Mazda B2000 fourth generation
Mazda B2000 fourth generation (1986–1987): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 7 versjoner i USA.
Modellkoder: UF · Solgt i: USA
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Wikipedia |
|---|---|
| Mål | |
| Lengde | 4 641–5 050 mm |
| Bredde | 1 669–1 760 mm |
| Høyde | 1 565–1 679 mm |
| Akselavstand | 2 761–3 157 mm |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
16 klager for modellårene 1986–1987.
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 7 versjoner av Mazda B2000 fourth generation
USA 7 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986–1987(FFS) | 2,0 l | Bensin | 4-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1986–1987(FFS) | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1987(FFS) | 2,2 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1987(FFS) | 2,2 l | Bensin | 4-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1987(FFS) | 2,2 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1987(FFS) | 2,6 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1987(FFS) | 2,6 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.