Tilbakekallinger for Ford Explorer

163 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Ford Explorer fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Passasjerairbagen utløses kanskje ikke som den skal

    Rapportert 9. september 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V5810007 berørte kjøretøy

    Ventilen til passasjerairbagen åpner seg kanskje ikke som tiltenkt, noe som hindrer riktig utløsning og øker faren for skade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut passasjerairbagmodulen uten kostnad.

  2. Motorstempler kan svikte

    Rapportert 25. august 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V54800010 001 berørte kjøretøy

    Feilproduserte stempeltopper kan svikte og forårsake tap av fremdrift, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere stemplene og skifte ut motorblokken om nødvendig, uten kostnad.

  3. Panoramataket kan løsne

    Rapportert 21. august 2026Modellår 2026DVSA-tilbakekallingskampanje R/2026/33421 berørte kjøretøy

    En dårlig limfuge kan føre til vindstøy, vannlekkasjer eller at panoramataket løsner fra bilen. Limfugen testes, og taket skiftes ut om nødvendig.

  4. Motorlagre kan skjære seg

    Rapportert 13. august 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V5320006 berørte kjøretøy

    Rådelagre kan skjære seg og føre til motorsvikt, noe som gir tap av fremdrift eller oljelekkasje som kan øke brannfaren. Forhandlere vil skifte ut motorblokken uten kostnad.

  5. Førersetet kan legge seg bakover uventet

    Rapportert 21. juli 2026Modellår 2025–2027NHTSA-kampanje 26V47000076 748 berørte kjøretøy

    Et ubesatt førersete kan legge seg bakover uventet i situasjoner som ved fjernopplåsing eller fjernstart. Seteryggen kan klemme en passasjer på andre seterad, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil deaktivere setemodulfunksjonen til deler er tilgjengelige, og deretter bytte motoren uten kostnad.

  6. Setebryter for andre seterad kan få setet til å flytte seg uventet

    Rapportert 14. juli 2026Modellår 2020–2026NHTSA-kampanje 26V451000387 911 berørte kjøretøy

    Easy-entry-setebryteren kan sette seg fast, slik at et sete hektes av, vippes eller sklir uventet. Setet holder kanskje ikke en passasjer på plass ved en kollisjon, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil inspisere og skifte ut bryterrammen etter behov, uten kostnad.

  7. Takrailsdeksler kan løsne

    Rapportert 14. juli 2026Modellår 2016–2019NHTSA-kampanje 26V448000288 314 berørte kjøretøy

    Takrailsdeksler kan løsne og falle av, noe som skaper en fare på veien og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere dekslene og reparere eller skifte ut pinneklips, railklips eller deksler etter behov, uten kostnad.

  8. Advarselslyden for fotgjengere avspilles kanskje ikke

    Rapportert 30. juni 2026Modellår 2025–2027NHTSA-kampanje 26V41500066 383 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan hindre kjøretøyet i å avspille en advarselslyd for fotgjengere ved visse hastigheter, slik at fotgjengere kanskje ikke hører et kjøretøy som nærmer seg, og kan bli skadet. En trådløs oppdatering eller programvareoppdatering hos forhandler vil bli tilbudt, uten kostnad. For kjøretøy med 28 høyttalere vil forhandlere også skifte ut signalbehandlingsmodulen, uten kostnad.

  9. Girkassens parkeringslås kan koble seg inn under kjøring

    Rapportert 24. juni 2026Modellår 2020–2021NHTSA-kampanje 26V402000741 195 berørte kjøretøy

    Girkassens parkeringslås kan koble seg inn mens kjøretøyet er i bevegelse og skade parkeringssystemet. Skaden kan gjøre at kjøretøyet ruller av gårde, noe som øker faren for ulykker. Forhandlere vil oppdatere programvaren for drivlinjestyringsmodulen og inspisere og skifte ut skadde girkassedeler etter behov, uten kostnad.

