Ford Fiesta Mk7

Ford Fiesta Mk7 (2011–2019): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 11 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: B299, B409 · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 3 970–3 980 mm RDW | 4 060–4 410 mm TC | – |
| Bredde | 1 710–1 720 mm RDW | 1 720 mm TC | – |
| Høyde | 1 430–1 500 mm RDW | 1 450–1 480 mm TC | – |
| Akselavstand | 2 490 mm RDW | 2 490 mm TC | 2 489 mm |
| Sporvidde foran | 1 472–1 493 mm ASTRA | 1 460–1 470 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 460–1 481 mm ASTRA | 1 450–1 470 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | – | 1 151–1 244 kg TC | 966–1 244 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 041–1 130 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 490–1 565 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 500–900 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 500–565 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 2–4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | – | – | 295 L |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 407 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 152–195 km/h RDW | – | 152–230 km/h |
| Dreiemoment | 105–215 Nm ASTRA | – | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 175/65R14, 195/45R16, 195/50R15, 205/40R17, 195/55R15, 195/50R16, 195/60R15
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2011–2019: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 4–5 år | 90,4 % (90,2–90,6) | 91,0 % | 84 710 |
| 6–8 år | 83,8 % (83,7–83,8) | 86,4 % | 817 794 |
| 9–12 år | 76,0 % (75,9–76,1) | 77,9 % | 1 143 256 |
| 13 år og eldre | 68,9 % (68,8–69,0) | 69,2 % | 482 029 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 34,3 % | 30,0 % |
| Hjuloppheng | 33,3 % | 24,6 % |
| Bremser | 20,2 % | 26,6 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 19,0 % | 16,3 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 7,2 % | 8,0 % |
| Styring | 7,0 % | 4,0 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
3 164 klager for modellårene 2011–2019. 129 ulykker · 25 branner · 132 personskader · 6 dødsfall
- Girkasse og drivverk 1 445
- Motor 506
- Karosseri og struktur 393
- Elektrisk system 316
- Fartskontroll 194
- Låser og låsemekanismer 133
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 11 versjoner av Ford Fiesta Mk7
USA 4 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2019 | 1,6 l | Bensin | 6-trinns robotisert manuell | Forhjulsdrift | 30–33 MPG (7,1–7,8 l/100 km) EPA | 167–183 g/km |
| 2011–2019 | 1,6 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 30–32 MPG (7,4–7,8 l/100 km) EPA | 171–183 g/km |
| 2014–2019SIDI | 1,6 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA | 190–197 g/km |
| 2014–2017SIDI | 1,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 35 MPG (6,7 l/100 km) EPA | 157–158 g/km |
Canada 7 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019Subcompact | 1,6 l | Bensin | 6-trinns robotisert manuell | 7,6 l/100 km 5-cycle | 178–179 g/km |
| 2011–2019Subcompact | 1,6 l | Bensin | 5-trinns manuell | 7,2–7,9 l/100 km 5-cycle | 166–184 g/km |
| 2019Subcompact | 1,6 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,4 l/100 km 5-cycle | 196 g/km |
| 2014–2018Compact · Subcompact | 1,6 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,0–8,2 l/100 km 5-cycle | 184–192 g/km |
| 2014–2017Subcompact | 1,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | 6,6–6,8 l/100 km 5-cycle | 152–158 g/km |
| 2011–2017Subcompact | 1,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 7,0–7,6 l/100 km 5-cycle | 161–180 g/km |
| 2016Compact | 1,6 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,1 l/100 km 5-cycle | 191 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





