Utrykningspersonell kan dermed bli sendt til feil sted, noe som øker skaderisikoen. Forhandlerne vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Hastighetssensoren for bakhjulet kan deaktivere stabilitetskontrollen
Et problem med bakhjulets hastighetssensor kan deaktivere den elektroniske stabilitetskontrollen, noe som påvirker kjørestabiliteten under visse forhold og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut sensoren med en mer robust en, uten kostnad.
Bremseslangene kan ha utvendige kutt
De fremre og bakre bremseslangene kan ha utvendige kutt. Tilstanden kontrolleres, og slangene skiftes ut ved behov.
Bakre bremsekalipere kan lekke væske
De bakre bremsekaliperne kan lekke væske inn i huset til den elektriske parkeringsbremsen, slik at det kommer luft inn i det hydrauliske bremsesystemet. Dette kan øke bremsepedalens vandring og kollisjonsfaren. Løsningen er å skifte ut de bakre kaliperne uten kostnad.
Bakre underkjøringshinder kan mangle
Berørte kjøretøy ble levert uten nødvendig bakre underkjøringshinder. Hinderet monteres.
Glødepluggreleet kan kortslutte i en kollisjon
I visse kollisjoner kan glødepluggreleet bli skadet og kortslutte. Det monteres et relehus og en pyroteknisk sikring.
Panseret kan være feilmontert
Hvis panseret ikke er montert riktig, kan det treffe frontruten ved en kollisjon og trenge inn i kupeen, noe som øker faren for personskade. En forhandler vil skifte ut panseret uten kostnad.
Instruksjonsboken kan være unøyaktig eller ufullstendig
Den trykte eller digitale instruksjonsboken kan inneholde unøyaktig eller ufullstendig informasjon om bilens funksjoner og sikkerhet, noe som kan føre til feil bruk og øke faren for kollisjon eller personskade. Forhandlerne vil skifte ut den trykte instruksjonsboken og oppdatere den digitale versjonen uten kostnad.
Returslanger for servostyring kan løsne
Returslangene kan løsne og lekke hydraulikkvæske, noe som fører til plutselig tap av servostyring og væske på veien, noe som kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere tilkoblingene og rette dem opp ved behov, uten kostnad.
Bremseslanger kan lekke
Bremseslanger kan ha blitt skadet under produksjonen og kan lekke bremsevæske over tid, noe som reduserer bremseytelsen og potensielt kan føre til tap av retningsstabilitet ved bremsing. Forhandlere vil sjekke slangene og skifte dem ut ved behov, kostnadsfritt.
Drivstoffledningsklammer kan løsne og forårsake lekkasje
Drivstoffledningsklemmene kan løsne og føre til drivstofflekkasje, noe som øker brannfaren. Forhandlerne vil kontrollere tilkoblingene til drivstoffslangeklemmene og stramme eller skifte ut komponenter ved behov, uten kostnad.
Ledninger i nærheten av roterende seteunderstell kan bli klemt fast
Elektriske ledninger som er trukket i nærheten av det roterende seteunderstellet, kan bli klemt fast og skadet. Føringen for ledningsmatten vil bli rettet opp.
Bolter til mellomakselens lager er kanskje ikke skrudd ordentlig fast
Strammingen av mellomakselens mellomalderforbindelser er kanskje ikke dokumentert. Skruene vil bli skiftet ut og strammet med det angitte momentet.
Drivstoffpumpen kan ha en åpen port
En åpen port på drivstoffpumpen kan føre til at drivstoff lekker ut på veien, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil sjekke om det finnes en ekstra dyse og lukke denne om nødvendig, uten kostnad.
Manglende chassisstabilisering kan påvirke kjøreegenskapene
Uten den påkrevde ekstra stabiliseringen kan kjøreegenskapene påvirkes, noe som øker risikoen for en kollisjon. Forhandlerne vil oppgradere chassiset med et fremre stabilisatorstag, bakre støtdempere og et bakre stabilisatorstag uten kostnad.
Feil mellomlegg til bladfjærene kan påvirke kjøreegenskapene
Feil mellomlegg mellom bakakselen og bladfjærene kan påvirke kjøreegenskapene og øke risikoen for en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut mellomleggene og fjærbrakettene, kontrollere og skifte ut gummianslagene ved behov og justere hovedlyktene uten kostnad.
Instruksjonsboken kan beskrive automatisk parkering feil
Instruksjonsboken forklarer kanskje ikke alle vilkårene for Auto-P-funksjonen i automatgirkassen korrekt. Tiltaket er å legge ved et tillegghefte med riktig beskrivelse.
Bremeseslangene kan gni mot innerskjermen foran
Bremseslangene kan komme i kontakt med og gni mot den bakre delen av innerskjermen foran. Plasseringen av innerskjermen vil bli kontrollert og justert.