  10. Parkeringssystemet kan bli skadet og unnlate å koble inn

    Rapportert 9. juni 2026Modellår 2024NHTSA-kampanje 26V37100058 berørte kjøretøy

    En tilbakestilling av drivlinjestyringsmodulen under kjøring kan skade parkeringssystemet, noe som hindrer kjøretøyet i å sette seg i Park og gjør at det kan rulle av gårde. Forhandlere vil inspisere for skade og skifte ut deler i parkeringssystemet etter behov, uten kostnad.

  11. Motoren kan svikte og føre til tap av fremdriftskraft

    Rapportert 27. mai 2026Modellår 2025–2026NHTSA-kampanje 26V3430001 536 berørte kjøretøy

    Motoren kan svikte, noe som fører til plutselig tap av fremdriftskraft og økt fare for ulykker. Forhandlere vil bytte ut motorens blokk, uten kostnad.

  12. Låseringene på stemplene kan forårsake motorskade

    Rapportert 31. mars 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V205000278 berørte kjøretøy

    Feilmonterte låseringer på stemplene kan føre til stempelsvikt og motorskade, noe som gir tap av drivkraft og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere om låseringer mangler eller er feilmontert, og skifte ut motoren etter behov, uten kostnad.

  13. Klimaanleggssvikt kan sette frontrutens avrimings- og avduggingsfunksjon ut av drift

    Rapportert 31. mars 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V20200055 berørte kjøretøy

    Klimaanlegget kan svikte og gjøre frontrutens avrimings- og avduggingsfunksjon ubrukelig, noe som reduserer sikten og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og sikre skjøter i instrumentpanelet etter behov, uten kostnad.

  14. Modulnullstillinger kan deaktivere kamera- og førerassistentsystemer

    Rapportert 18. mars 2026Modellår 2025NHTSA-kampanje 26V165000254 640 berørte kjøretøy

    Flere uventede nullstillinger av bildebehandlingsmodulen kan føre til tap av ryggekamerabildet og funksjoner som kollisjonsvarsling, filholderassistent og blindsonevarsling. Redusert evne til å oppdage farer kan øke kollisjonsrisikoen. En forhandler vil oppdatere modulprogramvaren, eller den vil bli oppdatert trådløst, uten kostnad.

  15. Festeboltene for setebeltene i andre rad kan være løse

    Rapportert 17. mars 2026Modellår 2020–2026NHTSA-kampanje 26V159000561 berørte kjøretøy

    Festeboltene for de ytre setebeltene i andre rad er kanskje ikke skikkelig strammet. En løs setebeltespenne holder kanskje ikke en passasjer på plass ved en kollisjon, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil inspisere og reparere eller skifte ut boltene etter behov, uten kostnad.

  16. Ryggekamerabildet kan vende seg eller snus opp ned

    Rapportert 3. mars 2026Modellår 2020–2024NHTSA-kampanje 26V123000889 950 berørte kjøretøy

    Bildet på midtskjermen kan vende seg eller snus opp ned i revers, slik at det viser et feilaktig ryggebilde og reduserer førerens utsikt bak kjøretøyet. Forhandlere vil oppdatere programvaren til tilbehørsprotokollens grensesnittmodul uten kostnad.

  17. Eksosresirkuleringsventilen kan svikte

    Rapportert 3. mars 2026Modellår 2025NHTSA-kampanje 26V12200047 804 berørte kjøretøy

    Eksosresirkuleringsventilen kan svikte, noe som fører til uventet tap av motoreffekt og økt risiko for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut ventilen uten kostnad.

  18. Passasjersidens hovedlykt kan svinge feil vei

    Rapportert 3. mars 2026Modellår 2025–2026NHTSA-kampanje 26V12100035 772 berørte kjøretøy

    Hovedlykten på passasjersiden kan svinge feil vei i svinger, noe som gir økt blending for andre trafikanter og større risiko for kollisjon. En forhandler vil oppdatere programvaren til hovedlyktmodulen, eller den vil bli oppdatert trådløst, uten kostnad.

  19. Vindusviskermotoren kan svikte

    Rapportert 3. mars 2026Modellår 2020–2022NHTSA-kampanje 26V117000604 533 berørte kjøretøy

    Vindusviskermotoren kan svikte, slik at viskerne ikke fungerer som de skal og sikten reduseres, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil kontrollere og skifte de fremre viskermotorene ved behov, uten kostnad.

