Mercedes-Benz EQB X243
Mercedes-Benz EQB X243 (siden 2021): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 25 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: X243 · Solgt i: Den europeiske union, Frankrike, USA, Canada og Storbritannia
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 690 mm RDW | – | 4 684 mm |
| Bredde | 1 830 mm RDW | – | 1 834 mm |
| Høyde | 1 700 mm RDW | – | 1 667 mm |
| Akselavstand | 2 830 mm RDW | – | 2 829 mm |
| Sporvidde foran | 1 587–1 608 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bak | 1 585–1 611 mm ASTRA | – | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 2 005–2 075 kg RDW | – | 2 110–2 175 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 2 105–2 175 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 520–2 770 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 400 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5–7 RDW | – | – |
| Dører | 5 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | 495–733 L EV DB | – | 465 L |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 340 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 888 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 160 km/h RDW | – | 160 km/h |
| 0–100 km/t | 6,2–9,0 s EV DB | – | – |
| Dreiemoment | 385–520 Nm EV DB | – | 375–520 Nm |
| Elektrisk motoreffekt | – | 140–215 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Batterikapasitet (brukbar) | 60,0–70,5 kWh EV DB | – | 66,5 kWh |
| Batterikapasitet (brutto) | 66,5–70,5 kWh EV DB | – | – |
| Rekkevidde (WLTP) | 385–474 km EV DB | – | – |
| Rekkevidde (EPA/NRCan) | – | 330–404 km EPA | – |
| Energiforbruk | 168–189 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-ladeeffekt | 10–11 kW EV DB | – | – |
| DC-hurtigladeeffekt | 100 kW EV DB | – | – |
| Ladetid ved 240 V | – | 8,3 t EPA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/60R18, 235/50R19, 235/55R18
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), åpne EV-databaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), US EPAs drivstofforbruksdata, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
128 klager for modellårene 2022–2025. 4 ulykker
- Elektrisk system 97
- Drivstoffsystem 23
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 25 versjoner av Mercedes-Benz EQB X243
Vis alle 25 versjonene
Den europeiske union 11 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elmotor | 140 kW (190 hk) | Elektrisk | 16,0–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451–508 km | 47 823 |
| 2022–2025 | Elmotor | 168 kW (228 hk) | Elektrisk | 17,8–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 408–447 km | 19 848 |
| 2021–2025 | Elmotor | 215 kW (292 hk) | Elektrisk | 18,1–21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 407–430 km | 6 288 |
| 2023–2025 | Elmotor | 95 kW (129 hk) | Elektrisk | 15,9–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479–513 km | 2 128 |
| 2021–2025 | Elmotor | 139 kW (189 hk) | Elektrisk | 18,1–18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 407–439 km | 3 104 |
| 2024–2025 | Elmotor | 130 kW (177 hk) | Elektrisk | 17,8–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452–453 km | 468 |
| 2022–2025 | Elmotor | 111 kW (151 hk) | Elektrisk | 16,9–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449–458 km | 1 409 |
| 2023–2025 | Elmotor | 430 kW (585 hk) | Elektrisk | 18,1–19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 399–425 km | 132 |
| 2021–2022 | Elmotor | 165 kW (224 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 72 |
| 2021 | Elmotor | 210 kW (286 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 40 |
| 2021 | Elmotor | 140 kW (190 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 32 |
Storbritannia 6 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026EQB 250+ | Elmotor | 140 kW (190 hk) | Elektrisk | 15,1–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–537 km |
| 2022–2026EQB 300 4MATIC | Elmotor | 168 kW (228 hk) | Elektrisk | 17,2–19,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 387–468 km |
| 2022–2026EQB 350 4MATIC | Elmotor | 215 kW (292 hk) | Elektrisk | 17,2–19,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 387–468 km |
| 2024EQB 250+ | Elmotor | 190 kW (258 hk) | Elektrisk | 15,2–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 464–535 km |
| 2024EQB 300 4MATIC | Elmotor | 228 kW (310 hk) | Elektrisk | 17,2–19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397–447 km |
| 2024EQB 350 4MATIC | Elmotor | 292 kW (397 hk) | Elektrisk | 17,2–19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397–447 km |
Frankrike 1 versjon
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026EQB 350 4MATIC | Elmotor | 139 kW (189 hk) | Elektrisk | Trinnløs (CVT) | 16,7 kWh/100 km WLTP | 453 km |
USA 2 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elmotor | Elektrisk | Automatgir | Forhjulsdrift | 107 MPGe EPA | 0 g/km | 404 km |
| 2022–2025 | Elmotor | Elektrisk | Automatgir | AWD | 87–101 MPGe EPA | 0 g/km | 330–391 km |
Canada 5 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 140 kW (190 hk) | Elektrisk | Automatgir | 19,6–19,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 394–404 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 168 kW (228 hk) | Elektrisk | Automatgir | 24,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 330 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 142 kW (193 hk) | Elektrisk | Automatgir | 21,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 359 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 170 kW (231 hk) | Elektrisk | Automatgir | 24,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 330 km |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | Elmotor | 215 kW (292 hk) | Elektrisk | Automatgir | 21,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 356–365 km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.