Honda Accord VIII
Honda Accord VIII (2008–2015): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 98 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.
Modellkoder: CU, CW · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 670–4 750 mm RDW | 4 850–4 940 mm TC | 4 849–4 950 mm |
| Bredde | 1 760–1 850 mm RDW | 1 850 mm TC | 1 847–1 849 mm |
| Høyde | 1 440–1 500 mm RDW | 1 430–1 480 mm TC | 1 433–1 476 mm |
| Akselavstand | 2 680–2 710 mm RDW | 2 740–2 800 mm TC | 2 741–2 800 mm |
| Sporvidde foran | 1 585–1 595 mm ASTRA | 1 580 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 590–1 600 mm ASTRA | 1 560–1 570 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 321–1 494 kg RDW | 1 468–1 621 kg TC | – |
| Masse i kjøreklar stand | 1 421–1 594 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 920–2 085 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 500–1 600 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 500 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 340–425 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 605–3 002 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | – | 65 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 210–230 km/h RDW | – | 212–227 km/h |
| Dreiemoment | 192–380 Nm ASTRA | – | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 225/45R18, 225/50R17, 205/60R16, 215/60R16
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2011–2012: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 90,2 % (87,7–92,2) | 86,4 % | 693 |
| 9–12 år | 81,7 % (80,9–82,5) | 77,9 % | 9 163 |
| 13 år og eldre | 76,9 % (76,1–77,6) | 69,2 % | 12 083 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 30,8 % | 31,1 % |
| Bremser | 29,0 % | 32,2 % |
| Hjuloppheng | 27,9 % | 34,7 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 24,7 % | 23,5 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 8,6 % | 10,2 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 5,7 % | 13,5 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
3 492 klager for modellårene 2008–2012. 225 ulykker · 31 branner · 238 personskader · 6 dødsfall
- Bremser 940
- Kollisjonsputer 810
- Motor 504
- Elektrisk system 207
- Seter 166
- Girkasse og drivverk 163
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 98 versjoner av Honda Accord VIII
Vis alle 98 versjonene
Den europeiske union 15 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 2,0 l | 115 kW (156 hk) | Bensin | 166–170 g/km | 22 806 |
| 2011–2015 | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 143–148 g/km | 17 698 |
| 2011–2015 | 2,4 l | 148 kW (201 hk) | Bensin | 198–199 g/km | 2 979 |
| 2011–2015 | 2,2 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 148–152 g/km | 1 892 |
| 2015 | 1,3 l | – | Bensin | 104 g/km | 16 |
| 2015 | 2,2 l | – | Bensin | 150 g/km | 12 |
| 2013 | 2,2 l | – | Annet drivstoff | 149 g/km | 846 |
| 2013 | 2,0 l | – | Annet drivstoff | 165 g/km | 196 |
| 2010–2013 | – | – | Bensin | 171–179 g/km | 376 |
| 2011 | – | – | Diesel | 163 g/km | 16 |
| 2010 | 2,2 l | – | Diesel | 158 g/km | 11 871 |
| 2010 | 2,0 l | – | Bensin | 177 g/km | 9 640 |
| 2010 | 2,4 l | – | Bensin | 205 g/km | 7 424 |
| 2010 | – | – | Annet drivstoff | 174 g/km | 84 |
| 2010 | 2,2 l | – | Diesel | 162 g/km | 46 |
Storbritannia 63 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20152.0 i-VTEC ES, ES GT | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 6,9–7,0 l/100 km NEDC | 159–163 g/km |
| 20152.0 i-VTEC ES, ES GT | 2,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,3 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2012–20152.0 i-VTEC EX | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 7,0 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 20152.0 i-VTEC EX · 2.0 i-VTEC ES, ES GT | 2,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,3 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 20152.2 i-DTEC ES, ES GT | 2,2 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,3–5,5 l/100 km NEDC | 138–143 g/km |
| 20152.2 i-DTEC ES, ES GT | 2,2 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,1–6,3 l/100 km NEDC | 159–164 g/km |
| 2012–20152.2 i-DTEC EX | 2,2 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,4–5,6 l/100 km NEDC | 141–149 g/km |
| 2012–20152.2 i-DTEC EX | 2,2 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,2–6,4 l/100 km NEDC | 162–167 g/km |
| 2012–20152.2 i-DTEC Type S | 2,2 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,6–6,0 l/100 km NEDC | 147–157 g/km |