  20. Ledd på bakakselen kan være for løst tiltrukket

    Rapportert 24. februar 2026Modellår 2025DVSA-tilbakekallingskampanje R/2026/082EU Safety Gate-kampanje SR/01371/2627 berørte kjøretøy

    Ledd på bakakselen kan være tiltrukket med lavere moment enn spesifisert. Forbindelsene til toe- og camberstagene vil bli kontrollert, festene skiftet ut ved behov og hjulstillingen kontrollert.

  21. Bakre toe-link-armer kan brekke

    Rapportert 20. februar 2026Modellår 2017–2019NHTSA-kampanje 26V101000412 774 berørte kjøretøy

    Bakre toe-link-armer i hjulopphenget kan brekke, slik at føreren mister styringen og kollisjonsfaren øker. Forhandlerne vil skifte toe-link-armene uten kostnad.

  22. Frontruten kan løsne ved en kollisjon

    Rapportert 21. januar 2026Modellår 2026NHTSA-kampanje 26V0240008 berørte kjøretøy

    Frontruten kan være mangelfullt limt fast og løsne ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil ta ut og skifte ruten uten kostnad.

  23. Motorvarmeren kan sprekke og kortslutte

    Rapportert 15. januar 2026Modellår 2019–2024NHTSA-kampanje 26V0120002 403 berørte kjøretøy

    Motorvarmeren kan sprekke og lekke kjølevæske, noe som kan føre til kortslutning når den kobles til strøm og øke brannfaren. Ikke koble den til før den er reparert. Forhandlerne vil skifte den uten kostnad, eller tilby en gjenget blindplugg og fjerne varmerkabelen.

  24. Topplokket kan lekke olje

    Rapportert 1. desember 2025Modellår 2026NHTSA-kampanje 25V8280006 berørte kjøretøy

    Et feilprodusert topplokk kan føre til at pluggene svikter og lekker olje. Olje som kommer i kontakt med varme motor- eller eksosdeler, kan forårsake brann; oljetap kan også føre til at motoren skjærer seg og mistet motorkraft. Forhandlere vil skifte ut komplett topplokk uten kostnad.

  25. Luftbobler i frontruten kan hindre sikten

    Rapportert 24. oktober 2025Modellår 2025–2026NHTSA-kampanje 25V73000056 841 berørte kjøretøy

    Synlige luftbobler i frontruteglasset kan hindre førerens sikt og øke ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og ved behov skifte frontruten kostnadsfritt.

  26. Bildet fra ryggekameraet kan svikte

    Rapportert 13. oktober 2025Modellår 2015NHTSA-kampanje 25V6950001 448 655 berørte kjøretøy

    Ryggekameraet kan vise et forvrengt, ustabilt eller tomt bilde ved rygging, noe som reduserer førerens sikt bak bilen og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og skifte kameraet ved behov kostnadsfritt.

  27. Varsellyd for fotgjengere kan svikte

    Rapportert 10. oktober 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V69100043 438 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan føre til at bilen ikke avgir varsellyd for fotgjengere ved bestemte hastigheter, slik at fotgjengere kanskje ikke blir varslet om en bil som nærmer seg. En forhandler eller en trådløs oppdatering vil oppdatere programvaren for lydstyring og digital signalbehandling kostnadsfritt.

  28. Tilhengerfestets bolter kan være løse

    Rapportert 10. oktober 2025Modellår 2024–2026NHTSA-kampanje 25V6870001 412 berørte kjøretøy

    Løse bolter på tilhengerfestet kan svekke kjøretøyets kjøreegenskaper og kontroll under tauing, eller gjøre at tilhengeren løsner, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og stramme boltene eller skifte dem ut ved behov, uten kostnad.

