GMC Suburban Rounded-Line

GMC Suburban Rounded-Line
Bilde: DestinationFearFan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

GMC Suburban Rounded-Line (1984–1991): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 24 versjoner i USA.

Mål, vekt og kapasitet

SpesifikasjonEuropaWikipedia
Mål
Lengde–5 565 mm
Bredde–2 022 mm
Høyde–1 829–1 933 mm
Akselavstand3 250–3 300 mm RDW3 289 mm
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt2 508–2 571 kg RDW2 648 kg
Masse i kjøreklar stand2 608–2 671 kg RDW–
Tillatt totalvekt3 265–3 500 kg RDW–
Seter og plass
Seter6–9 RDW–
Dører4–5 RDW–

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, RDW-typegodkjenninger (Nederland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

Eierklager til NHTSA (USA)

97 klager for modellårene 1984–1991. 10 ulykker · 4 branner · 14 personskader · 2 dødsfall

  • Bremser 25
  • Seter 23

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 24 versjoner av GMC Suburban Rounded-Line

Vis alle 24 versjonene

USA 24 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
1989–1994(350 V8) (FFS), CLKUP5,7 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift13–14 MPG (16,8–18,1 l/100 km) EPA394–425 g/km
1989–1993(350 V8) (FFS), CLKUP5,7 lBensin4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD12–13 MPG (18,1–19,6 l/100 km) EPA425–460 g/km
1990–1991(NO-CAT), CLKUP6,2 lDiesel4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD16 MPG (14,7 l/100 km) EPA395 g/km
1988–1991(NO-CAT), CLKUP6,2 lDiesel4-trinns automatgirBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA372 g/km
1987–1990(350 V8) (FFS), Creeper5,7 lBensin4-trinns manuellFirehjulsdrift eller AWD11–12 MPG (19,6–21,4 l/100 km) EPA460–502 g/km
1984–1989(DIESEL) · (DIESEL) CA model · (NO-CAT) og 1 utstyrsversjon til6,2 lDiesel4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD16 MPG (14,7 l/100 km) EPA395 g/km
1987–1988(350 V8) (FFS) · (350 V8) (FFS), CLKUP5,7 lBensin4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
1986–1988(350 V8) (FFS)5,7 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
1987(FFS)5,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1985–1987(350 V8) · (350 V8) (FFS)5,7 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
1987(FFS) (DIESEL) (NO-CAT)6,2 lDiesel4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD16 MPG (14,7 l/100 km) EPA395 g/km
1986–1987(NO-CAT)6,2 lDiesel4-trinns automatgirBakhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA351 g/km
1985–1986(GM-CHEV) · (305)5,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1985–1986(350 V8)5,7 lBensin4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km
1984–1986(350 V8), Creeper5,7 lBensin4-trinns manuellFirehjulsdrift eller AWD11 MPG (21,4 l/100 km) EPA502 g/km
1986(350 V8) (FFS)5,7 lBensin4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km
1984–1985(350 V8) · (350 V8) (FFS) CA model5,7 lBensin4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km
1985(350 V8) (FFS) CA model5,7 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km
1985CA model6,2 lDiesel4-trinns automatgirBakhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA351 g/km
1985CA model6,2 lDiesel4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD16 MPG (14,7 l/100 km) EPA395 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 lBensin4-trinns automatgir–13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
1984(350 V8) · (350 V8) (FFS) CA model5,7 lBensin4-trinns automatgir–13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
1984(DIESEL)6,2 lDiesel4-trinns automatgir–18 MPG (13,1 l/100 km) EPA351 g/km
1984DIESEL CA model6,2 lDiesel4-trinns automatgir–17 MPG (13,8 l/100 km) EPA372 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.