Infiniti QX50 J50
Infiniti QX50 J50 (2013–2017): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 7 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.
Modellkoder: J50 · Solgt i: Den europeiske union, Frankrike og Storbritannia
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 635–4 645 mm ASTRA | 4 630–4 740 mm TC | 4 630–4 745 mm |
| Bredde | 1 800 mm ASTRA | 1 800 mm TC | 1 803 mm |
| Høyde | 1 570–1 595 mm ASTRA | 1 570–1 610 mm TC | 1 549–1 593 mm |
| Akselavstand | 2 800 mm ASTRA | 2 800–2 880 mm TC | – |
| Sporvidde foran | 1 540 mm ASTRA | 1 530 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 545 mm ASTRA | 1 530–1 540 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | – | 1 822–1 827 kg TC | – |
| Masse i kjøreklar stand | 1 873–2 035 kg ASTRA | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 350–2 470 kg ASTRA | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 500–2 000 kg ASTRA | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg ASTRA | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 ASTRA | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 538 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 605–2 747 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | – | 60 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 221–240 km/h ASTRA | – | 220 km/h |
| Dreiemoment | 360–550 Nm ASTRA | – | 380 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/55R18, 225/55R18, 245/45R19
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
37 klager for modellårene 2014–2017. 5 ulykker · 3 branner · 4 personskader
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 7 versjoner av Infiniti QX50 J50
Den europeiske union 2 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016 | 3,0 l | 175 kW (238 hk) | Diesel | 224 g/km | 648 |
| 2014–2015 | 3,7 l | 235 kW (320 hk) | Bensin | 265–275 g/km | 64 |
Storbritannia 2 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20153.0D | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 20153.7 | 3,7 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,3 l/100 km NEDC | 265 g/km |
Frankrike 3 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015QX50 3.0D | – | 175 kW (238 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2015QX50 3.7 GT | – | 235 kW (320 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,3 l/100 km NEDC | 265 g/km |
| 2014QX50 3.7 | – | 235 kW (320 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,3 l/100 km NEDC | 265 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.