Honda Jazz third generation

Honda Jazz third generation
Bilde: Andrey Motorov / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Honda Jazz third generation (2009–2014): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 48 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.

Modellkoder: GK, GP · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike

Mål, vekt og kapasitet

SpesifikasjonEuropaNord-AmerikaWikipedia
Mål
Lengde3 900 mm RDW4 060–4 110 mm TC–
Bredde1 700 mm RDW1 690–1 700 mm TC1 695 mm
Høyde1 530 mm RDW1 480–1 520 mm TC1 525–1 550 mm
Akselavstand2 500 mm RDW2 500–2 530 mm TC2 530 mm
Sporvidde foran1 480–1 495 mm ASTRA1 460–1 500 mm TC–
Sporvidde bak1 460–1 475 mm ASTRA1 460–1 470 mm TC–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt1 019–1 134 kg RDW1 121–1 170 kg TC1 020–1 230 kg
Masse i kjøreklar stand1 119–1 234 kg RDW––
Tillatt totalvekt1 520–1 610 kg RDW––
Tilhengervekt med brems1 000 kg RDW––
Tilhengervekt uten brems450 kg RDW––
Seter og plass
Seter5 RDW––
Dører4 RDW––
Bagasjeplass––354 L
Bagasjeplass (EPA)–481–595 L EPA–
Kupévolum (EPA)–2 577–2 718 L EPA–
Ytelse
Topphastighet175–182 km/h RDW–173–190 km/h
Dreiemoment114–127 Nm ASTRA–78–155 Nm
Elektrisk
Rekkevidde (EPA/NRCan)–132 km EPA–
Ladetid ved 240 V–4,0 t EPA–

Dekkdimensjoner (vanligste først): 175/65R15, 185/55R16

NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2012–2013: ★★★★☆ · 2015–2020: ★★★★★

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testenBeståttandelGjennomsnitt for StorbritanniaTester
6–8 år93,1 % (92,8–93,5)86,4 %18 234
9–12 år89,5 % (89,3–89,6)77,9 %213 739
13 år og eldre81,8 % (81,6–82,0)69,2 %125 093

Dette avdekker MOT-testen

OmrådeDenne modellenGjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk27,3 %31,1 %
Bremser26,2 %30,2 %
Lys og elektrisk utstyr15,3 %21,0 %
Hjuloppheng15,0 %31,6 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)8,1 %9,5 %
Styring4,5 %5,4 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

1 610 klager for modellårene 2009–2020. 102 ulykker · 10 branner · 100 personskader

  • Kollisjonsputer 407
  • Elektrisk system 337
  • Drivstoffsystem 169
  • Motor 163
  • Girkasse og drivverk 139
  • Styring 98

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 48 versjoner av Honda Jazz third generation

Vis alle 48 versjonene

Den europeiske union 12 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
2011–20141,3 l73 kW (99 hk)Bensin127 g/km203 831
2011–20141,2 l66 kW (90 hk)Bensin123–125 g/km84 758
2011–20141,3 l65 kW (88 hk)Bensin104–107 g/km22 407
2012–20141,3 l65 kW (88 hk)Hybrid104 g/km528
2010–2014––Bensin116–127 g/km3 763
2010–2014––Annet drivstoff104–127 g/km34
20131,3 l–Annet drivstoff127 g/km490
20131,2 l–Annet drivstoff121 g/km134
2011–2012Elmotor–Elektrisk104 g/km118
20111,3 l65 kW (88 hk)Elektrisk104 g/km1 000
20101,3 l–Bensin128 g/km65 056
20101,2 l–Bensin125 g/km39 037

