Hyundai G80

Hyundai G80
Bilde: Dinkun Chen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 7 versjoner av Hyundai G80 (2018–2025), i Den europeiske union. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2018–2025
Markeder
Den europeiske union
Motorer
2,2 l til 2,5 l
Effekt
90 kW (122 hk) til 224 kW (305 hk)
Drivstoff
Bensin, Elektrisk, Diesel
Lavest forbruk (Den europeiske union)
8,9 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
448

Hva er Genesis G80?

G80 er Genesis’ luksuriøse direktørsedan og en sentral modell i det koreanske merkets utvalg. Genesis er Hyundai Motor Groups luksusmerke, med en designidentitet som omfatter den skjoldformede grillen og tolinjers lykter. G80 bringer disse kjennetegnene til en romslig firedørsbil tilpasset langdistansekomfort og hverdagsbruk.

Generasjoner og motorer

Den første G80-generasjonen, med kodenavn DH, gikk fra 2017 til 2020. Andre generasjon, med kodenavn RG3, startet i 2021 og fortsetter den dag i dag. Den nyere bilen introduserte en ny plattform og videreutviklet Genesis-designspråket med detaljer som den skjoldformede grillen og tolinjers belysning.

Europeiske lister omfatter bensin-, diesel- og elektriske versjoner. Oppgitt effekt varierer fra 90 kW (122 hk) til 224 kW (305 hk). Motorvolumet som er oppgitt, er 2,5 liter; enkelte versjoner har andre drivlinjetyper, og den elektriske versjonen har ikke noe slagvolum.

Drivstofforbruk og utslipp

Drivstofforbruk og CO₂-tall varierer etter G80-versjon og måleprosedyre. Det europeiske utvalget inkluderer bensin-, diesel- og elektriske drivlinjer. Europeiske tall bruker WLTP eller, for eldre biler, NEDC-prosedyrer.

Hvor ble G80 solgt?

Lister for Det europeiske økonomiske samarbeidsområde dekker 2018–2025 og viser 448 registreringer. Versjonene inkluderer bensin-, diesel- og elmodeller. Blant oppføringene med flest registreringer er en 2,5-liters bensinmotor på 224 kW (305 hk), en elektrisk versjon på 90 kW (122 hk) og en 2,2-liters dieselmotor på 154 kW (209 hk).

Spørsmål og svar

Hvor mange generasjoner av G80 er oppgitt?

To: første generasjon, DH, fra 2017 til 2020, og andre generasjon, RG3, fra 2021 til i dag.

Var G80 tilgjengelig som elbil i Europa?

Ja. Europeiske lister inkluderer elektriske versjoner ved siden av bensin- og dieselmodeller.

Hva er G80s oppgitte effektspekter?

Det strekker seg fra 90 kW (122 hk) til 224 kW (305 hk) på tvers av de oppgitte versjonene.

Hvor mange EØS-registreringer er registrert for G80?

Det var 448 registreringer fra 2018 til 2025.

G80 first generation (2017–2020)

Hyundai G80 first generation
Bilde: Dinkun Chen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: DH · Solgt i: Den europeiske union · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 990 mm · Egenvekt 1 900–2 090 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis 1 versjon

G80 second generation (siden 2021)

Hyundai G80 first generation
Ingen bilder av denne generasjonen ennå; bildet viser first generation.Bilde: Dinkun Chen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: RG3 · Solgt i: Den europeiske union · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 995–5 135 mm · Egenvekt 1 785–2 355 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Den europeiske union 6 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2023–20252,5 l224 kW (305 hk)Bensin8,9–9,2 l/100 km WLTP201–209 g/km–107
2024–2025Elmotor272 kW (370 hk)Elektrisk18,5–19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km520–555 km37
2023Elmotor136 kW (185 hk)Elektrisk19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km32
2022Elmotor90 kW (122 hk)Elektrisk19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km61
2021–20222,5 l224 kW (305 hk)Bensin–207–210 g/km–114
2021–20222,2 l154 kW (209 hk)Diesel–167–172 g/km–85

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.