Ledningsnett for sete kan bli skadet i svingramme
Ledningsnettene til forsetene kan komme i klem og bli skadet i svingrammene. Et skadet ledningsnett kan føre til at en sidekollisjonspute utløses utilsiktet eller ikke utløses som tiltenkt ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlerne vil kontrollere og reparere ledningene og montere klips eller strips ved behov, uten kostnad.
Skjerminnerskjermen foran kan slite på bremseslangen
Skjerminnerskjermen foran kan berøre og slite på den fleksible bremseslangen. Kontroller slangens tilstand og klaringen, skift ut slangen ved behov, og modifiser skjerminnerskjermen for å sikre tilstrekkelig klaring.
Instruksjoner for parkeringsfunksjon kan være feilaktige
Brukerhåndboken kan beskrive den automatiske parkeringsfunksjonen feil. Å stole på den kan føre til at kjøretøyet beveger seg eller ruller av gårde, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil levere den korrekte beskrivelsen til håndboken uten kostnad.
Hjulhusinnerskjerm kan gnage på bremseslange
Innerskjermen foran kan gnage mot en bremseslange og forårsake tap av bremsevæske, noe som kan øke bremselengden og kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut slangene etter behov og modifisere innerskjermene uten kostnad.
Vinterdekk kan være montert i feil retning
Feilmonterte vinterdekk kan ha redusert veigrep på vått eller snødekt føre, noe som potensielt kan føre til tap av kjøretøykontroll og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil sjekke og korrigere dekkretningen, og skifte ut dekk hvis mønsterslitasjen er ujevn. Tjenestene er gratis.
Hastighetsetikett for reservedekk kan mangle
Uten en etikett for maksimal hastighet kan en fører overskride reservedekkets hastighetsgrense, noe som kan føre til dekksvikt og kollisjon. Forhandlere vil feste hastighetsbegrensningsetiketten på reservehjulet uten kostnad.
Etikett for reservedekk kan vise feil hastighetsenheter
Etiketten for reservedekket kan oppgi maksimal hastighet som 55 kilometer i timen i stedet for 34 miles i timen. En fører kan mistolke verdien og kjøre raskere enn dekkene tåler, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut etiketten med en som viser riktig hastighet i miles i timen, uten kostnad.
Sveisesøm på forsetets høydejustering kan være defekt
En sveisesøm på mekanismen for høydejustering av forsetet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Understellene til forsetene vil bli skiftet ut.
Bladfærene på bakakslen er kanskje ikke sterke nok
Bladfærene i stål på bakakslen oppfyller kanskje ikke styrkekravene under bruk. Løsningen er å kontrollere om fjærene kommer fra en berørt produksjonsserie og skifte dem ut om nødvendig.
Styrekolonnepanel kan mangle
Uten dekslet til styrekolonnehuset kan små deler som muttere eller skruer komme inn i styrekolonneområdet og påvirke styringen, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut styrekolonnen med en som har deksel, uten kostnad.
Skruer til styreakselfeste kan løsne
Skruene som fester styreakselens mellomlager kan løsne og falle av, noe som gjør kjøretøyet vanskelig å styre og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut og stramme til skruene ordentlig uten kostnad.
Eksostilkobling kan lekke
En dårlig festet flenstilkobling kan lekke eksosgass i motorrommet, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil skifte ut flenspakningene og stramme tilkoblingen uten kostnad.
EGR-rørskruer kan være løse
Løse festeskruer kan gjøre at varme eksosgasser lekker fra EGR-røret, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil fornye skruforbindelsen og flenspakningene uten kostnad.
Lastesikringsskinner kan løsne
Sideveggskinner for lastesikring er kanskje ikke riktig montert og kan løsne, slik at lasten blir ustøttet og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere vil feste skinnene riktig til sideveggene uten kostnad.
Oljenivået i girkassen kan være for høyt
Girkassen kan ha blitt levert med for mye olje. Oljenivået vil bli kontrollert og overflødig olje tappet ut om nødvendig.
Lås for drivstoffpumpe kan føre til diesellekkasje
Låsen mellom drivstoffpumpen og tanken er kanskje ikke sikret ordentlig, noe som kan føre til diesellekkasje; pumpen kan også unnlate å stoppe fyllingen når tanken er full. En lekkasje kan gjøre veiene glatte og øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere og sikre låsen ved behov, uten kostnad.
Sveisesøm for høydejustering av forsete kan ryke
En sveisesøm på høydejusteringen for forsetet kan være utilstrekkelig, ryke ved en kollisjon og føre til at sitteputen forskyver seg fremover. Forhandlere vil skifte ut mekanisme for setevinkeljustering foran uten kostnad.
Skruene til panserlåsen kan være løse
Skruene til den øvre panserlåsen er kanskje ikke ordentlig festet. Dreiemomentet deres vil bli kontrollert, og eventuelle manglende skruer vil bli erstattet.
