Jaguar XF second generation
Jaguar XF second generation (2016–2024): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 90 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.
Modellkoder: X260
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 950–4 960 mm RDW | 4 950 mm TC | 4 969–5 130 mm |
| Bredde | 1 880–1 890 mm RDW | 1 880–1 990 mm TC | 1 880 mm |
| Høyde | 1 460–1 500 mm RDW | 1 460 mm TC | 1 457–1 491 mm |
| Akselavstand | 2 960 mm RDW | 2 960 mm TC | 2 960–3 100 mm |
| Sporvidde foran | 1 594–1 605 mm ASTRA | 1 610 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 586–1 607 mm ASTRA | 1 590 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 580–1 767 kg RDW | 1 685–1 763 kg TC | 1 545–1 855 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 680–1 867 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 190–2 370 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 600–2 000 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 396–963 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 690–2 747 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 221–250 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | 365–700 Nm ASTRA | – | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 245/40R19, 245/45R18, 255/35R20, 225/55R17, 235/55R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 91,5 % (90,7–92,2) | 92,2 % | 4 999 |
| 4–5 år | 91,4 % (91,0–91,7) | 91,0 % | 24 992 |
| 6–8 år | 89,8 % (89,5–90,0) | 86,4 % | 42 571 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 26,3 % | 26,3 % |
| Bremser | 23,4 % | 18,4 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 5,6 % | 6,4 % |
| Hjuloppheng | 3,3 % | 9,2 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 2,2 % | 6,8 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 1,9 % | 2,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
16 klager for modellårene 2016–2024. 2 ulykker · 1 personskade
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 90 versjoner av Jaguar XF second generation
Vis alle 90 versjonene
Den europeiske union 36 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 5,3–5,7 l/100 km WLTP | 145–149 g/km | – | 1 181 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | 8,2–8,5 l/100 km WLTP | 189–192 g/km | – | 414 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8,8–9,1 l/100 km WLTP | 201–205 g/km | – | 289 |
| 2021 | 2,0 l | 150 kW (204 hk) | Diesel | 5,4 l/100 km WLTP | 144 g/km | – | 565 |
| 2021 | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 6,0 l/100 km WLTP | 164 g/km | – | 227 |
| 2021 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 5,6 l/100 km WLTP | 154 g/km | – | 46 |
| 2021 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 6,9 l/100 km WLTP | 185 g/km | – | 16 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | – | 116–142 g/km | 55 km | 54 086 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | – | 157–168 g/km | – | 9 778 |
| 2016–2020 | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Diesel | – | 144–159 g/km | – | 11 265 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | – | 107–136 g/km | – | 3 212 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | – | 146–179 g/km | 55 km | 2 889 |
| 2020 | 2,0 l | – | Diesel | – | 120 g/km | – | 112 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | – | 173–174 g/km | – | 479 |
| 2017–2019 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | – | 154–155 g/km | – | 244 |
| 2018–2019 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | – | 154 g/km | – | 26 |
| 2019 | – | – | Diesel | – | 139 g/km | – | 20 |
| 2018 | 3,0 l | 225 kW (306 hk) | Diesel | – | 162 g/km | – | 321 |
| 2018 | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | – | 154 g/km | – | 277 |
| 2018 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | – | 156 g/km | – | 275 |
| 2018 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | – | 154 g/km | – | 146 |
| 2016–2018 | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | – | 202–203 g/km | – | 682 |
| 2018 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | – | 202 g/km | – | 53 |
| 2018 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | – | 163 g/km | – | 52 |
| 2018 | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Bensin | – | 200 g/km | – | 44 |
| 2016–2018 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | – | 202 g/km | – | 1 192 |
| 2016–2018 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Bensin | – | 179 g/km | – | 386 |
| 2017 | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Annet drivstoff | – | 116 g/km | – | 3 298 |
| 2017 | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Annet drivstoff | – | 145 g/km | – | 1 332 |
| 2017 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Annet drivstoff | – | 108 g/km | – | 822 |
| 2017 | 2,0 l | 198 kW (269 hk) | Diesel | – | 120 g/km | – | 66 |
| 2017 | 2,0 l | 266 kW (362 hk) | Diesel | – | 142 g/km | – | 38 |
| 2017 | 2,0 l | 276 kW (375 hk) | Bensin | – | 159 g/km | – | 24 |
| 2016 | 2,2 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | – | 134 g/km | – | 200 |
| 2016 | 2,2 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | – | 140 g/km | – | 54 |
| 2016 | 3,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | – | 162 g/km | – | 12 |
Storbritannia 45 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20242.0 i4 Diesel 163PS RWD Manual | 2,0 l | 163 kW (222 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,6–6,1 l/100 km WLTP | 147–159 g/km |
