Kia Forte third generation
Kia Forte third generation (2019–2024): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 10 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: BD · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 520–4 640 mm TC | 4 510–4 660 mm |
| Bredde | 1 800 mm TC | 1 780–1 800 mm |
| Høyde | 1 440 mm TC | 1 440–1 450 mm |
| Akselavstand | 2 700 mm TC | 2 700 mm |
| Sporvidde foran | 1 530–1 540 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 530–1 540 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 253–1 404 kg TC | 1 230–1 545 kg |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 425 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 718 L EPA | – |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | – | 195–203 km/h |
| Dreiemoment | – | 155–265 Nm |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2019–2024: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
411 klager for modellårene 2019–2024. 51 ulykker · 11 branner · 27 personskader · 1 dødsfall
- Motor 103
- Girkasse og drivverk 79
- Elektrisk system 56
- Førerassistanse 43
- Styring 38
- Kollisjonsputer 32
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 10 versjoner av Kia Forte third generation
USA 4 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2024SIDI | 1,6 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | Forhjulsdrift | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2020–2024SIDI | 1,6 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA | 203–216 g/km |
| 2019–2024 | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 32–35 MPG (6,7–7,4 l/100 km) EPA | 159–172 g/km |
| 2019–2021 | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 31 MPG (7,6 l/100 km) EPA | 180 g/km |
Canada 6 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2024Mid-size | 1,6 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | 7,8 l/100 km 5-cycle | 184 g/km |
| 2020–2024Full-size | 1,6 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | 8,0 l/100 km 5-cycle | 190 g/km |
| 2019–2024Mid-size | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,9–7,2 l/100 km 5-cycle | 164–170 g/km |
| 2020–2024Full-size | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,1–7,7 l/100 km 5-cycle | 169–182 g/km |
| 2019–2022Mid-size | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 7,6 l/100 km 5-cycle | 178–180 g/km |
| 2021Full-size | 1,6 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,8 l/100 km 5-cycle | 209 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.