Sikringsholderen til luftfjæringskompressoren kan overopphetes
Det kan oppstå termisk overbelastning i sikringsholderen til luftfjæringskompressoren og tilhørende elektriske ledninger. Sikringsholderen og sikringene vil bli fjernet, og ledningene kontrollert og skiftet ut ved behov.
Dørkarmkile kan være feilmontert
Hvis anslagskilen er montert feil, kan det kreves mer kraft for å åpne dørene etter en alvorlig frontkollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil kontrollere og rette opp monteringen etter behov, kostnadsfritt.
Kollisjonsputesystemet kan være deaktivert
Kollisjonsputesystemet har kanskje ikke blitt aktivert etter produksjon, noe som øker faren for personskade i en kollisjon. Forhandlere vil sjekke om det er aktivt og rette opp i det ved behov, kostnadsfritt.
Sikkerhetsdeler kan ha gått glipp av sluttkontroll
Kjøretøyet kan ha forlatt samlebåndet uten en endelig kontroll av sikkerhetsdeler og bolteforbindelser. Uoppdagede løse deler kan øke faren for kollisjon og personskade. Kjøretøyet vil bli grundig kontrollert og utbedret ved behov, kostnadsfritt.
Baklysene kan bli svakere
Hvis den roterende lysbryteren raskt vris til en annen posisjon, kan lysstyrken på baklysene reduseres betydelig. Signal- og aktiveringsmodulen vil bli programmert på nytt.
Skrue på panserlås kan være løs
En utilstrekkelig strammet skrue på den øvre panserlåsen kan gjøre at panseret åpner seg under kjøring, noe som reduserer sikten og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere forbindelsen og stramme den etter behov, kostnadsfritt.
USB-ladeuttakene kan svikte
USB-ladeuttakene kan svikte for tidlig. De vil bli skiftet ut med en ny versjon.
Baklysene kan dimmes eller slå seg av
Rask flytting av lysbryteren mellom posisjoner kan redusere baklysstyrken betydelig eller slå lysene av, noe som øker risikoen for en ulykke. Forhandlere vil oppdatere programvaren i karosseristyreenheten uten kostnad.
Bakre sideruter forhindrer kanskje ikke utkasting
Bakre sideruter med enkeltglass beskytter kanskje ikke passasjerene tilstrekkelig mot utkasting ved en sidekollisjon eller en rulling, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil bytte dem ut med laminert sikkerhetsglass uten kostnad.
Fjernlys deaktiveres kanskje ikke
Fjernlyset deaktiveres kanskje ikke automatisk ved bruk av fjernlysassistent. Programvaren for signalregistrerings- og aktiveringsmodulen vil bli oppdatert.
Girkassefeil kan føre til utilsiktet bevegelse
En manglende hylse mellom automatgirkassen og direkteskiftmodulen kan forårsake en feil som gjør at kjøretøyet kan rulle av sted eller bevege seg i en utilsiktet retning. Modulen og hylsen vil bli skiftet ut.
Trykt instruksjonsbok kan mangle
Den trykte instruksjonsboken eller tillegg til servicepermen kan mangle. Det manglende trykte materialet vil bli levert.
Bakakselens tverrbjelke oppfyller kanskje ikke holdbarhetsspesifikasjonene
Bakakselens tverrbjelke oppfyller kanskje ikke holdbarhetsspesifikasjonene. Den vil bli kontrollert og skiftet ut hvis en sveisesøm mangler, og et avstivningsstag vil bli montert.
Instruksjonsboken kan vise feil løftepunkter for jekk
Den digitale instruksjonsboken kan beskrive løftepunktene for jekk på bakakselen feilaktig. Programvaren i hovedenhetens styreenhet vil bli oppdatert for å rette opp instruksjonsboken.
Glødepluggreleet kan bli overopphetet
Et defekt glødepluggrele kan forårsake kortslutning og overoppheting. Releet skiftes ut, og et beskyttelsesskjold monteres.
Fjernlyset slår seg kanskje ikke av som tiltenkt
En programvarefeil kan hindre føreren i å slå av fjernlyset, noe som kan blende motgående trafikk og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren i styringsenheten kostnadsfritt.
Hovedlysets justeringssensor kan være umontert eller ukalibrert
Hovedlysets nivåsensor kan mangle eller være feilkalibrert, noe som fører til uventede endringer i frontlysets vinkel som kan påvirke sikten og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere, ettermontere sensoren og kalibrere den kostnadsfritt.
Den nedfellbare seteputen kan løsne
Seteputen låses kanskje ikke på plass under belastning, for eksempel ved en kollisjon eller bråstopp. Hvis seteryggen beveger seg ved en kollisjon, øker risikoen for personskade for passasjeren. Eiere bør kontakte Freedman for å få et reparasjonssett kostnadsfritt.