  29. Motorblokkvarmeren kan lekke kjølevæske og kortslutte

    Rapportert 10. oktober 2025Modellår 2016–2023NHTSA-kampanje 25V68500059 006 berørte kjøretøy

    Motorblokkvarmeren kan sprekke og lekke kjølevæske, noe som forårsaker elektrisk kortslutning når den er plugget inn, og øker brannfaren. Ikke koble den til før reparasjon er utført. Forhandlere vil skifte ut varmeren uten kostnad, eller tilby et reservedelselement med blindplugg samt fjerning av strømledningen.

  30. Ryggekameraet kan vise redusert bilde eller forbli på

    Rapportert 8. september 2025Modellår 2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/3591 006 berørte kjøretøy

    Et programvareproblem kan redusere ryggekameraets bildevisning eller la det være på etter rygging. Kjøretøyets programvare vil bli oppdatert.

  31. Tilhengerens baklys lyser kanskje ikke

    Rapportert 22. august 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V543000213 121 berørte kjøretøy

    Ved tauing kan tilhengerens baklys unnlate å lyse, noe som reduserer sikten for andre bilister og øker faren for ulykker. Forhandlere vil skifte ut karosseristyreenheten på kjøretøy som har kjørt under 9 000 miles. For kjøretøy over 9 000 miles vil de sjekke funksjonen og skifte den ut etter behov. Reparasjonene er gratis.

  32. Jordforbindelsen kan føre til motorstans eller lysbuer

    Rapportert 7. august 2025Modellår 2025DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/3176 berørte kjøretøy

    En jordforbindelse som ikke er tilstrekkelig strammet, kan føre til at funksjoner svikter, at motoren stanser eller at det oppstår lysbuer, med fare for lokal smelting. Forbindelsen vil bli kontrollert, og mutteren vil om nødvendig bli strammet til spesifisert moment.

  33. Lavtrykkspumpe for drivstoff kan svikte

    Rapportert 7. juli 2025Modellår 2021–2023NHTSA-kampanje 25V455000850 318 berørte kjøretøy

    Lavtrykksdrivstoffpumpen kan svikte og føre til at motoren stanser under kjøring, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut pumpen på super duty-kjøretøy og oppdatere programvaren til drivlinjestyringsenheten på andre berørte kjøretøy, kostnadsfritt.

  34. Sveiseskjøt kan mangle på brakett til bakre setebelte

    Rapportert 4. juli 2025Modellår 2025DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/24231 berørte kjøretøy

    En manglende sveisesøm på braketten til det høyre bakre setebeltet kan svekke setebeltesystemet ved en kollisjon. En mutter og bolt vil bli montert for å gjenopprette brakettens styrke.

  35. Ryggekamerabildet kan bli blankt eller forbli på skjermen

    Rapportert 27. juni 2025Modellår 2020–2024NHTSA-kampanje 25V442000200 237 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan gjøre ryggekamerabildet blankt eller la det forbli på skjermen etter rygging. Et blankt bilde reduserer sikten bak kjøretøyet; et bilde som blir værende på skjermen, kan distrahere føreren. Begge deler kan øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere kameraprogramvaren kostnadsfritt.

  36. Setebryteren på andre seterad kan henge seg opp

    Rapportert 13. juni 2025Modellår 2020–2025NHTSA-kampanje 25V393000304 662 berørte kjøretøy

    En setebryter for enkel inngang som henger seg opp, kan føre til at et ytre sete på andre seterad løsner, feller seg sammen eller sklir uventet under kjøring. Det kan hende setet ikke holder en passasjer på plass på forsvarlig måte ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere bryteren og skifte ut rammen rundt ved behov, kostnadsfritt.

  37. Feil på råde eller lager kan forårsake motorsvikt

    Rapportert 13. juni 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V344000156 berørte kjøretøy

    Defekte komponenter i råde eller rådelager kan skade motoren og føre til at den svikter eller stanser, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere rådene og skifte ut motorblokkenheten (long block) etter behov uten kostnad.

  38. Boltene til de fremre bremsekaliperne kan være løse

    Rapportert 3. juni 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V3710003 berørte kjøretøy

    Boltene til de fremre bremsekaliperne kan være løse, noe som kan føre til tap av bremsefunksjon foran og mulige hjulskader. Forhandlere vil inspisere og stramme til boltene, samt skifte ut kaliper og klosser hvis bolter mangler, kostnadsfritt.

