Lexus ES III
Lexus ES III (1996–2001): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 4 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: XV20
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | – | 4 826–4 864 mm |
| Bredde | – | 1 806 mm |
| Høyde | – | 1 379–1 410 mm |
| Akselavstand | – | 2 670 mm |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 368 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 605 L EPA | – |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
19 klager for modellårene 1997–2001. 1 ulykke · 6 branner · 1 personskade
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 4 versjoner av Lexus ES III
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2001CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 1998 | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1997(FFS) | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Canada 1 versjon
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–2001Compact | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 11,9–12,2 l/100 km 5-cycle | 274–281 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.