Sikkerhetsdeler kan ha manglet sluttkontroll
Kjøretøy kan ha forlatt monteringsfabrikken uten at sikkerhetsrelaterte deler og boltforbindelser ble sluttkontrollert. Løse deler som ikke oppdages, kan øke risikoen for kollisjon og personskade. Forhandlere vil gjennomføre den endelige kvalitetskontrollen kostnadsfritt.
Styrestammen kan ha feil bolt
Tilkoblingen mellom styrestammen og snekkehuset kan ha en bolt med feil lengde. Bolten vil bli kontrollert og skiftet ut hvis den er feil.
Høyre dørlås kan ha feil hendel
En feil betjeningshendel kan ha blitt montert på dørlåsene på høyre side. Låsene vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Låsehendelen for høyre dørlås kan være feil
En feil hendel kan ha blitt montert på dørlåsene på høyre side. Låsene vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Tåkelysene bak lyser kanskje ikke
Tåkelysene bak lyser kanskje ikke når de slås på, noe som gjør kjøretøyet mindre synlig for andre førere og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren i karosseristyringsenheten kostnadsfritt.
Styreakselen kan koble seg fra tannstangen
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Styreakselen kan koble seg fra tannstangen uten forvarsel, noe som gir plutselig tap av styrekontroll og øker faren for en ulykke. Forhandlere vil kontrollere og stramme til eller justere tilkoblingsboltene ved behov, uten kostnad.
Kollisjonsputeinnflator på passasjersiden kan eksplodere
Kollisjonsputeinnflatoren på passasjersiden kan eksplodere når den utløses, og sende metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputemodulen på passasjersiden uten kostnad.
Kollisjonsputeinnflator på førersiden kan eksplodere
Kollisjonsputeinnflatoren på førersiden kan eksplodere når den utløses, og sende metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputemodulen på førersiden uten kostnad.
Bremsefunksjon etter kollisjon ble kanskje ikke aktivert
Bremsefunksjonen etter kollisjon i det elektroniske stabilitetsprogrammet ble kanskje ikke aktivert under produksjonen. Programvaren i styreenheten vil bli oppdatert.
Feil stag kan påvirke frontlyktens rekkeviddekontroll
Et stag med feil lengde på sensoren for frontlyktens rekkeviddekontroll kan påvirke funksjonen. Nivåsensoren for frontlyktens rekkeviddekontroll vil bli skiftet ut.
Varslingen ved utstigning fungerer kanskje ikke etter at tenningen er slått av
Bilens varslingsfunksjon ved utstigning fungerer kanskje ikke som den skal etter at tenningen er slått av. Programvaren i begge styreenhetene for fordørene vil bli oppdatert.
Førerstøttefunksjoner kan være utilgjengelige
En programvarefeil kan gjøre førerstøtte- og assistansefunksjoner utilgjengelige i den elektroniske stabilitetskontrollenheten. Enhetens programvare vil bli oppdatert.
Bakgrunnsbelysning for varselblinkbryter kan slukke under kjøring
Bakgrunnsbelysningen for varselblinkbryteren kan slukke etter omtrent 20 minutters kjøring. Programvaren i styreenheten vil bli oppdatert.
Varsling ved utstigning kan svikte etter at tenningen er slått av
Varslingen om kjøretøy i blindsonen ved utstigning kan svikte. Programvaren oppdateres.
Dørlåsene på høyre side kan hindre døråpning
Feil låskomponenter kan hindre høyre dører i å åpne seg innenfra eller utenfra etter elektronisk opplåsing. Hvis dette skjer ved en kollisjon, kan skaderisikoen øke. Forhandlere vil inspisere og skifte ut låsene etter behov, uten kostnad.
Punktsveiser i dørkarmen kan mangle
Punktsveiser som forbinder den fremre sideveggen med dørkarmen og hengselforsterkningene, kan mangle. Sveisene kontrolleres, og eventuelle manglende sveiser utføres.
Hjulstillingen på forakselen kan være feil
Toe-vinkelen på forakselen ble feilberegnet og innstilt under produksjonen. Toe- og cambervinkelen måles og korrigeres.
Manglende karosserisveiser kan svekke kollisjonsbeskyttelsen
Manglende punktsveiser i den fremre sideveggen kan påvirke karosseriets styrke i en kollisjon og øke faren for personskade. Forhandlerne vil kontrollere bilene og legge til eventuelle manglende sveiser kostnadsfritt.
Bilens vektetikett kan være feil
En feilaktig etikett med bilens egenvekt kan føre til at den ferdige bilen overskrider tillatt maksimalvekt, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut etiketten og kontrollere bilen for overbelastning, kostnadsfritt.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død for personer i bilen. Forhandlerne vil bytte frontairbagmodulen på passasjersiden kostnadsfritt.
