Tilbakekallinger for Ford Mustang Mach-E

28 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Ford Mustang Mach-E fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Batteristyringsprogramvaren kan vise ladenivået feil

    Rapportert 9. september 2026Modellår 2023–2025NHTSA-kampanje 26V58200086 berørte kjøretøy

    Batteristyringsprogramvaren kan vise et feilaktig ladenivå, noe som potensielt kan føre til uventet tap av fremdriftskraft eller øke faren for en høyspenningsbatteribrann etter gjentatt hurtigladning med likestrøm. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.

  2. Bakre siderutelist kan løsne

    Rapportert 28. juli 2026Modellår 2023–2025NHTSA-kampanje 26V48700086 543 berørte kjøretøy

    Listen på det bakre siderutehuset kan være feilfestet og løsne, noe som skaper en fare på veien og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere og skifte ut sidevindusmonteringene bak etter behov, uten kostnad.

  3. Bakre differensialaksel kan knekke

    Rapportert 30. juni 2026Modellår 2021–2023NHTSA-kampanje 26V41700042 784 berørte kjøretøy

    Den bakre differensialens pinjongaksel kan knekke, noe som fører til tap av fremdriftskraft eller utilsiktet bevegelse når bilen er parkert uten at parkeringsbremsen er aktivert, noe som øker faren for ulykker. Forhandlere vil reparere eller skifte ut den bakre differensialenheten etter behov, uten kostnad.

  4. Lysstyringsmodul kan svikte

    Rapportert 18. desember 2025Modellår 2025–2026NHTSA-kampanje 25V88500045 047 berørte kjøretøy

    Lysstyringsmodulen kan svikte, slik at blinklys, kjørelys eller hovedlys ikke slår seg på. Redusert sikt kan øke kollisjonsrisikoen. Ford vil utstede en trådløs oppdatering eller forhandlere vil oppdatere modulens programvare uten kostnad.

  5. Parkeringsmodul kan unlate å låse i Park

    Rapportert 12. desember 2025Modellår 2024–2026NHTSA-kampanje 25V863000272 645 berørte kjøretøy

    Den integrerte parkeringsmodulen kan unnlate å låse bilen i Park, slik at den kan rulle av sted og øke kollisjonsrisikoen. Parkeringsmodulens programvare oppdateres trådløst eller hos en forhandler, uten kostnad.

  6. Dørlåsene kan låse passasjerer inne eller ute

    Rapportert 3. september 2025Modellår 2020–2025DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/29316 155 berørte kjøretøy

    Hvis 12V-batteriet uventet lades ut, kan de elektroniske dørlåsene foran bli stående i siste låste eller ulåste tilstand, slik at passasjerer kan bli låst inne eller ute. Programvaren for strømstyrings- og diagnosemodulene vil bli oppdatert.

  7. Frontlykter og andre utvendige lys kan svikte

    Rapportert 8. august 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V5190003 270 berørte kjøretøy

    En utbrent diode i en LED-drivermodul kan føre til at lys i den berørte hovedlykten svikter; på enkelte kjøretøy kan også baklysene svikte. Redusert sikt kan øke faren for ulykker. Forhandlere vil inspisere og skifte ut LED-drivermodulene etter behov, uten kostnad.

  8. Bremse- og stabilitetssystemer kan svikte etter programvareoppdatering

    Rapportert 8. august 2025Modellår 2021NHTSA-kampanje 25V5130008 berørte kjøretøy

    En programvareoppdatering for ABS kan føre til tap av bremsekraftforsterkning, ABS, stabilitetskontroll, antispinn og sjåførassistentfunksjoner. Bremselengden kan øke eller kjøretøykontrollen kan gå tapt, noe som øker faren for ulykker. Forhandlere vil oppdatere ABS-kalibreringsprogramvaren, uten kostnad.

  9. Kontaktorene i høyspenningsbatteriet kan bli overopphetet

    Rapportert 27. juni 2025Modellår 2022NHTSA-kampanje 25V441000239 berørte kjøretøy

    Kontaktorene i høyspenningsbatteriet kan bli overopphetet, noe som fører til tap av motorkraft og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut koblingsboksen for høyspenningsbatteriet kostnadsfritt.

  10. Dørlåser kan forbli låst ved lavt batterinivå

    Rapportert 13. juni 2025Modellår 2021–2025NHTSA-kampanje 25V404000197 432 berørte kjøretøy

    Ved lavt batterinivå kan elektroniske dørlåser forbli låst etter at føreren eller forsidenspassasjeren går ut og lukker døren. Noen som ikke kan bruke de innvendige utløserhåndtakene, for eksempel et barn i baksetet, kan bli sperret inne. Forhandlere vil oppdatere modulprogramvaren, kostnadsfritt.

  11. Parkeringsstaget kobler seg kanskje ikke inn

    Rapportert 13. juni 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V394000276 berørte kjøretøy

    Parkeringsstaget kobler seg kanskje ikke inn når kjøretøyet settes i Park, slik at det kan rulle av sted og øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut girkassens parkeringsstagenhet, kostnadsfritt.

  12. Ryggekamerabilde kan bli forsinket, fryse eller forsvinne

    Rapportert 9. mai 2025Modellår 2021–2023NHTSA-kampanje 25V3150001 076 138 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan føre til at ryggekamerabildet blir forsinket, fryser eller forsvinner i revers, noe som reduserer sikten bak kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. En forhandler eller trådløs oppdatering vil oppdatere APIM-programvaren uten kostnad.

  13. Kontraktorer i høyspentbatteri kan bli overopphetet

    Rapportert 28. februar 2025Modellår 2021–2022NHTSA-kampanje 25V130000626 berørte kjøretøy

    Kontraktorene i høyspentbatteriet kan bli overopphetet, noe som gjør at kjøretøyet mister fremdrift og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren om bord uten kostnad.

