Lexus ES II

Lexus ES II (1991–1996): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 5 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: XV10
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | – | 4 780–4 811 mm |
| Bredde | – | 1 770 mm |
| Høyde | – | 1 394–1 430 mm |
| Akselavstand | – | 2 620 mm |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 396 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 605 L EPA | – |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
1 klage for modellårene 1996–1996.
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 5 versjoner av Lexus ES II
USA 4 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992–1996(FFS), 2MODE 2LKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 18–21 MPG (11,2–13,1 l/100 km) EPA | 263–307 g/km |
| 1992–1993(FFS) | 3,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1991(FFS), 2MODE 2LKUP | 2,5 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1991(FFS) | 2,5 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Canada 1 versjon
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1996Compact | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 11,4 l/100 km 5-cycle | 262 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