Sidevindsassistenten vil kanskje ikke aktivere bremsene
Ved kraftig sidevind vil kjøretøyets stabilitetskontrollsystem kanskje ikke aktivere automatisk bremser slik det skal, noe som øker faren for en ulykke. Forhandlere vil oppdatere programvaren til ESP-kontrollenheten kostnadsfritt.
Frontruten er kanskje ikke tett
En dårlig tetning øverst midt på frontruten kan føre til at vann trenger inn i kupeen. Monteringen kontrolleres, og frontruten monteres på nytt ved behov.
Brannslukningsapparatet kan feile ved utløsning
Brannslukningsapparatet kan gå tett eller kreve for stor kraft for å aktiveres; på enkelte modeller kan munnstykket løsne med kraft, noe som kan forårsake personskade og gjøre det ubrukelig. Dersom det svikter under en brann, kan skaderisikoen øke. Forhandlere vil bytte det ut med et annet merke kostnadsfritt.
Reservehjulsfestet er kanskje ikke sikret
Reservehjulsfestet under kjøretøyet er kanskje ikke sikret på riktig måte, slik at reservehjulet kan falle ned og utgjøre en fare i trafikken. Forhandlere vil heve festet helt opp og stramme festeskruene ved behov, kostnadsfritt.
Kjøretøyets kontrollenhet kan ha blitt feilaktig oppdatert
En feilaktig oppdatering av den elektroniske kontrollenheten kan påvirke systemer den styrer. Programvaren i kontrollenheten vil bli oppdatert.
Lastekapasitetsetikett kan vise en høyere grense
Kjøretøyets lasteetikett kan oppgi en høyere kapasitet enn kjøretøyet er konstruert for. Kjøretøyet kan bli overbelastet, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere etiketten og skifte den ut om nødvendig, kostnadsfritt.
Manglende mellomakselbånd kan føre til drivstofflekkasje
Uten et fangbånd for mellomakselen kan en løs mellomaksel treffe og punktere drivstofftanken, noe som forårsaker lekkasje og øker brannfaren. Forhandlere vil montere det manglende båndet kostnadsfritt.
Fjærskålene bak kan sprekke eller svikte
Fjørskålene bak kan få sprekker og svikte, slik at fjærene løsner. En forhandler vil skifte ut skålene.
Airbaginflatoren på passasjersiden kan sprekke
Airbaginflatoren på passasjersiden kan sprekke når den utløses etter at drivstoffet er blitt svekket, slik at metallfragmenter slynges inn i bilen og kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlerne vil skifte passasjerairbagen kostnadsfritt.
Airbaginflatoren på passasjersiden kan sprekke
Airbaginflatoren på passasjersiden kan sprekke når den utløses etter at drivstoffet er blitt svekket, slik at metallfragmenter slynges inn i bilen og kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlerne vil skifte passasjerairbagen kostnadsfritt.
Dekketiketten kan oppgi for lavt lufttrykk
Dekketiketten kan oppgi et for lavt lufttrykk for dekkene foran. Kjøring med lavt lufttrykk foran kan skade et dekk og øke risikoen for kollisjon. Forhandleren vil kontrollere og skifte etiketten ved behov, kostnadsfritt.
Braketten til drivakselens støttelager kan løsne
Braketten til drivakselens midtre støttelager kan være mangelfullt sveiset og løsne. Drivakselen kan skade drivstoffsystemet, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil feste braketten med 3 ekstra nagler kostnadsfritt.
Manglende mellomakselstropp kan føre til skade på drivstofftanken
Uten en fangstropp for mellomakselen kan en løs mellomaksel treffe og punktere drivstofftanken, noe som forårsaker lekkasje og øker brannfaren. Forhandlere vil montere en fangstropp uten kostnad.
Kollisjonsputestyreenheten kan slutte å virke
Uten forsterkningsplate og beskyttelsesbrakett kan kollisjonsputestyreenheten slutte å virke etter et førstegangs sammenstøt, noe som hindrer ekstra kollisjonsputer i å utløses ved et sekundært sammenstøt og øker skaderisikoen. Forhandlere vil montere platen og braketten uten kostnad.
Drivstofftanken mangler beskyttelsesdeler
Uten beskyttelsesplate og skumring ved påfyllingsrøret kan et sammenstøt skade drivstofftanken og forårsake lekkasje, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil skifte ut drivstofftanken uten kostnad.
Boltene til tilhengerfestet kan løsne
To av de fire boltene til tilhengerfestet kan være for løse, slik at de andre utsettes for ekstra belastning. Forbindelsen kan svikte, og tilhengeren løsne. Festeboltene eller skruene skiftes ut.
Setejustering kan føre til at setet beveger seg i en kollisjon
Den venstre setejusteringen kan føre til at setet beveger seg i en kollisjon, noe som øker skaderisikoen for personen i setet. Forhandlerne vil skifte venstre seteskinne uten kostnad.
