Tilbakekallinger for Hyundai Nexo

9 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Hyundai Nexo fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Ventilen på hydrogentanken kan lekke

    Rapportert 22. september 2026Modellår 2017–2024EU Safety Gate-kampanje SR/02691/26

    En defekt termisk sikkerhetsventil kan føre til hydrogenlekkasje og antennelse, noe som øker brannfaren. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.

  2. Trykkavlastningsventilen kan brekke og lekke hydrogen

    Rapportert 11. oktober 2024Modellår 2019–2024NHTSA-kampanje 24V7610001 545 berørte kjøretøy

    Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.

    Trykkavlastningsventilen kan brekke og forårsake hydrogenlekkasje, noe som kan føre til brann mens bilen står parkert og øke faren for personskade. Eiere rådes til å parkere utendørs og unna bygninger til den er reparert. Forhandlere vil skifte ut ventilen uten kostnad.

  3. Hydrogen kan lekke fra påfyllingskoblingen

    Rapportert 14. november 2022Modellår 2017–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/3165 berørte kjøretøy

    Hydrogen kan lekke fra påfyllingskoblingen for drivstoff. Koblingen vil bli kontrollert og, hvis den ikke oppfyller målestandardene, skiftet ut sammen med tilhørende drivstoffrørdeler.

  4. Sensorer for hydrogengassdeteksjon kan svikte

    Rapportert 12. september 2022Modellår 2017–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/25330 berørte kjøretøy

    Sensorer for hydrogengassdeteksjon kan svikte. Monteringssensoren for brenselstrenssystemet, monteringssensoren for sensorstabelen og monteringssensoren for hydrogentanken vil bli skiftet ut.

  5. Lekkasjesensorer for hydrogen oppdager kanskje ikke lekkasjer

    Rapportert 14. april 2022Modellår 2019–2021NHTSA-kampanje 22V258000922 berørte kjøretøy

    Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.

    Sensorene som oppdager hydrogengass, klarer kanskje ikke å registrere lekkasjer i drivstoffsystemet, noe som øker faren for brann ved parkering eller kjøring. Eiere anbefales å parkere utendørs og unna bygninger til bilen er reparert. Forhandlere vil bytte ut sensorene uten kostnad.

  6. Hydrogenets påfyllingsfilter kan løsne

    Rapportert 7. april 2022Modellår 2019NHTSA-kampanje 22V22800054 berørte kjøretøy

    Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.

    Etter fylling kan filteret i påfyllingsstussen løsne og forårsake en hydrogenlekkasje. En lekkasje i nærheten av en antennelseskilde kan øke faren for brann. Eiere anbefales å parkere utendørs og unna bygninger til bilen er reparert. Forhandlere vil skifte ut påfyllingsstussen for hydrogen uten kostnad.

  7. Bremseeffekten kan bli redusert

    Rapportert 25. januar 2021Modellår 2017–2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/38238 505 berørte kjøretøy

    Et avvik i IEB-systemet kan tenne varsellampen for feil og redusere bremseeffekten. Programvaren i ESC-systemet oppgraderes.

  8. Bremsesystemet kan redusere bremseytelsen

    Rapportert 1. desember 2020Modellår 2019–2020NHTSA-kampanje 20V7480008 176 berørte kjøretøy

    Det elektroniske bremsesystemet kan oppdage et unormalt sensorsignal og redusere bremseytelsen betraktelig, noe som forlenger bremselengden og øker faren for kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere bremsesystemets programvare uten kostnad.

  9. Programvare for parkeringsassistent forhindrer kanskje ikke bevegelse

    Rapportert 9. april 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V21300011 870 berørte kjøretøy

    Programvaren for fjernstyrt parkeringsassistent kan unlate å forhindre kjøretøybevegelse når den oppdager en systemfeil. Utilsiktet bevegelse øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil omprogrammere programvaren uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Hyundai Nexo