Jeep Cherokee KL
Jeep Cherokee KL (2014–2023): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 62 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: KL · Solgt i: USA, Canada, Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 620–4 630 mm RDW | 4 610–4 620 mm TC | 4 623 mm |
| Bredde | 1 860–1 900 mm RDW | 1 860 mm TC | 1 859–1 902 mm |
| Høyde | 1 670–1 690 mm RDW | 1 690 mm TC | 1 681–1 722 mm |
| Akselavstand | 2 700–2 720 mm RDW | 2 700 mm TC | 2 700 mm |
| Sporvidde foran | 1 586–1 619 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 584–1 626 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 728–1 936 kg RDW | 1 661–1 839 kg TC | 1 658–1 975 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 828–2 036 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 291–2 495 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 600–2 495 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 450 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 5 RDW | – | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 180–206 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | 229–450 Nm ASTRA | – | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 225/55R18, 225/60R17
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2014–2023: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 4–5 år | 87,7 % (85,7–89,5) | 91,0 % | 1 162 |
| 6–8 år | 84,2 % (83,5–84,9) | 86,4 % | 10 145 |
| 9–12 år | 77,9 % (76,6–79,2) | 77,9 % | 3 958 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 28,7 % | 28,6 % |
| Bremser | 26,9 % | 22,2 % |
| Hjuloppheng | 16,7 % | 15,9 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 8,6 % | 4,3 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 8,2 % | 10,4 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 5,9 % | 7,0 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
10 058 klager for modellårene 2014–2023. 236 ulykker · 100 branner · 192 personskader
- Girkasse og drivverk 5 115
- Motor 2 142
- Elektrisk system 1 973
- Bremser 635
- Fartskontroll 544
- Styring 446
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 62 versjoner av Jeep Cherokee KL
Vis alle 62 versjonene
Den europeiske union 23 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,2 l | 143 kW (194 hk) | Diesel | 8,1 l/100 km WLTP | 210 g/km | 338 |
| 2018–2020 | 2,2 l | 143 kW (194 hk) | Diesel | – | 170–171 g/km | 12 046 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 200 kW (272 hk) | Bensin | – | 209–213 g/km | 1 135 |
| 2020 | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 155 g/km | 34 |
| 2015–2019 | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | – | 150–154 g/km | 22 661 |
| 2015–2019 | 2,2 l | 136 kW (185 hk) | Diesel | – | 149–150 g/km | 2 221 |
| 2014–2019 | 2,0 l | 103 kW (140 hk) | Diesel | – | 141–143 g/km | 9 708 |
| 2014–2018 | 3,2 l | 200 kW (272 hk) | Bensin | – | 223–233 g/km | 2 262 |
| 2015–2017 | 2,1 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | – | 150 g/km | 176 |
| 2017 | 2,2 l | 221 kW (300 hk) | Diesel | – | 152 g/km | 58 |
| 2017 | 3,2 l | 300 kW (408 hk) | Bensin | – | 228 g/km | 58 |
| 2017 | 2,0 l | 155 kW (211 hk) | Diesel | – | 142 g/km | 24 |
| 2016 | 3,0 l | 184 kW (250 hk) | Diesel | – | 192 g/km | 1 256 |
| 2014–2016 | 2,0 l | 125 kW (170 hk) | Diesel | – | 153–154 g/km | 19 972 |
| 2016 | 6,4 l | 344 kW (468 hk) | Bensin | – | 315 g/km | 73 |
| 2016 | 6,4 l | 344 kW (468 hk) | LPG | – | 315 g/km | 65 |
| 2016 | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | – | 150 g/km | 36 |
| 2016 | 3,2 l | 200 kW (272 hk) | LPG | – | 224 g/km | 19 |
| 2016 | 3,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | – | 184 g/km | 16 |
| 2016 | 3,6 l | 210 kW (286 hk) | Bensin | – | 237 g/km | 13 |
| 2016 | 3,6 l | 210 kW (286 hk) | LPG | – | 244 g/km | 11 |
| 2016 | 5,7 l | 259 kW (352 hk) | Bensin | – | 304 g/km | 10 |
| 2014 | 2,0 l | 125 kW (170 hk) | Bensin | – | 155 g/km | 14 |
Storbritannia 19 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20182.0 140bhp 4x2 · 2.0 140bhp 4x2 stop start | 2,0 l | 104 kW (142 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015–20182.0 140bhp 4x4 · 2.0 140bhp 4x4 stop start · 2.0 140bhp 4x4 AWD | 2,0 l | 104 kW (142 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km |
| 20182.0 140bhp 4x2 | 2,0 l | 104 kW (142 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20182.2 185bhp 4x4 | 2,1 l | 138 kW (188 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2017–20182.2 185bhp 4x4 AWD | 2,2 l | 138 kW (188 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,6–5,7 l/100 km NEDC | 149–150 g/km |
