Jeep Patriot MK
Jeep Patriot MK (2007–2017): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 50 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.
Modellkoder: MK
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 410 mm RDW | 4 410 mm TC | 4 409 mm |
| Bredde | 1 790 mm RDW | 1 760 mm TC | 1 755 mm |
| Høyde | 1 658–1 667 mm Traficom | 1 640–1 700 mm TC | 1 636–1 669 mm |
| Akselavstand | 2 640 mm RDW | 2 630–2 640 mm TC | 2 635 mm |
| Sporvidde foran | 1 520 mm ASTRA | 1 510–1 520 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 520 mm ASTRA | 1 500–1 520 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 465–1 500 kg RDW | 1 410–1 511 kg TC | 1 570–1 610 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 565–1 600 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 010 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 500 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 450 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Drivstofftank | – | – | 51 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 180 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | 220–320 Nm ASTRA | – | 220–310 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/60R17, 215/55R18
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2013–2014: ★★★★☆ · 2016–2017: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, es, pl), Traficoms typegodkjenninger (Finland), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 57,2 % (54,4–59,9) | 77,9 % | 1 221 |
| 13 år og eldre | 55,2 % (53,8–56,5) | 69,2 % | 5 192 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Hjuloppheng | 65,2 % | 38,8 % |
| Bremser | 39,4 % | 34,7 % |
| Dekk | 34,5 % | 31,2 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 33,1 % | 26,7 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 17,7 % | 15,3 % |
| Styring | 17,1 % | 7,1 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
3 356 klager for modellårene 2007–2017. 134 ulykker · 42 branner · 132 personskader · 6 dødsfall
- Motor 862
- Drivstoffsystem 502
- Girkasse og drivverk 485
- Elektrisk system 456
- Kollisjonsputer 369
- Hjuloppheng 305
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 50 versjoner av Jeep Patriot MK
Vis alle 50 versjonene
Den europeiske union 11 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,4 l | 125 kW (170 hk) | Bensin | 195–203 g/km | 377 |
| 2011–2012 | 2,1 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 171–172 g/km | 2 445 |
| 2011 | 2,0 l | 103 kW (140 hk) | Diesel | 175 g/km | 60 |
| 2010–2011 | – | – | Diesel | 180–187 g/km | 72 |
| 2011 | 2,1 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 172 g/km | 16 |
| 2011 | 2,1 l | 113 kW (154 hk) | Diesel | 172 g/km | 10 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 179 g/km | 1 998 |
| 2010 | 2,4 l | – | Bensin | 204 g/km | 1 640 |
| 2010 | 2,1 l | – | Diesel | 172 g/km | 636 |
| 2010 | 2,4 l | – | Bensin | 213 g/km | 76 |
| 2010 | – | – | Bensin | 385 g/km | 18 |
Storbritannia 8 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20122.2 CRD | 2,1 l | Diesel | 6-trinns manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 20122.4 | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 8,7 l/100 km NEDC | 202 g/km |
| 2007–20102 · 08 MY 2.0td (w/o DPF) · 2.0TD (w/o DPF) | 2,0 l | Diesel | 6-trinns manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2008–20102.4 · 08 MY 2.4 | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 8,7 l/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2008–20102.4 CVT · 08 MY 2.4 · 2.4 | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 9,0 l/100 km NEDC | 214 g/km |
| 20102.4 Manual | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 8,5 l/100 km NEDC | 196 g/km |
| 2007–20102.4 CVT | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 9,1–9,5 l/100 km NEDC | 210–226 g/km |
| 20072.4 | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 8,7 l/100 km NEDC | 206 g/km |
USA 20 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2017 | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 216–221 g/km |
| 2010–2017 | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–235 g/km |
| 2014–2017 | 2,4 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 233–237 g/km |
| 2008–2017 | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 219–224 g/km |
| 2016–2017SIDI | 2,4 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 249 g/km |
| 2017 | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | AWD | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2010–2017 | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Firehjulsdrift | 21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA | 240–259 g/km |
| 2015–2016SIDI | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | Firehjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2013–2016Off Road Package · SIDI | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Firehjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 260 g/km |
| 2014–2015 | 2,4 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2014 | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 234 g/km |
| 2010–2014 | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | Firehjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2011–2013 | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 235–240 g/km |
| 2011–2012Off-road Package · Off Road Package | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Firehjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007–2010CMODE VLKUP | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2010Off Road Package | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Firehjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007–2009VMODE CLKUP | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2007–2009CMODE VLKUP | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Firehjulsdrift eller AWD | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2007–2009CVT2L, CMODE VLKUP | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Firehjulsdrift eller AWD | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2007–2009 | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | Firehjulsdrift eller AWD | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–230 g/km |
Canada 11 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 9,7–10,0 l/100 km 5-cycle | 223–235 g/km |
| 2013–2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | 9,1–9,3 l/100 km 5-cycle | 209–216 g/km |
| 2013–2017Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 9,9–11,1 l/100 km 5-cycle | 228–259 g/km |
| 2014–2017Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 9,8–10,6 l/100 km 5-cycle | 225–249 g/km |
| 2014–2017Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 9,3–9,8 l/100 km 5-cycle | 214–230 g/km |
| 2014Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 9,8 l/100 km 5-cycle | 225 g/km |
| 2011–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 9,4–9,7 l/100 km 5-cycle | 216–223 g/km |
| 2007–2012Sport utility vehicle | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 9,6 l/100 km 5-cycle | 221 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | 9,3–9,4 l/100 km 5-cycle | 214–216 g/km |
| 2007–2012Sport utility vehicle | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 10,0–11,6 l/100 km 5-cycle | 230–267 g/km |
| 2007–2010Sport utility vehicle | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 9,4–9,8 l/100 km 5-cycle | 216–225 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.