Geo Metro second generation

Geo Metro second generation
Bilde: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Geo Metro second generation (1995–1997): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 6 versjoner i USA og Canada.

Solgt i: USA og Canada

Mål, vekt og kapasitet

SpesifikasjonNord-AmerikaWikipedia
Mål
Lengde–3 795–4 166 mm
Bredde–1 590 mm
Høyde–1 389–1 407 mm
Akselavstand–2 365 mm
Seter og plass
Bagasjeplass (EPA)227 L EPA–
Kupévolum (EPA)2 294–2 520 L EPA–

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

Eierklager til NHTSA (USA)

260 klager for modellårene 1995–1997. 85 ulykker · 7 branner · 75 personskader · 1 dødsfall

  • Kollisjonsputer 65
  • Motor 22

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 6 versjoner av Geo Metro second generation

USA 3 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
1995–1997(FFS), SIL1,0 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift40 MPG (5,9 l/100 km) EPA138 g/km
1995–1997(FFS)1,3 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197 g/km
1995–1997(FFS), SIL1,3 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift35 MPG (6,7 l/100 km) EPA158 g/km

Canada 3 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
1995–1997Subcompact1,0 lBensin5-trinns manuell5,9 l/100 km 5-cycle136 g/km
1995–1997Subcompact1,3 lBensin5-trinns manuell6,8 l/100 km 5-cycle156 g/km
1995–1997Subcompact1,3 lBensin3-trinns automatgir8,3–8,4 l/100 km 5-cycle191–193 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.