| 20182.2 200bhp A9 4X4 | 2,2 l | 149 kW (203 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2016–20182.2 200bhp 4x4 AWD | 2,2 l | 149 kW (203 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2017–20182.2 200bhp 4x4 AWD · 2.2 200bhp 4x4 | 2,2 l | 149 kW (203 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2017–20182.2 200bhp 4x4 | 2,2 l | 149 kW (203 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2016–20183.2 Trailhawk 4x4 | 3,2 l | – | Bensin | 9-trinns automatgir | 9,5 l/100 km NEDC | 223 g/km |
| 2017–20183.2 Trailhawk 4x4 · 3.2 4x4 Trailhawk | 3,2 l | – | Bensin | 9-trinns automatgir | 10,1 l/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2015–20162.2 185bhp 4x4 · 2.2 185bhp 4x4 AWD | 2,2 l | 138 kW (188 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2015–20162.2 200bhp 4x4 · 2.2 200bhp A9 4X4 | 2,2 l | 149 kW (203 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2015–20163.0 CRD Low Output | 3,0 l | – | Diesel | 8-trinns automatgir | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2015–20163.2 Trailhawk | 3,2 l | – | Bensin | 9-trinns automatgir | 9,6 l/100 km NEDC | 223 g/km |
| 20152.0 170bhp 4x4 · 2.0 170bhp 4x4 stop start | 2,0 l | 127 kW (172 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20142.0 140bhp 4x2 stop start | 2,0 l | 104 kW (142 hk) | Diesel | Manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20142.0 140bhp 4x4 stop start | 2,0 l | 104 kW (142 hk) | Diesel | Manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km |
| 20142.0 170bhp 4x4 stop start | 2,0 l | 127 kW (172 hk) | Diesel | Automatgir | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
Frankrike 5 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Cherokee (2014) 2.0 l MultiJet (140ch) 4x4 (Jeep® Active Drive I) BVM6 | – | 103 kW (140 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2015Cherokee (2014) 2.0 l MultiJet (140ch) 4x2 BVM6 | – | 103 kW (140 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20152014 Cherokee 2.0 l MultiJet (170ch) 4x4 (Jeep® Active Drive I) BVA9 | – | 125 kW (170 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20152014 Cherokee 3.2 l V6 Pentastar (275ch) 4x4 (Jeep® Active Drive I) BVA9 | – | 200 kW (272 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 10,0 l/100 km NEDC | 232 g/km |
| 20152014 Cherokee Trailhawk 3.2 l V6 Pentastar (275ch) 4x4 (Jeep® Active Drive Lock) BVA9 | – | 200 kW (272 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 10,0 l/100 km NEDC | 232 g/km |
USA 11 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023SIDI | 2,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | AWD | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 229–249 g/km |
| 2014–2023 | 2,4 l | Bensin | 9-trinns automatgir | AWD | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 230–235 g/km |
| 2019–2022SIDI | 2,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 214 g/km |
| 2014–2022 | 2,4 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 219–224 g/km |
| 2014–2022 | 3,2 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 234–249 g/km |
| 2014–2022 | 3,2 l | Bensin | 9-trinns automatgir | AWD | 21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA | 241–268 g/km |
| 2019SIDI | 2,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–249 g/km |
| 2014–2019 | 3,2 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 20–22 MPG (10,7–11,8 l/100 km) EPA | 254–273 g/km |
| 2014–2018 | 2,4 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 239–256 g/km |
| 2015–2018FFV | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 9-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 224 g/km |
| 2015–2018FFV | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 9-trinns automatgir | AWD | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 235 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 9,1–10,6 l/100 km 5-cycle | 214–249 g/km |
| 2014–2023Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 9,3–10,9 l/100 km 5-cycle | 218–256 g/km |
| 2014–2022Sport utility vehicle: Small | 3,2 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 9,9–11,6 l/100 km 5-cycle | 228–269 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Flex-fuel (E85) | 9-trinns automatgir | 12,9–14,0 l/100 km 5-cycle | 206–231 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.