| 2012–20152.4 i-VTEC EX | 2,4 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 8,4–9,1 l/100 km NEDC | 195–209 g/km |
| 2012–20152.4 i-VTEC EX | 2,4 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,6–9,2 l/100 km NEDC | 199–213 g/km |
| 2013–20142.0 i-VTEC ES | 2,0 l | Bensin | Manuell | 6,9–7,0 l/100 km NEDC | 159–163 g/km |
| 2013–20142.0 i-VTEC ES | 2,0 l | Bensin | Automatgir | 7,3 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2013–20142.0 i-VTEC ES GT · 2.0 i-VTEC ES GT, EX | 2,0 l | Bensin | Manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2013–20142.0 i-VTEC ES GT · 2.0 i-VTEC ES GT, EX | 2,0 l | Bensin | Automatgir | 7,3 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2013–20142.0 i-VTEC EX · 2.0 i-VTEC ES | 2,0 l | Bensin | Automatgir | 7,3 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2013–20142.0 i-VTEC ES GT | 2,0 l | Bensin | Manuell | 7,0 l/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2013–20142.0 i-VTEC ES GT | 2,0 l | Bensin | Automatgir | 7,3 l/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2013–20142.2 i-DTEC ES | 2,2 l | Diesel | Manuell | 5,3–5,5 l/100 km NEDC | 138–143 g/km |
| 2013–20142.2 i-DTEC ES | 2,2 l | Diesel | Automatgir | 6,1–6,3 l/100 km NEDC | 159–164 g/km |
| 2013–20142.2 i-DTEC ES GT · 2.2 i-DTEC ES GT, EX | 2,2 l | Diesel | Manuell | 5,3–5,5 l/100 km NEDC | 141–146 g/km |
| 2013–20142.2 i-DTEC ES GT · 2.2 i-DTEC ES GT, EX | 2,2 l | Diesel | Automatgir | 6,1–6,3 l/100 km NEDC | 162–167 g/km |
| 2013–20142.2 i-DTEC EX | 2,2 l | Diesel | Manuell | 5,4–5,6 l/100 km NEDC | 141–146 g/km |
| 2013–20142.2 i-DTEC EX | 2,2 l | Diesel | Automatgir | 6,2–6,4 l/100 km NEDC | 162–167 g/km |
| 2013–20142.2 i-DTEC Type S | 2,2 l | Diesel | Manuell | 5,6–5,7 l/100 km NEDC | 147–150 g/km |
| 2013–20142.4 i-VTEC EX | 2,4 l | Bensin | Automatgir | 8,4–8,6 l/100 km NEDC | 195–199 g/km |
| 2013–20142.4 i-VTEC EX | 2,4 l | Bensin | Manuell | 8,6–8,7 l/100 km NEDC | 199–201 g/km |
| 20132.0 i-VTEC EX | 2,0 l | Bensin | Manuell | 7,0 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 20122.0 i-VTEC ES | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 6,9–7,4 l/100 km NEDC | 159–171 g/km |
| 20122.0 i-VTEC ES | 2,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,3–7,9 l/100 km NEDC | 168–181 g/km |
| 20122.0 i-VTEC ES GT EX | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 7,5 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 20122.0 i-VTEC ES GT EX | 2,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,8 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 20122.0 i-VTEC ES GT · 2.0 i-VTEC ES GT EX | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 20122.0 i-VTEC ES GT · 2.0 i-VTEC ES GT EX | 2,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,3 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 20122.0 i-VTEC EX · 2.0 i-VTEC ES | 2,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,3 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 20122.0 i-VTEC ES GT | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 7,0–7,6 l/100 km NEDC | 166–175 g/km |
| 20122.0 i-VTEC ES GT | 2,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,3–8,0 l/100 km NEDC | 173–185 g/km |
| 20122.2 i-DTEC ES | 2,2 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,3–5,8 l/100 km NEDC | 138–153 g/km |
| 20122.2 i-DTEC ES ES GT EX | 2,2 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,4 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 20122.2 i-DTEC ES GT | 2,2 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20122.2 i-DTEC ES | 2,2 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,1–6,6 l/100 km NEDC | 159–173 g/km |
| 20122.2 i-DTEC ES GT · 2.2 i-DTEC ES GT EX | 2,2 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,3–5,5 l/100 km NEDC | 141–146 g/km |
| 20122.2 i-DTEC ES GT · 2.2 i-DTEC ES GT EX | 2,2 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,1–6,3 l/100 km NEDC | 162–167 g/km |
| 20122.2 i-DTEC ES GT EX | 2,2 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20122.2 i-DTEC ES GT EX | 2,2 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20102.0 i-VTEC ES Saloon | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 20102.0 i-VTEC ES Tourer | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 7,3 l/100 km NEDC | 173 g/km |
| 20102.0 i-VTEC ES GT Saloon · 2.0 i-VTEC EX Saloon | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 7,3 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20102.0 i-VTEC ES GT Tourer | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 7,5 l/100 km NEDC | 177 g/km |