| 20242.0 i4 Diesel 163PS RWD Auto | 2,0 l | 163 kW (222 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 5,7–6,1 l/100 km WLTP | 148–161 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 250PS RWD Auto | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,2–9,2 l/100 km WLTP | 186–207 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,7–9,7 l/100 km WLTP | 196–220 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 163PS RWD Auto | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 5,7–6,1 l/100 km WLTP | 148–161 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 163PS RWD Manual | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,6–6,2 l/100 km WLTP | 147–162 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,4–7,2 l/100 km WLTP | 167–188 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS RWD Auto | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 5,7–6,4 l/100 km WLTP | 149–169 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS RWD Manual | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,6–6,2 l/100 km WLTP | 146–163 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,7–7,5 l/100 km WLTP | 175–196 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 300PS RWD Auto | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,4–7,0 l/100 km WLTP | 169–185 g/km |
| 20192.0 i4 Petrol 250PS RWD Auto HIGH | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,1–9,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 250PS RWD Auto LOW | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,3–8,5 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto HIGH | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,5–9,8 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto LOW | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,6–8,9 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 163PS RWD Auto HIGH | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,2–6,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 163PS RWD Auto LOW | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 5,8–6,0 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 163PS RWD Manual HIGH · 2.0 i4 Diesel 163PS RWD Manual LOW | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 6,1 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 163PS RWD Manual LOW | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,8 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 163PS RWD Manual HIGH | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 6,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto HIGH | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 7,4–7,5 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto LOW | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,5 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS RWD Auto HIGH | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,2 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS RWD Auto LOW | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 5,8–6,0 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS RWD Manual HIGH | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 6,5 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS RWD Manual LOW | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto LOW · 2.0 i4 Diesel 180PS RWD Auto HIGH | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,7 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto HIGH | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 7,7–7,9 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto LOW | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,8–7,0 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 300PS RWD Auto HIGH | 3,0 l | 225 kW (306 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 7,3–7,4 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 300PS RWD Auto LOW | 3,0 l | 225 kW (306 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,5–6,7 l/100 km WLTP | – |
| 2017–20182.0L Petrol (200PS) Automatic RWD | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 6,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2017–20182.0L Petrol (250PS) Automatic AWD | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2017–20182.0L Petrol (250PS) Automatic RWD | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 6,8 l/100 km NEDC | 154–155 g/km |
| 20182.0L Petrol (300PS) Automatic RWD | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 6,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 20182.0L Petrol (300PS) Automatic AWD | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 7,2 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 20182.0L TDI4 (163PS) Manual (RWD) | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20182.0L TDI4 (163PS) Automatic (RWD) | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2016–20182.0L TDI4 (180PS) Automatic AWD | 2,0 l | 132 kW (180 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 4,9–5,0 l/100 km NEDC | 129–132 g/km |
| 20182.0L TDI4 (180PS) Automatic RWD - Non-ECO tyres | 2,0 l | 132 kW (180 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 4,8 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20182.0L TDI4 (180PS) Automatic RWD - ECO tyres | 2,0 l | 132 kW (180 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2017–20182.0L TDI4 (240PS) Automatic AWD | 2,0 l | 177 kW (240 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 5,5–5,8 l/100 km NEDC | 144–153 g/km |
| 2017–20182.0L TDI4 (240PS) Automatic RWD | 2,0 l | 177 kW (240 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20183.0L TDV6 (300PS) Automatic (RWD) - Non ECO tyres | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20183.0L TDV6 (300PS) Automatic (RWD) - ECO tyres | 3,0 l | 221 kW (300 hk) | Diesel | 8-trinns automatgir | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
USA 6 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA | 194–215 g/km |
| 2018–2024SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 24–27 MPG (8,7–9,8 l/100 km) EPA | 207–231 g/km |
| 2016–2020SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA | 242–266 g/km |
| 2017–2019 | 2,0 l | Diesel | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 35 MPG (6,7 l/100 km) EPA | 180 g/km |
| 2017–2019 | 2,0 l | Diesel | 8-trinns automatgir | AWD | 34 MPG (6,9 l/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 234 g/km |
Canada 3 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024Mid-size | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,3–9,8 l/100 km 5-cycle | 194–231 g/km |
| 2016–2020Mid-size | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,3–10,4 l/100 km 5-cycle | 241–243 g/km |
| 2017–2019Mid-size | 2,0 l | Diesel | 8-trinns automatgir | 6,9 l/100 km 5-cycle | 186 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.