  39. Dørlist på B-stolpe kan løsne under kjøring

    Rapportert 23. mai 2025Modellår 2016–2017NHTSA-kampanje 25V347000492 145 berørte kjøretøy

    Dørlisten på B-stolpen for føreren eller forsiden av passasjersiden kan løsne under kjøring og utgjøre en fare på veien, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil reparere listen uten kostnad.

  40. Monteringsbolt for fremre hjelperamme kan være løs

    Rapportert 9. mai 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V316000206 berørte kjøretøy

    En feil strammet monteringsbolt for fremre hjelperamme kan løsne og redusere kollisjonsegenskapene, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere og stramme boltene etter behov uten kostnad.

  41. Drivlinjens styreenhet kan tilbakestilles under kjøring

    Rapportert 11. april 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V23900024 655 berørte kjøretøy

    Styreenheten for drivlinjen kan tilbakestilles under kjøring, noe som skader parkeringssystemet og potensielt kan føre til at bilen ruller av gårde, eller stanse motoren og forårsake et plutselig tap av motorkraft. Forhandlere vil oppdatere programvaren i styreenheten uten kostnad.

  42. Bakakselbolt kan brekke og koble fra mellomakselen

    Rapportert 14. mars 2025Modellår 2020–2022NHTSA-kampanje 25V1660004 247 berørte kjøretøy

    En festebolt for bakakselen kan brekke og koble fra mellomakselen. Dette kan føre til tap av motorkraft eller at kjøretøyet triller av sted hvis det parkeres uten parkeringsbrems, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren til drivlinjens styreenhet uten kostnad.

  43. Girkassens ventilhus kan forårsake uventet bevegelse

    Rapportert 14. mars 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V164000269 berørte kjøretøy

    Et feilmaskinert ventilhus i girkassen kan føre til feil på revers eller uventet foroverbevegelse i revers eller nøytral, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut det hovedkontrollerende ventilhuset uten kostnad.

  44. Ryggekamerabildet vises kanskje ikke

    Rapportert 14. mars 2025Modellår 2020–2023NHTSA-kampanje 25V15900049 399 berørte kjøretøy

    En feil i videoutgangen kan hindre ryggekamerabildet i å vises, noe som gir redusert sikt bakover og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere bildeprosesseringsprogramvaren uten kostnad.

  45. Festebolter for setebelter kan være løse

    Rapportert 14. februar 2025Modellår 2020–2021NHTSA-kampanje 25V093000240 510 berørte kjøretøy

    Festeboltene for beltespennene, samt enkelte festebolter for det midtre setebeltet i andre seterad, kan være løse, slik at beltet eller spennen ikke holder igjen en passasjer i en kollisjon, noe som øker faren for skade. Forhandlere vil inspisere boltene og skifte ut berørte setekomponenter ved behov uten kostnad.

  46. Løse bolter i tverrbjelken kan gjøre girkassen utilstrekkelig festet

    Rapportert 17. januar 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V020000259 berørte kjøretøy

    Løse bolter i tverrbjelken kan gjøre girkassen utilstrekkelig festet, noe som fører til tap av fremdrift og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut boltene etter behov; hvis de mangler, vil forhandlerne skifte ut tverrbjelken og montere nye bolter. Reparasjoner er kostnadsfrie.

  47. Advarselsetikett for kollisjonspute kan mangle

    Rapportert 8. november 2024Modellår 2020–2025NHTSA-kampanje 24V85200027 678 berørte kjøretøy

    En manglende advarselsetikett for kollisjonspute etterlater passasjerer uten riktig veiledning om bruk av bilbelte/sikkerhetsutstyr, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Advarselsetiketter vil bli sendt i posten til eiere, uten kostnad.