| 20102.0 i-VTEC ES Saloon | 2,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,5 l/100 km NEDC | 178 g/km |
| 20102.0 i-VTEC ES GT Saloon · 2.0 i-VTEC EX Saloon | 2,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,7 l/100 km NEDC | 182 g/km |
| 20102.0 i-VTEC ES Tourer | 2,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,7 l/100 km NEDC | 183 g/km |
| 20102.0 i-VTEC ES GT Tourer | 2,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 7,9 l/100 km NEDC | 187 g/km |
| 20102.2 i-DTEC ES Saloon · 2.2 i-DTEC ES GT Saloon · 2.2 i-DTEC EX Saloon | 2,2 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,4 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 20102.2 i-DTEC Type S Saloon | 2,2 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20102.2 i-DTEC ES Tourer | 2,2 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,6 l/100 km NEDC | 173 g/km |
| 20102.2 i-DTEC ES GT Tourer · 2.2 i-DTEC EX Tourer | 2,2 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20102.2 i-DTEC ES Saloon | 2,2 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 20102.2 i-DTEC ES GT Saloon · 2.2 i-DTEC EX Saloon | 2,2 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 20102.2 i-DTEC ES Tourer | 2,2 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 20102.2 i-DTEC ES GT Tourer · 2.2 i-DTEC EX Tourer | 2,2 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 20102.4 i-VTEC EX Saloon | 2,4 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 8,6 l/100 km NEDC | 202 g/km |
| 20102.4 i-VTEC EX Saloon | 2,4 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,8 l/100 km NEDC | 209 g/km |
Frankrike 20 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015ACCORD 2.2 i-DTEC S & Elégance plus (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014–2015ACCORD 2.2 i-DTEC Luxury AT (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,2 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2014–2015ACCORD 2.2 i-DTEC Luxury (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2014–2015ACCORD TOURER 2.2 i-DTEC Luxury AT (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,4 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2014–2015ACCORD TOURER 2.2 i-DTEC 150 S & Elegance Plus (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2014–2015ACCORD TOURER 2.2 i-DTEC Luxury (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2014ACCORD 2.2 i-DTEC S AT (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014ACCORD TOURER 2.2 i-DTEC S AT (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,3 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012–2013ACCORD 2.2 i-DTEC S & Elgance plus (150ch) · ACCORD 2.2 i-DTEC S & Elégance plus (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2012–2013ACCORD 2.2 i-DTEC Innova AT (150ch) · ACCORD 2.2 i-DTEC Luxury AT (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,2 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2012–2013ACOORD 2.2 i-DTEC Luxury (150ch) · ACCORD 2.2 i-DTEC Luxury (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2012–2013ACCORD 2.2 i-DTEC S AT | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2013ACCORD TOURER 2.2 i-DTEC S AT Elgance Plus AT(150ch) · ACCORD TOURER 2.2 i-DTEC S AT Elégance Plus AT(150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,3 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012–2013ACCORD TOURER 2.2 i-DTEC Luxury AT (150ch) · ACCORD TOURER 2.2 i-DTEC Luxury Innova AT (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 5-trinns automatgir | 6,4 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2012–2013ACCORD TOURER 2.2 i-DTEC 150 S & Elegance Plus (150ch) · ACCORD TOURER 2.2 i-DTEC Luxury (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2012–2013ACCORD 2.2 i-DTEC S (180ch) · ACCORD 2.2 i-DTEC Type-S Navi (180ch) | – | 132 kW (179 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2012–2013ACCORD TOURER 2.2 i-DTEC S (180ch) | – | 132 kW (179 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–2013ACCORD TOURER 2.2 i-DTEC Type-S Navi (180ch) | – | 132 kW (179 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2012–2013ACCORD TOURER 2.4i-VTEC S AT / Luxury AT · ACCORD TOURER 2.4i-VTEC S AT/Luxury AT | – | 148 kW (201 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 8,6 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012–2013ACCORD 2.4 i-VTEC S AT / Luxury AT · ACCORD 2.4 i-VTEC S AT/Luxury AT | – | 148 kW (201 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 8,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.