Festene til sikkerhetsbeltene kan sitte for løst
Festene til sikkerhetsbeltene på tosetersbenken er kanskje ikke trukket til riktig, noe som reduserer beskyttelsen ved en kollisjon og øker skaderisikoen. Festene kontrolleres og trekkes til med riktig moment.
Bolter til bakre sikkerhetsbelte kan være løse
Bolter som fester det bakre sikkerhetsbeltet til benkesetet, er kanskje ikke strammet ordentlig, slik at beltet kanskje ikke sikrer passasjeren ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og stramme boltene etter behov uten kostnad.
Limte vinduer og tak kan løsne
Dårlig heft kan føre til at limte vinduer, surreskinner eller det høye taket, hvis montert, løsner ved en kollisjon og øker risikoen for personskade. De berørte delene fjernes og monteres på nytt, og limflatene lakkeres på nytt.
Limte vinduer kan løsne ved en kollisjon
Dårlig lakkheft kan føre til at limte vinduer, surreskinner eller det superhøye taket, hvis montert, løsner ved en kollisjon og øker risikoen for personskade. Limte deler fjernes og monteres på nytt, og limflatene lakkeres på nytt.
Påkrevde kollisjonsputer i taket kan mangle
Kjøretøy med ekstra høyt tak kan mangle påkrevde kollisjonsputer, noe som øker faren for personskade for en passasjer foran som ikke bruker bilbelte. Forhandlere vil montere kollisjonsputene uten kostnad.
Vinduer kan løsne fra kjøretøyet ved kollisjon
Hvis det ytterste laget med lakk flasser av, kan vinduer løsne fra kjøretøyet ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil demontere vinduene, kontrollere lakkarbeidet og lakkere på nytt ved behov uten kostnad.
Frontruten kan løsne
På biler med flerlags lakk kan lagene hefte dårlig sammen, slik at frontruten kan løsne ved belastninger som en kollisjon. Limte festepunkter eller det høye taket kan også bli berørt. Lakkens stabilitet kontrolleres, og lakken påføres på nytt ved behov.
Dekktrykksmerket kan angi for høy lastekapasitet
Dekktrykksmerket kan angi en høyere maksimal belastning enn kjøretøyet er konstruert for. Hvis kjøretøyet lastes opp til denne grensen, kan det bli overbelastet, slik at en aksel eller et dekk svikter. Dette øker ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte ut merket.
Oppblåseren i førerens airbag kan briste
Oppblåseren i førerens airbag kan briste når airbagen utløses og sende metallfragmenter inn i kjøretøyet. Dette kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte ut oppblåseren i førerens airbag.
Høytrykksdrivstoffrør kan få sprekker og lekke
Drivstoffrør kan få sprekker og lekke drivstoff. Hvis drivstoff kommer i kontakt med en tennkilde, kan det oppstå brann. Utbedringen er å skifte ut høytrykksdrivstoffrørene.
Sikkerhetsbeltenes innfestinger kan løsne
Sikkerhetsbeltenes innfestinger ved B-stolpene kan være trukket til for løst og løsne, slik at beltet ikke holder passasjeren fast som tiltenkt ved en kollisjon. Forhandlerne kontrollerer innfestingene og trekker dem til ved behov.
Olje kan lekke fra kjedestrammerens pakning
Olje kan lekke rundt kjedestrammerens pakning og dryppe på en varm motorflate, noe som øker brannfaren. Oljelekkasje kan også skape en trafikkfare for andre kjøretøy og øke ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut pakningen uten kostnad.
Kjedestrammerens tetningsring kan lekke olje
En O-ring som ikke er riktig produsert, kan føre til oljelekkasje og mulig forurensning av miljøet. For stort oljetap kan skade motoren. Tetningsringen på kjedestrammeren skiftes ut.
Dørens anslagskile kan være montert feil
En feilmontert anslagskile for døren kan gjøre dørene vanskeligere å åpne etter en alvorlig frontkollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil kontrollere monteringen og rette den opp ved behov uten kostnad.
Tetning på kjedestrammer kan lekke olje
En tetning kan være utenfor spesifikasjonene og føre til oljelekkasje. For stort oljetap kan skade motoren. Tetningsringen på kjedestrammeren vil bli skiftet.
Kjedestrammerpakningen kan lekke olje
Olje kan lekke rundt kjedestrammerpakningen og dryppe ned på en varm motorflate, noe som øker brannfaren. Oljelekkasje kan også skape en trafikkfare for andre kjøretøy og øke faren for ulykke. Forhandlere vil skifte ut pakningen uten kostnad.
Sideplate på rullestolheisens plattform kan få sprekker
En sprukket sideplate kan føre til at heisplattformen løsner og faller ut når dørene åpnes, noe som kan skade den som betjener heisen. En Ricon-forhandler eller et servicesenter vil montere støtteklosser. Plattformer som har begynt å sprekke, vil bli skiftet ut uten kostnad.