  48. Ryggekamerabildet kan svikte

    Rapportert 25. oktober 2024Modellår 2025NHTSA-kampanje 24V801000391 berørte kjøretøy

    Ryggekamerabildet kan falle ut når kjøretøyets hastighet når 10 MPH eller mer. Tap av bildet under rygging kan redusere sikten bakover og øke kollisjonsfaren. Programvaren til kameragrensesnittmodulen vil bli oppdatert trådløst eller hos en forhandler uten kostnad.

  49. Batterikabel kan kortslutte

    Rapportert 13. september 2024Modellår 2024NHTSA-kampanje 24V68500061 berørte kjøretøy

    12-voltsbatterikabelen kan gnisse mot den remintegrerte startgeneratoren og kortslutte, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil montere et strips mellom batterikabelen og høyspenningskabelen uten kostnad.

  50. Innsugsventiler i motor kan brekke

    Rapportert 23. august 2024Modellår 2021–2022NHTSA-kampanje 24V63500090 736 berørte kjøretøy

    En innsugsventil i motoren kan brekke under kjøring, noe som fører til motorsvikt og tap av fremdriftskraft, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil utføre en motortest og skifte ut motoren etter behov, uten kostnad.

  51. Drivstoffdyser kan lekke

    Rapportert 23. august 2024Modellår 2025NHTSA-kampanje 24V63400024 berørte kjøretøy

    Drivstoffdyser som er montert uten støttering for O-ringen, kan lekke drivstoff. En lekkasje i nærheten av en antennelseskilde øker brannfaren. Forhandlere vil montere nye O-ringers støtteringer for dysene, uten kostnad.

  52. Motorsvikt kan forårsake brann i motorrommet

    Rapportert 9. august 2024Modellår 2020–2022NHTSA-kampanje 24V59800085 238 berørte kjøretøy

    Hvis motoren svikter, kan olje- og drivstoffdamp samle seg nær varme motor- eller eksosdelene og forårsake brann i motorrommet, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil oppdatere programvaren til drivlinjekontrollmodulen og kontrollere for svikt i rådelageret, og om nødvendig skifte ut motorens long block. Kontroller og reparasjoner er uten kostnad.

  53. Boltene på bakakselen kan brekke

    Rapportert 11. mars 2024Modellår 2019–2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/3162 berørte kjøretøy

    Boltene på bakakselen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan brekke. Berørte deler vil bli skiftet ut.

  54. Ryggekameraet kan vise et tomt eller forvrengt bilde

    Rapportert 8. mars 2024Modellår 2020NHTSA-kampanje 24V1880001 988 berørte kjøretøy

    En dårlig elektrisk forbindelse kan føre til at ryggekameraet viser et tomt eller forvrengt bilde, slik at førerens sikt bak bilen reduseres og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlerne skifter kameraet kostnadsfritt.

  55. Høyspenningsbattericelle kan få intern kortslutning

    Rapportert 12. februar 2024Modellår 2019–2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/0111 153 berørte kjøretøy

    En battericelle kan ha lavere kapasitet enn forventet og i enkelte tilfeller få en intern kortslutning. Batteriet vil bli skiftet ut.

  56. Feste til fremre fjærbein kan være løst eller mangle

    Rapportert 8. februar 2024Modellår 2023NHTSA-kampanje 24V091000121 berørte kjøretøy

    Et løst eller manglende feste mellom høyre fremre spindelhus og fjærbein kan føre til dårlig hjulstilling eller styrevansker. Bremseslangen kan også komme i kontakt med dekket, bli skadet og lekke, noe som reduserer bremseevnen. Forhandlere vil inspisere og stramme til eller installere festet uten kostnad.

  57. A-stolpepanelet kan løsne

    Rapportert 19. januar 2024Modellår 2011–2019NHTSA-kampanje 24V0310001 889 110 berørte kjøretøy

    Klipsene til A-stolpepanelet er kanskje ikke ordentlig festet, noe som gjør at panelet kan falle av og skape en trafikkfare. Forhandlere vil inspisere og skifte ut panelet etter behov, uten kostnad.

  58. Ryggekameraet kan vise et blått bilde

    Rapportert 13. oktober 2023Modellår 2023NHTSA-kampanje 23V6860002 866 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil i ledningsnettet kan gjøre at ryggekameraet viser et blått bilde i revers, noe som reduserer førerens sikt bak kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere ledningsnettet og reparere løse skjøter uten kostnad.

