De offisielle dataene lister opp 72 versjoner av Hyundai Bayon (2021–2026), i Den europeiske union og Storbritannia. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2021–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia
Motorer
1,0 l til 1,2 l
Effekt
58 kW (79 hk) til 120 kW (163 hk)
Drivstoff
Bensin, Hybrid, LPG
Lavest forbruk (Den europeiske union)
4,5 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (Storbritannia)
5,2 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
126 001
Hva er Hyundai Bayon?
Hyundai Bayon er en kompakt crossover-SUV utviklet for Europa. Det kompakte ytre og den romslige kupéen gir en praktisk form for bygater og hverdagskjøring. Den ligger i den minste enden av Hyundais SUV-utvalg, med skarpe linjer og kantete detaljer som passer merkets designspråk.
Første generasjon kom i 2021 og produseres fortsatt. Hyundai lanserte Bayon som en crossover rettet mot Europa, med bensin, hybrid og LPG oppført som drivstofftyper i EU-utvalget.
Motorer og effekt
EU-versjonene har motorer på 1.0 til 1.2 liter, med oppført effekt fra 57 kW (77 PS) til 88 kW (120 PS). 1.0-liters bensinversjonen med 74 kW (101 PS) var blant alternativene med flest EU-registreringer. Britiske oppføringer viser 1.0-liters motorer med effekt fra 66 kW (90 PS) til 120 kW (163 PS), og omfatter bensin- og hybridversjoner.
Hvor drivstoffgjerrig er Hyundai Bayon?
Det laveste oppførte drivstofforbruket i EU er 4,5 L/100 km etter WLTP-testen. Det laveste britiske tallet er 5,2 L/100 km, også etter WLTP. Dette er de laveste oppførte tallene for bensin-, diesel- eller hybridversjoner. Testprosedyrene varierer mellom markedene, så WLTP-resultater kan ikke likestilles direkte med amerikanske EPA-tall eller canadiske 5-cycle-tall.
Hvor ble Bayon solgt?
EU-registreringstallene dekker 2021 til 2025, med 126 001 registrerte biler. Britiske oppføringer dekker 2021 til 2026. De oppførte drivstofftypene varierer mellom markedene: EU-utvalget omfatter bensin, hybrid og LPG, mens det britiske utvalget omfatter bensin og hybrid.
Spørsmål og svar
Når kom Hyundai Bayon på markedet?
Første generasjon kom i 2021. EU-registreringstallene dekker 2021 til 2025, og britiske oppføringer dekker 2021 til 2026.
Hvilke motorer har Bayon?
EU-utvalget viser motorer på 1.0 til 1.2 liter og drivstofftypene bensin, hybrid og LPG. Britiske oppføringer viser 1.0-liters bensin- og hybridversjoner.
Hva er det laveste oppførte drivstofforbruket for Bayon?
Det laveste EU-tallet er 4,5 L/100 km etter WLTP; det laveste britiske tallet er 5,2 L/100 km etter WLTP.
Modellkoder: BC3 · Solgt i: Den europeiske union og Storbritannia · Referanser: en.wikipedia.org, hyundai.com
Kort fortalt: Lengde 4 180 mm · Egenvekt 1 095–1 120 kg · Topphastighet 176–183 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 3 år: 92,5 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 92,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 72 versjonene
Den europeiske union 26 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
EU-registreringer
2021–2025
1,0 l
74 kW (101 hk)
Bensin
5,4–5,5 l/100 km WLTP
122–125 g/km
30 759
2021–2025
1,2 l
61 kW (83 hk)
Bensin
4,5–5,6 l/100 km WLTP
126–127 g/km
12 576
2021–2025
1,0 l
73 kW (99 hk)
Bensin
5,0–5,5 l/100 km WLTP
122–124 g/km
16 101
2021–2025
1,0 l
73 kW (99 hk)
Hybrid
5,3 l/100 km WLTP
119–120 g/km
23 684
2024–2025
1,2 l
58 kW (79 hk)
Bensin
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
4 039
2024–2025
1,2 l
57 kW (77 hk)
Bensin
5,6–5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
2 154
2024–2025
1,2 l
58 kW (79 hk)
LPG
6,7–7,2 l/100 km WLTP
114–115 g/km
1 568
2021–2025
1,0 l
74 kW (101 hk)
Hybrid
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
18 756
2025
1,0 l
66 kW (90 hk)
Bensin
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
44
2021–2025
1,2 l
62 kW (84 hk)
Bensin
5,5–6,2 l/100 km WLTP
126–127 g/km
11 552
2021–2024
1,0 l
88 kW (120 hk)
Hybrid
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
2 381
2024
1,2 l
60 kW (82 hk)
LPG
7,2 l/100 km WLTP
115 g/km
924
2023
1,2 l
67 kW (91 hk)
Bensin
5,6 l/100 km WLTP
127 g/km
79
2023
1,0 l
67 kW (91 hk)
Hybrid
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
34
2023
1,2 l
110 kW (150 hk)
Bensin
5,6 l/100 km WLTP
127 g/km
29
2023
1,2 l
84 kW (114 hk)
Bensin
5,6 l/100 km WLTP
127 g/km
16
2023
1,0 l
110 kW (150 hk)
Hybrid
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
15
2023
1,2 l
81 kW (110 hk)
Bensin
5,6 l/100 km WLTP
127 g/km
15
2023
1,2 l
95 kW (129 hk)
Bensin
5,6 l/100 km WLTP
127 g/km
14
2023
1,2 l
96 kW (131 hk)
Bensin
5,6 l/100 km WLTP
127 g/km
12
2023
1,0 l
95 kW (129 hk)
Hybrid
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
11
2023
1,2 l
72 kW (98 hk)
Bensin
5,6 l/100 km WLTP
127 g/km
11
2023
1,2 l
112 kW (152 hk)
Bensin
5,6 l/100 km WLTP
127 g/km
10
2022
1,2 l
62 kW (84 hk)
LPG
7,1 l/100 km WLTP
114 g/km
866
2021–2022
1,0 l
88 kW (120 hk)
Bensin
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
335
2022
1,0 l
12 kW (16 hk)
Hybrid
–
120 g/km
16
Storbritannia 46 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.