GMC Vandura

GMC Vandura
Bilde: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 56 versjoner av GMC Vandura (1984–1995), i USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1984–1995
Markeder
USA, Canada
Motorer
4,1 l til 6,5 l
Drivstoff
Bensin, Diesel
Lavest forbruk (USA)
11,8 l/100 km (EPA)
Lavest forbruk (Canada)
14,0 l/100 km (5-cycle)

Hva er GMC Vandura?

GMC Vandura er en fullstor varebil i G-Series-familien. Den ble levert som varebil, persontransportbil og som utgangspunkt for ombygginger, blant annet til campingbil. Den enkle, romslige formen kunne tilpasses arbeid eller reiser.

GMC begynte å bruke navnet Vandura på G-Series-varebilene i 1971. Bilene delte grunnkonstruksjon med Chevrolets fullstørrelsesvarebiler, mens GMC brukte sitt eget navn og utstyrsnivå. I USA ble tredje generasjon G-Series produsert fra 1984 til 1995; i Canada ble den produsert i 1995.

Generasjoner og motorer

Tredje generasjon G-Series dekker 1971–1995 i generasjonsdatoene som er oppført her. I de senere årene var Vandura tilgjengelig med bensin- eller dieselmotor. Motorutvalget i USA spenner fra 4,1 L til 6,5 L; i Canada spenner det fra 4,3 L til 6,5 L.

Hvor drivstoffgjerrig er GMC Vandura?

Den beste kombinerte EPA-verdien for modeller i USA er 20 MPG, og det laveste oppgitte forbruket er 11,8 L/100 km. Canadas tall for 1995 er 14 L/100 km etter NRCan 5-cycle-testen. EPA- og kanadiske 5-cycle-resultater bygger på ulike prosedyrer, så de bør vurderes innenfor hvert marked.

Vanduras fullstørrelseskarosseri ga god plass til passasjerer eller last og gjorde den til et nyttig utgangspunkt for spesialombygginger.

Spørsmål og svar

Hva slags bil er GMC Vandura?

Den er en fullstørrelsesvarebil i G-Series-familien, levert for last, persontransport og ombygginger.

Hvilke motorer var tilgjengelige?

Motorutvalget i USA spenner fra 4,1 L til 6,5 L, med bensin- og dieselalternativer. I Canada spenner det fra 4,3 L til 6,5 L.

Hva er den beste drivstofføkonomien etter EPA?

Den beste kombinerte EPA-verdien som er oppgitt, er 20 MPG.

Hvor ble Vandura solgt?

Tallene dekker USA fra 1984 til 1995 og Canada i 1995.

Vandura Third generation (1984–1995)

GMC Vandura Third generation
Bilde: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: G-Series · Referanser: gmcvandura.com, gmcvandura.com

Kort fortalt: Lengde 5 120–5 490 mm · Egenvekt 2 230–3 530 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 56 versjonene