  59. Bakakselbolt kan brekke og koble fra drivakselen

    Rapportert 6. oktober 2023Modellår 2020–2022NHTSA-kampanje 23V675000238 364 berørte kjøretøy

    Monteringsbolten for bakakselen kan brekke og koble fra drivakselen, noe som fører til tap av drivkraft eller bortrulling hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert. Forhandlere vil skifte ut understellforingen og bolten, kontrollere akseldekslet og skifte det ut hvis det er skadet, uten kostnad.

  60. Høyspenningsbatteriet kan kortslutte og svikte

    Rapportert 8. september 2023Modellår 2020–2022NHTSA-kampanje 23V6260002 954 berørte kjøretøy

    En feil i én eller flere celler i høyspenningsbatteriet kan føre til intern kortslutning og batterisvikt, noe som kan gi tap av drivkraft eller øke brannfaren. Forhandlere kjører en diagnostisk batteritest og skifter batteripakken ved behov, kostnadsfritt.

  61. Oljeledningen til turboladeren kan lekke

    Rapportert 25. august 2023Modellår 2023NHTSA-kampanje 23V59700010 berørte kjøretøy

    En skadet oljetilførselsledning til turboladeren kan lekke olje i motorrommet, noe som øker brannfaren nær en tennkilde. Oljetap kan også føre til motorstans og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere skifter ledningsenheten kostnadsfritt.

  62. 360-graders kamera kan miste videoutgangen

    Rapportert 12. mai 2023Modellår 2020–2023NHTSA-kampanje 23V342000442 973 berørte kjøretøy

    Kameraets videoutgang kan svikte, slik at ryggebildet ikke vises og sikten bakover reduseres, noe som kan øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil bytte ut 360-graders kameraet uten kostnad.

  63. Ryggekamerabildet kan utebli

    Rapportert 28. april 2023Modellår 2020–2022NHTSA-kampanje 23V305000523 berørte kjøretøy

    Hvis skjermen slås av før du setter bilen i revers, kan det hende at ryggekamerabildet ikke vises, noe som gir redusert sikt bakover og øker faren for kollisjon eller personskade. Forhandlere vil oppdatere skjermens programvare uten kostnad.

  64. Parkeringsbrems aktiveres kanskje ikke hvis mellomakselen kobles fra

    Rapportert 24. mars 2023Modellår 2020–2022NHTSA-kampanje 23V199000674 berørte kjøretøy

    En programvareoppdatering kan feile i å aktivere den elektroniske parkeringsbremsen når bilen settes i park, og en bakakselbolt kan knekke og koble fra mellomakselen. Kjøretøyet kan rulle av gårde eller miste drivkraften, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.

  65. Girkassebolt kan hindre at P-gir kobles inn

    Rapportert 10. februar 2023Modellår 2022–2023NHTSA-kampanje 23V0700001 138 berørte kjøretøy

    En løs girkassebolt kan hindre girkassen i å koble inn parkeringsgiret, selv om girvelgeren viser P. Kjøretøyet kan rulle av sted, noe som øker faren for kollisjon eller personskade. Forhandlere vil foreta kontroll og om nødvendig skifte ut girkassen uten kostnad.

  66. Tilbakestilling av drivlinjen kan skade parkeringssystemet

    Rapportert 10. februar 2023Modellår 2020–2022NHTSA-kampanje 23V0690003 674 berørte kjøretøy

    En utilsiktet tilbakestilling av drivlinjens styremodul under kjøring kan skade parkeringssystemet. Bilen kan da unnlate å settes i Park og trille av gårde, noe som øker faren for personskade eller kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og reparere parkeringssystemet om nødvendig, kostnadsfritt.

  67. Bildet fra ryggekameraet kan falle ut

    Rapportert 23. januar 2023Modellår 2020–2023NHTSA-kampanje 23V022000382 759 berørte kjøretøy

    Videoutgangen fra 360-graderskameraet kan falle ut, slik at ryggebildet ikke vises og sikten bakover blir redusert, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren i bildebehandlingsmodulen kostnadsfritt.