Dokumentholderen i førerhuset kan skade en passasjer uten belte
En passasjer uten belte kan treffe dokumentholderen i en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil flytte holderen uten kostnad.
Sveisen på fjærfestet til bakakselen kan brekke
Sveisen på et fjærfeste for bakaksel kan brekke, slik at akselen blir løs og påvirker kjøretøyets kontroll eller stabilitet. En ekstra klemme vil bli montert for å sikre den.
Bolter i tilhengerfestets tverrbjelke kan løsne eller brekke
Feil bolter kan løsne eller brekke og påvirke slepeøynene, tverrbjelken i tilhengerfestet eller støtten til det bakre stigtrinnet. Boltene vil bli skiftet.
Drivstoff kan lekke fra drivstofffilteret
Drivstoff kan lekke fra drivstofffilterets tappeåpning og ut på veien. Kontroller drivstofffilteret og skift det ut om nødvendig.
Drivstofffilteret kan lekke
Drivstofffilteret kan lekke ved tappepluggen, slik at drivstoff slipper ut på veien hvis problemet ikke utbedres. Drivstofffilteret vil bli skiftet ut.
Bakfjæren kan svikte
En bakfjær kan være utenfor spesifikasjonene og brekke ved fjærøyet, noe som kan føre til at du mister kontrollen over bilen. Fjærene kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Programvarefeil kan påvirke instrumentvisning og ESP-funksjoner
En programvarefeil kan føre til misvisende informasjon i instrumentpanelet og påvirke ESP-funksjonene. Styreenheten omprogrammeres, og SRS-styreenheten kodes.
Seteputen på passasjersetet foran kan være dårlig festet
Naglene som holder seteputen på passasjersetet foran, kan være for små til å holde den på plass i en ulykke, noe som øker faren for personskade. Den doble passasjerbenken foran vil bli skiftet ut.
Sikkerhetsbeltene låses kanskje ikke som påkrevd
En del sikkerhetsbelter låses kanskje ikke som påkrevd, og beltespennens løkke oppfyller kanskje ikke minimumskravene til styrke. Passasjerer blir kanskje ikke holdt ordentlig fast ved en kollisjon, noe som øker faren for skade eller dødsfall. Beltene vil bli kontrollert, og alle som ikke oppfyller kravene, vil bli skiftet ut uten kostnad.
Feil A-stolpekledning kan redusere kollisjonsbeskyttelsen
Feil innvendig kledning kan være montert på A-stolpene. Ved en kollisjon kan en person som treffer kledningen, få mindre beskyttelse enn kravene tilsier. Riktig kledningsdeksel monteres kostnadsfritt ved behov.
Limfestet til hengslet på nødutgangsvinduet kan løsne
Limfestet mellom glasset i nødutgangsvinduet og det øvre hengslet kan løsne, slik at vinduet kan løsne fra karosseriet og falle ned og utgjøre en skaderisiko. Forhandlerne skifter vinduet ved behov kostnadsfritt.
Drivstoffilter kan lekke
Et drivstoffilter med integrert varmeelement kan lekke ved sin øvre plugg. Drivstoff kan slippe ut på veien; en lukt av diesel kan varsle sjåføren. Drivstoffilteret vil bli skiftet ut.
Sikringsboksen for klimaanlegget kan kortslutte
Klimaanlegget kan fungere feil fordi sikringsboksen er for svak. Strømlekkasje kan føre til kortslutning og i ekstreme tilfeller brann. En modifisert sikringsboks vil bli montert.
Oljetilførselstuss for motor kan lekke
Olje kan lekke fra bunnen av motorens oljepåfyllingsstuss, noe som potensielt kan nå veien eller forårsake motorskade på grunn av utilstrekkelig smøring. Påfyllingsstussen vil bli skiftet ut.
Festebolter for sikkerhetsbelte sikrer kanskje ikke strammingen
Festebolter for sikkerhetsbelte ved B-stolpen og setebasen kan være utenfor spesifikasjonen, slik at beltet kanskje ikke holder passasjerene fast som tiltenkt ved en kollisjon. Boltene blir kontrollert, og tiltrekkingsmomentet justeres om nødvendig.
Fjærplaten i oljepåfyllingsrøret kan sprekke
En sprukket fjærplate kan føre til at motorolje lekker inn i motorrommet. Olje og smuss kan havne på veibanen og potensielt bidra til en kollisjon. Forhandlere vil skifte oljepåfyllingsrøret kostnadsfritt.
Kabelkanalen kan løsne og forårsake kortslutning
Ved en kollisjon kan en feil festebolt føre til at kabelkanalen delvis løsner fra motoren, noe som øker faren for kortslutning i ledningene til startmotoren eller dynamoen. Bolten vil bli skiftet ut, og ledningene sikret.
