Kia K4 first generation

Kia K4 first generation (siden 2025): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 15 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.
Modellkoder: CL4
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 440–4 700 mm RDW | – | 4 430–4 710 mm |
| Bredde | 1 850 mm RDW | – | 1 850 mm |
| Høyde | 1 440 mm RDW | – | 1 420 mm |
| Akselavstand | 2 720 mm RDW | – | 2 720 mm |
| Sporvidde foran | 1 566–1 585 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bak | 1 581–1 599 mm ASTRA | – | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 365–1 405 kg RDW | – | 1 330–1 434 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 465–1 505 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 900–1 940 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 410 kg ASTRA | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 500–600 kg ASTRA | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 5 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | – | – | 438 L |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 396–623 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 803 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | – | 47 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 186 km/h RDW | – | 186–205 km/h |
| Dreiemoment | 250–265 Nm ASTRA | – | 200–250 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 225/45R17, 205/55R16, 235/40R18
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2025–2026: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
58 klager for modellårene 2025–2026. 16 ulykker · 9 personskader
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 15 versjoner av Kia K4 first generation
Vis alle 15 versjonene
Den europeiske union 2 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 6,6 l/100 km WLTP | 151 g/km | 282 |
| 2025 | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6,5 l/100 km WLTP | 147 g/km | 59 |
Storbritannia 6 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure 1.0 T-GDi 113bhp | 1,0 l | 132 kW (179 hk) | Hybrid | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2025–2026Pure 1.0 T-GDi 113bhp | 1,0 l | 132 kW (179 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2025–2026GT-Line 1.0 T-GDi 113bhp | 1,0 l | 132 kW (179 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026GT-Line S 1.0 T-GDi 113bhp | 1,0 l | 132 kW (179 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2025–2026GT-Line 1.6 T-GDi 147bhp | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,5 l/100 km WLTP | 148 g/km |
| 2025–2026GT-Line S 1.0 T-GDi 177bhp · GT-Line S 1.6 T-GDi 177bhp | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km |
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 1,6 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA | 188–195 g/km |
| 2025–2027 | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 30–34 MPG (6,9–7,8 l/100 km) EPA | 164–180 g/km |
| 2025with DMS | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 33 MPG (7,1 l/100 km) EPA | 170 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size · Full-size | 1,6 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,3 l/100 km 5-cycle | 195 g/km |
| 2025–2026Mid-size | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,0–7,3 l/100 km 5-cycle | 164–172 g/km |
| 2026Full-size | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,6 l/100 km 5-cycle | 177 g/km |
| 2025Mid-size | 1,6 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,0 l/100 km 5-cycle | 188 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





