Jeep Cherokee KJ

Jeep Cherokee KJ (2002–2007): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 13 versjoner i Storbritannia.
Modellkoder: KJ · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 500 mm RDW | 4 425–4 437 mm |
| Bredde | 1 820 mm Traficom | 1 806–1 824 mm |
| Høyde | 1 820–1 870 mm RDW | 1 773–1 859 mm |
| Akselavstand | 2 650 mm RDW | 2 649 mm |
| Sporvidde foran | 1 524–1 549 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 518–1 549 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 717–1 931 kg RDW | 1 591–1 956 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 817–2 031 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 2 359–2 540 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 2 160–3 360 kg RDW | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 4 RDW | – |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 180 km/h RDW | – |
| Dreiemoment | 215–460 Nm ASTRA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 235/70R16, 235/65R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia, Traficoms typegodkjenninger (Finland), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 13 år og eldre | 62,5 % (61,7–63,3) | 69,2 % | 14 556 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 50,5 % | 36,4 % |
| Hjuloppheng | 46,4 % | 41,6 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 31,6 % | 28,8 % |
| Dekk | 25,1 % | 31,2 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 24,8 % | 18,6 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 24,6 % | 17,1 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 13 versjoner av Jeep Cherokee KJ
Vis alle 13 versjonene
Storbritannia 13 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20092.8L · 2.8 | 2,8 l | Diesel | 6-trinns manuell | 9,3 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2007–20092.8 | 2,8 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 10,5 l/100 km NEDC | 277 g/km |
| 2007–20093.7 | 3,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 12,0 l/100 km NEDC | 284 g/km |
| 2003–20062.4L | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 10,5–10,6 l/100 km NEDC | 253–255 g/km |
| 20062.4L | 2,4 l | Bensin | 6-trinns manuell | 10,5 l/100 km NEDC | 255 g/km |
| 2002–20062.5 CRD | 2,5 l | Diesel | 5-trinns manuell | 9,0 l/100 km NEDC | 250 g/km |
| 20062.8 CRD · 2.8L | 2,8 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 9,9 l/100 km NEDC | 262 g/km |
| 2004–20063.7L | 3,7 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 13,0 l/100 km NEDC | 318 g/km |
| 2002–20063.7L | 3,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 13,0–14,6 l/100 km NEDC | 314–347 g/km |
| 2002–20042.4L | 2,4 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 10,6–11,0 l/100 km NEDC | 253–260 g/km |
| 2003–20042.8Td | 2,8 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 10,3 l/100 km NEDC | 274 g/km |
| 20042.8 CRD | 2,8 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 9,9 l/100 km NEDC | 262 g/km |
| 20032.5 CRD | 2,5 l | Diesel | 4-trinns automatgir | 9,0 l/100 km NEDC | 250 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