Oljeseparatorfilteret kan forårsake motorbrann
Motorens oljeseparatorfilter kan bli tilstoppet, noe som øker trykket i veivhuset og gjør at olje slipper ut på varme motordeler, noe som kan forårsake brann. Det opprinnelige filteret vil bli erstattet med en syklontype.
Starterledningene kan kortslutte etter en kollisjon
En feil festebolt kan føre til at kabelkanalen løsner fra motoren i en kollisjon, noe som øker faren for kortslutning i starter- eller dynamoledningen. Festebolten vil bli skiftet, og starterledningene sikret.
Sprukket stempel kan skade motoren og forårsake brann
Et sprukket stempel kan skade motoren og sprute olje inn i motorrommet, der oljen kan antennes på varme komponenter. Motorstyringsenheten omprogrammeres.
Justeringsmekanismen til parkeringsbremsen kan brekke under belastning
Den gjengede delen av justeringsmekanismen til parkeringsbremsen kan brekke under belastning, slik at parkeringsbremsen blir uvirksom. Justeringsmekanismen skiftes ut.
Motorolje kan antennes og parkeringsbremsen kan svikte
Et sprukket stempel kan sprute olje inn i motorrommet, der oljen kan antennes på varme deler. Justeringsmekanismen til parkeringsbremsen kan også brekke under belastning, slik at bremsen blir uvirksom. Programvaren i motorstyreenheten endres, og justeringsmekanismen skiftes ut.
Sprukket stempel kan forårsake brann i motorrommet
Et sprukket stempel kan skade motoren og sprute olje inn i motorrommet, der oljen kan antennes på varme motordeler. Programvaren i motorstyreenheten endres.
Festene til taksengstigen kan gjøre at den glir
Sidefestene til taksengstigen holder den kanskje ikke sikkert på plass, slik at den kan gli sidelengs. Stigen vil bli skiftet ut.
Den bakre drivakselen kan sprekke
Den venstre bakre drivakselen kan sprekke og brekke, noe som kan føre til svikt i bakakselen. Bakakselen kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Maksimal kjørehastighet kan være uinnstilt
Maksimal kjørehastighet er kanskje ikke stilt inn i motorstyreenheten under produksjonen. Bilens maksimale kjørehastighet vil bli stilt inn.
Bakre kupélys kan forårsake kortslutning og brann
Varme kan deformere et bakre kupélys. Fuktighet kan da forårsake kortslutning og en isolert kabelbrann. Kupélysene bak skiftes ut.
Vinduskollisjonspute fyller seg kanskje ikke riktig med luft
En defekt diffusor kan hindre vinduskollisjonsputen på høyre side i å fylles helt med luft og kan føre til at deler av modulen løsner inn i bilens kupé. Modulen vil bli skiftet ut.
Vinduskollisjonspute fyller seg kanskje ikke helt med luft
En defekt diffusor kan hindre vinduskollisjonsputen på høyre side i å fylles helt med luft ved utløsning, og deler kan løsne og fly inn i kabinen. Modulen til vinduskollisjonsputen på høyre side vil bli skiftet ut.
Drivstoffpumperelé kan føre til at motoren stopper
Dårlig kontakt ved drivstoffpumpereléet kan påvirke drivstoffpumpens drift og føre til at motoren stopper. Produksjonsdatoen for sikrings- og relémodulen vil bli kontrollert, og modulen vil bli skiftet ut om nødvendig.
Startkabel kan løsne og kortslutte
En terminal med feil størrelse kan føre til en dårlig pressforbindelse, slik at ledninger kan løsne og potensielt kortslutte. Ledningsnettet mellom startmotor og dynamo vil bli skiftet ut.
Kollisjonsputestyreenhet sender kanskje ikke et kollisjonssignal
En programvarefeil kan hindre kollisjonsputestyreenheten i å generere et kollisjonssignal ved en påkjørsel bakfra. Automatisk dør opplåsing og aktivering av varsellys kan ikke garanteres. Kollisjonsputestyreenheten vil bli skiftet ut.
Bakre fjæring kan svikte
Utilstrekkelig voks på forsiden av fjærene på bakakselen kan føre til at fjæren svikter under ekstreme omstendigheter. De fremre festebrakettene for bakfjæren vil bli skiftet ut.
Hjulflenser kan sprekke
Hjulflensene kan sprekke fordi de kanskje ikke er sterke nok. Modifiserte hjul vil bli montert.
Festebolter for belter bak kan være løse
Festeboltene for sikkerhetsbeltet bak er kanskje ikke strammet til riktig spesifikasjon. De vil bli kontrollert og etterstrammet om nødvendig.
Kollisjonsputen kan unnlate å utløses ved en kollisjon
En komponent i kollisjonsputenes styremodul kan bli defekt og hindre kollisjonsputen i å utløses ved en kollisjon. Styremodulen vil bli skiftet ut.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.