USA 52 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
1988–1995(FFS), CLKUP4,3 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA325–394 g/km
1990–1995(FFS), CLKUP5,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA368–394 g/km
1995(350 V8)5,7 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km
1994–1995(MPFI) (NO-CAT), CLKUP6,5 lDiesel4-trinns automatgirBakhjulsdrift16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA372–395 g/km
1989–1994(350 V8) (FFS), CLKUP5,7 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift13–15 MPG (15,7–18,1 l/100 km) EPA368–425 g/km
1993(DIESEL) (NO-CAT), CLKUP6,2 lDiesel4-trinns automatgirBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA372 g/km
1991–1992(FFS), CLKUP · (FFS) (SPFI), CLKUP4,3 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1988–1992(NO-CAT), CLKUP6,2 lDiesel4-trinns automatgirBakhjulsdrift17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA333–372 g/km
1987–1990(FFS)4,3 lBensin3-trinns automatgirBakhjulsdrift13–16 MPG (14,7–18,1 l/100 km) EPA345–425 g/km
1989–1990(FFS)5,0 lBensin3-trinns automatgirBakhjulsdrift12–14 MPG (16,8–19,6 l/100 km) EPA394–460 g/km
1986–1989(FFS)4,3 lBensin4-trinns manuellBakhjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1988–1989(305) (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP5,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1989(FFS)5,0 lBensin4-trinns manuellBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1985–1989(NO-CAT)6,2 lDiesel4-trinns manuellBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA333 g/km
1987–1988(305) (FFS)5,0 lBensin3-trinns automatgirBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1987–1988(305) (FFS)5,0 lBensin4-trinns manuellBakhjulsdrift14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA368–394 g/km
1987–1988(350 V8) (FFS)5,7 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA368–394 g/km
1985–1987(FFS) CA model · (FFS)4,3 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1987(FFS)4,3 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1985–1987(FFS)4,3 lBensin3-trinns manuellBakhjulsdrift15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA325–368 g/km
1986–1987(305) · (305) (FFS)5,0 lBensin3-trinns manuellBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1987(FFS)5,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1985–1987(NO-CAT)6,2 lDiesel4-trinns automatgirBakhjulsdrift18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA333–351 g/km
1985–19864,3 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1985–19864,3 lBensin3-trinns automatgirBakhjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1985–19864,3 lBensin3-trinns manuellBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1985–19864,3 lBensin4-trinns manuellBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1986(305)5,0 lBensin3-trinns automatgirBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1986(305) (FFS)5,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1985–1986(GM-CHEV) · (305)5,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1986(305)5,0 lBensin4-trinns manuellBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1985(FFS) CA model4,3 lBensin3-trinns manuellBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1985(FFS) CA model4,3 lBensin4-trinns manuellBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1985(GM-CHEV) (FFS) CA model5,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1985(GM-CHEV)5,0 lBensin4-trinns manuellBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1985(GM-CHEV)5,0 lBensin3-trinns automatgirBakhjulsdrift13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
1985(GM-CHEV)5,0 lBensin3-trinns manuellBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
19844,1 lBensin3-trinns automatgir–15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
19844,1 lBensin4-trinns automatgir–14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA368–394 g/km
19844,1 lBensin3-trinns manuell–14–16 MPG (14,7–16,8 l/100 km) EPA345–394 g/km
19844,1 lBensin4-trinns manuell–16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1984(FFS) CA model4,1 lBensin4-trinns automatgir–15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1984(FFS) CA model4,1 lBensin3-trinns manuell–15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1984(FFS) CA model4,1 lBensin4-trinns manuell–15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 lBensin3-trinns automatgir–14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 lBensin4-trinns automatgir–15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 lBensin3-trinns manuell–15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 lBensin4-trinns manuell–16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1984(GM-CHEV) CA model5,0 lBensin4-trinns automatgir–14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1984(DIESEL) · (DIESEL) CA model6,2 lDiesel4-trinns automatgir–19 MPG (12,4 l/100 km) EPA333 g/km
1984(DIESEL)6,2 lDiesel4-trinns manuell–20 MPG (11,8 l/100 km) EPA316 g/km
1984(DIESEL) CA model6,2 lDiesel4-trinns manuell–19 MPG (12,4 l/100 km) EPA333 g/km

Canada 4 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
1995Van: Passenger4,3 lBensin4-trinns automatgir15,0–17,0 l/100 km 5-cycle345–391 g/km
1995Van: Passenger5,0 lBensin4-trinns automatgir17,2 l/100 km 5-cycle396 g/km
1995Van: Cargo5,7 lBensin4-trinns automatgir18,8 l/100 km 5-cycle432 g/km
1995Van: Passenger6,5 lDiesel4-trinns automatgir14,0 l/100 km 5-cycle378 g/km

Tilbakekallinger for GMC Vandura

3 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for GMC Vandura fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Advarselsmerker på førerens solskjerm kan være feilplassert1995
  • Påkrevde bilmerker kan mangle1994
  • Kraftige bremser kan mangle1983–1984

Se alle 3 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.