Tilbakekallinger for LEVC TX4

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Clutchpedalen kan løsne

   Rapportert 16. november 2012DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/125422 berørte kjøretøy

   En svingaksel som ikke oppfyller kravene, kan føre til at clutchpedalen løsner fra pedalboksen. Ved tilbakekallingen monteres en ny svingaksel og festeanordninger.

2. Snekkehuset kan sette seg fast

   Rapportert 12. oktober 2012Modellår 2010–2012DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/121394 berørte kjøretøy

   En forskjøvet låsering kan føre til at styresnekken låser seg, noe som gir plutselig tap av styring. Førere rådes til å slutte å bruke bilen; en overhalt styresnekke vil bli levert og montert når godkjente deler er tilgjengelige.

3. Styredroparmen kan løsne

   Rapportert 23. mai 2011Modellår 2010–2011DVSA-tilbakekallingskampanje RSPV/2011/0051 292 berørte kjøretøy

   Låsemutteren på styredroparmen kan løsne, slik at styringen blir uforutsigbar under ekstreme forhold. Mutteren fjernes, gjengelås påføres, og mutteren monteres på nytt og trekkes til med angitt tiltrekkingsmoment.

4. Håndbrekkabelen kan løsne fra spaken

   Rapportert 31. mars 2011Modellår 2010DVSA-tilbakekallingskampanje RSPV/2011/003591 berørte kjøretøy

   En dårlig sveising på håndbrekkspakens dreiebolt kan føre til at kabelen løsner og håndbrekket frigjøres. Spaken og tilhørende komponenter skiftes ut.

5. Batterikabelens tilkobling kan kortslutte

   Rapportert 9. januar 2009DVSA-tilbakekallingskampanje RSPV/2008/028531 berørte kjøretøy

   Den positive batterikabelen kan sitte løst ved startmotoren, noe som kan gjøre det vanskelig å starte, føre til tap av motorkraft eller forårsake kortslutning mot nærliggende metalldeler. Kabelfestet kontrolleres, og kabelen skiftes ut ved behov.

6. Festet til bakakselen kan svikte og påvirke styringen

   Rapportert 23. april 2007DVSA-tilbakekallingskampanje RSPV/2007/0062 697 berørte kjøretøy

   Festet til Panhardstaget på bakakselen kan svikte, slik at akselen beveger seg sideveis og bilen potensielt mister retningsstabiliteten. Festet skiftes ut.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.