Storbritannia 28 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2013–20141.2 i-VTEC S, S-T1,2 lBensinManuell5,3 l/100 km NEDC123 g/km
2013–20141.2 i-VTEC SE, SE-T1,2 lBensinManuell5,3 l/100 km NEDC120 g/km
2013–20141.3 IMA HE, HE-T, HS, HS-T, HX, HX-T1,3 lHybridAutomatgir4,5 l/100 km NEDC104 g/km
2013–20141.4 i-VTEC ES, ES-T1,3 lBensinAutomatgir5,4 l/100 km NEDC125 g/km
2013–20141.4 i-VTEC ES, ES-T1,3 lBensinManuell5,5 l/100 km NEDC126 g/km
2013–20141.4 i-VTEC EX, EX-T, EXL, EXL-T · 1.4 i-VTEC ES Plus, ES-T Plus, EX, EX-T, EXL, EXL-T1,3 lBensinAutomatgir5,5 l/100 km NEDC128 g/km
2013–20141.4 i-VTEC EX, EX-T, EXL, EXL-T · 1.4 i-VTEC EX, EX-T, EXL, EXL-T, Si, Si-T · 1.4 i-VTEC ES Plus, ES-T Plus, EX, EX-T, EXL, EXL-T, Si, Si-T1,3 lBensinManuell5,6 l/100 km NEDC129 g/km
20141.3 IMA HE, HE-T, HS, HS-T, HX, HX-T1,3 lBensinAutomatgir4,5 l/100 km NEDC104 g/km
20121.2 i-VTEC S S-T SE SE-T Si1,2 lBensin5-trinns manuell5,4 l/100 km NEDC125 g/km
20121.2 i-VTEC S S-T1,2 lBensin5-trinns manuell5,3 l/100 km NEDC123 g/km
20121.2 i-VTEC SE SE-T1,2 lBensin5-trinns manuell5,3 l/100 km NEDC120 g/km
20121.4 i-VTEC ES1,3 lBensin6-trinns automatgir5,3 l/100 km NEDC125 g/km
20121.4 i-VTEC ES ES-T Si1,3 lBensin5-trinns manuell5,5 l/100 km NEDC128 g/km
20121.4 i-VTEC ES-T1,3 lBensin6-trinns automatgir5,4 l/100 km NEDC125 g/km
20121.4 i-VTEC EX EX-T1,3 lBensin6-trinns automatgir5,5 l/100 km NEDC128 g/km
20121.4 i-VTEC EX EX-T1,3 lBensin5-trinns manuell5,6 l/100 km NEDC130 g/km
20121.3 IMA HE HE-T HS HS-T HX HX-T1,3 lHybridTrinnløs (CVT)4,5 l/100 km NEDC104 g/km
20121.4 i-VTEC ES ES-T1,3 lBensinTrinnløs (CVT)5,4 l/100 km NEDC125 g/km
20121.4 i-VTEC ES ES-T1,3 lBensin5-trinns manuell5,5 l/100 km NEDC126 g/km
20121.4 i-VTEC EX EX-T EXL EXL-T1,3 lBensinTrinnløs (CVT)5,5 l/100 km NEDC128 g/km
20121.4 i-VTEC EX EX-T EXL EXL-T · 1.4 i-VTEC EX,EX-T EXL EXL-T1,3 lBensin5-trinns manuell5,6 l/100 km NEDC129 g/km
20121.4 i-VTEC ES ES-T1,3 lBensin6-trinns automatgir5,4 l/100 km NEDC125 g/km
20121.4 i-VTEC EX,EX-T EXL EXL-T1,3 lBensin6-trinns automatgir5,5 l/100 km NEDC128 g/km
20101.2 i-VTEC S 5 Door · 1.2 i-VTEC S-T 5 Door · 1.2 i-VTEC SE 5 Door og 1 utstyrsversjon til1,2 lBensin5-trinns manuell5,3 l/100 km NEDC125 g/km
20101.4 i-VTEC ES 5 Door · 1.4 i-VTEC ES-T 5 Door1,3 lBensin6-trinns automatgir5,3 l/100 km NEDC125 g/km
20101.4 i-VTEC ES 5 Door · 1.4 i-VTEC ES-T 5 Door1,3 lBensin5-trinns manuell5,4 l/100 km NEDC128 g/km
20101.4 i-VTEC EX 5 Door · 1.4 i-VTEC EX-T 5 Door1,3 lBensin5-trinns manuell5,5 l/100 km NEDC130 g/km
20101.4 i-VTEC EX 5 Door · 1.4 i-VTEC EX-T 5 Door1,3 lBensin6-trinns automatgir5,4 l/100 km NEDC128 g/km

Frankrike 8 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2013–2014JAZZ 1.3 i-VTEC Hybrid Luxury/Exclusive–65 kW (88 hk)HybridTrinnløs (CVT)4,5 l/100 km NEDC104 g/km
2014JAZZ 1.2 i-VTEC S & Elégance–66 kW (90 hk)Bensin5-trinns manuell5,3 l/100 km NEDC123 g/km
2014JAZZ 1.4 i-VTEC Elegance · JAZZ 1.4 i-VTEC Luxury–73 kW (99 hk)Bensin5-trinns manuell5,5 l/100 km NEDC126 g/km
2012–2014JAZZ 1.4 i-VTEC Luxury · JAZZ 1.4 i-VTEC SI–73 kW (99 hk)Bensin5-trinns manuell5,6 l/100 km NEDC129 g/km
2012–2014JAZZ 1.4 i-VTEC Luxury CVT–73 kW (99 hk)BensinTrinnløs (CVT)5,5 l/100 km NEDC128 g/km
2012–2013JAZZ 1.2 i-VTEC S & El‚gance · JAZZ 1.2 i-VTEC S & El‚gance / Habitat · JAZZ 1.2 i-VTEC S & Elégance/Habitat og 1 utstyrsversjon til–66 kW (90 hk)Bensin5-trinns manuell5,3 l/100 km NEDC123 g/km
2012–2013JAZZ 1.4 i-VTEC Elegance /Habitat · JAZZ 1.4 i-VTEC Elegance / Luxury · JAZZ 1.4 i-VTEC Elegance/Habitat og 1 utstyrsversjon til–73 kW (99 hk)Bensin5-trinns manuell5,5 l/100 km NEDC126 g/km
2012JAZZ 1.3 i-VTEC Hybrid Luxury / Exclusive–65 kW (88 hk)BensinTrinnløs (CVT)4,5 l/100 km NEDC104 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.