  14. Oppdatering av bremsesystemet kan deaktivere sikkerhetsfunksjoner

    Rapportert 18. oktober 2024Modellår 2021NHTSA-kampanje 24V77700050 berørte kjøretøy

    En oppdatering av blokkeringsfrie bremser kan føre til tap av bremsekraftforsterkning, ABS, stabilitetskontroll, antispinn og sjåførassistentfunksjoner. Bremselengden kan øke eller du kan miste kontrollen over bilen, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere ABS-kalibreringen uten kostnad.

  15. Pussermotor for frontrute kan svikte

    Rapportert 9. august 2024Modellår 2023–2024NHTSA-kampanje 24V59400086 852 berørte kjøretøy

    Frontrutepussermotoren kan slutte å virke, noe som reduserer siktforholdene under visse forhold og øker faren for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut motoren etter behov, uten kostnad.

  16. Batterikontaktorer kan bli overopphetet

    Rapportert 13. oktober 2023Modellår 2021–2022NHTSA-kampanje 23V68700034 762 berørte kjøretøy

    Høyspenningsbatteriets kontaktorer kan bli overopphetet og føre til tap av drivkraft, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut høyspenningsbatteriets koblingsboks uten kostnad.

  17. Den bakre drivakselens stikkaksel kan brekke

    Rapportert 26. august 2022Modellår 2022NHTSA-kampanje 22V6460001 175 berørte kjøretøy

    Den høyre bakre stikkakselen kan brekke under belastning og føre til tap av fremdrift eller at bilen triller av gårde mens den er parkert dersom den elektroniske parkeringsbremsen ikke er aktivert, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere serienummeret og skifte stikkakselen ved behov, uten kostnad.

  18. Kontaktorene i høyvoltbatteriet kan bli overopphetet

    Rapportert 29. juni 2022Modellår 2020–2022DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/1946 535 berørte kjøretøy

    Hovedkontaktorene i høyvoltbatteriet kan bli overopphetet. Forhandlere vil oppdatere drivlinjens styreenhet på alle berørte kjøretøy.

  19. Høyspenningsbatteriets kontaktorer kan bli overopphetet

    Rapportert 10. juni 2022Modellår 2021–2022NHTSA-kampanje 22V41200048 924 berørte kjøretøy

    Overopphetede kontaktorer i høyspenningsbatteriet kan føre til at kjøretøyet mister motorkraft, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren om bord uten kostnad.

  20. Drivlinjeprogramvare kan forårsake uventede hastighetsendringer

    Rapportert 13. mai 2022Modellår 2021NHTSA-kampanje 22V333000464 berørte kjøretøy

    Drivlinjens styringsprogramvare oppdager kanskje ikke en feil, noe som fører til utilsiktet akselerasjon, utilsiktet retardasjon eller tap av drivkraft, og dermed øker faren for ulykke. En forhandler- eller trådløs programvareoppdatering vil bli tilgjengeliggjort uten kostnad.

  21. Frontruten kan løsne

    Rapportert 24. januar 2022Modellår 2020–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/0142 437 berørte kjøretøy

    Frontruten kan være festet feil til karosseriet. Den demonteres og monteres på nytt med korrekt festing. Hvis den skades under reparasjonen, skiftes den ut.

  22. Festene til baksetebeltespennene kan avvike fra spesifikasjonen

    Rapportert 18. januar 2022Modellår 2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/01546 berørte kjøretøy

    Festene til baksetebeltespennene kan avvike fra konstruksjonsspesifikasjonen. Festepunktene kontrolleres og repareres med et Helicoil-reparasjonssett.

  23. Panoramatakets glass kan løsne

    Rapportert 17. desember 2021Modellår 2020–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/3971 540 berørte kjøretøy

    Dårlig heft kan forårsake vindstøy eller vannlekkasjer rundt panoramataket i glass; glasset kan løsne og falle av. Det vil bli påført ekstra uretanlim mellom karosseriet og takglasset.

  24. Beltefestene bak kan være feilmontert

    Rapportert 16. desember 2021Modellår 2021–2022NHTSA-kampanje 21V9790002 622 berørte kjøretøy

    Feilaktig monterte beltefester bak holder kanskje ikke en person på plass på tilfredsstillende måte ved en kollisjon, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil reparere beltefestene uten kostnad.

  25. Panoramatakets glass kan løsne

    Rapportert 14. september 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V71200013 544 berørte kjøretøy

    Glasset i panoramataket er kanskje ikke ordentlig limt fast og kan løsne, noe som utgjør en fare i trafikken og øker faren for kollisjon eller personskade. Forhandlerne vil påføre ekstra uretanlim uten kostnad.

  26. Frontruten kan løsne

    Rapportert 14. september 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V71100017 692 berørte kjøretøy

    Frontruten er kanskje ikke ordentlig limt fast og kan løsne. Hvis den løsner under en kollisjon, kan det øke faren for skader. Forhandlere vil demontere og montere frontruten på nytt uten kostnad.

  27. eCall-systemet kan sende feil posisjon

    Rapportert 16. juni 2021Modellår 2020–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/2251 835 berørte kjøretøy

    eCall-systemet kan sende feil posisjonsinformasjon. Programvaren i SYNC-modulen vil bli oppdatert.

  28. Boltene til den fremre underrammen kan løsne

    Rapportert 5. mars 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V1400001 258 berørte kjøretøy

    Boltene til den fremre underrammen er kanskje ikke strammet riktig, noe som kan redusere kollisjonsbeskyttelsen og øke risikoen for personskade. Forhandlerne vil kontrollere og stramme boltene ved behov, uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Ford Mustang Mach-E