  68. Drivstoffrørkoblingen kan være løs

    Rapportert 14. september 2022Modellår 2022NHTSA-kampanje 22V68500069 berørte kjøretøy

    En løs drivstoffrørkobling kan føre til drivstofflekkasje og økt brannrisiko. Drivstoffrørsenheten kontrolleres og skiftes ved behov, kostnadsfritt.

  69. Motorvangene kan være feil varmebehandlet

    Rapportert 24. juni 2022Modellår 2022NHTSA-kampanje 22V454000776 berørte kjøretøy

    Feil varmebehandlede motorvanger kan gi mindre strukturell beskyttelse ved en kollisjon, eller en vange kan løsne og ta borti veibanen under kjøring. Forhandlere vil teste vangene og skifte dem ut ved behov, uten kostnad. Hvis utskifting er nødvendig, kan eiere velge en erstatningsbil eller innløsning.

  70. Bakakselboltene kan brekke under akselerasjon

    Rapportert 17. juni 2022Modellår 2019–2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/1722 berørte kjøretøy

    Bakakselbolter kan brekke under akselerasjon. Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, blir bilen kanskje ikke holdt i ro. En programvareoppdatering vil aktivere den elektroniske parkeringsbremsen hver gang bilen settes i Park.

  71. Bakakselbolt kan brekke og koble fra mellomakselen

    Rapportert 14. april 2022Modellår 2020–2022NHTSA-kampanje 22V255000252 936 berørte kjøretøy

    En monteringsbolt for bakakselen kan brekke og koble fra mellomakselen. Kjøretøyet kan rulle av sted når det settes i Park uten at parkeringsbremsen er aktivert, noe som øker faren for ulykke. Avhengig av kjøretøy vil forhandlere bytte ut foringen og akseldekslet eller oppdatere parkeringsbremsprogramvaren. Reparasjonene er kostnadsfrie.

  72. Påfyllingsrør for drivstoff kan løsne ved kollisjon

    Rapportert 16. februar 2022Modellår 2022NHTSA-kampanje 22V08800018 366 berørte kjøretøy

    Drivstoffpåfyllingsrøret kan løsne ved en kollisjon, noe som forårsaker drivstofflekkasje og øker brannfaren. Forhandlere vil installere en ekstra låseklype på drivstoffdampledningen uten kostnad.

  73. Bakre hjuloppheng kan ha feil deler

    Rapportert 10. november 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V87000020 berørte kjøretøy

    Feilaktige komponenter i bakre hjuloppheng kan påvirke kjøreegenskaper, kjørehøyde og bremser, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere hjulopphengsmodulen og om nødvendig bytte ut feilaktige deler uten kostnad.

  74. Spissingsstaget i bakhjulsopphenget kan brekke

    Rapportert 22. september 2021Modellår 2011–2013NHTSA-kampanje 21V746000150 723 berørte kjøretøy

    Et kuleledd på tvers kan sette seg fast og føre til at spissingsstaget i bakhjulsopphenget brekker, noe som potensielt kan føre til tap av styringskontroll og kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendig skifte ut leddet, spindelen eller spissingsstaget uten kostnad.

  75. Kameraets videoutgang kan svikte

    Rapportert 22. september 2021Modellår 2020–2021NHTSA-kampanje 21V735000228 297 berørte kjøretøy

    Videoutgangen kan svikte, noe som hindrer at bildet fra ryggekameraet vises og reduserer førerens sikt bakover, og dermed øker faren for kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere programvaren for bildebehandlingsmodulen uten kostnad.

  76. Sidekollisjonsputens festebolter kan løsne

    Rapportert 23. august 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V652000592 berørte kjøretøy

    Sveiseboltene som fester sidekollisjonsputen, kan løsne under utløsning, noe som gjør at kollisjonsputen ikke utløses som den skal og øker faren for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut sidekollisjonsputene uten kostnad.

  77. Bakre hjulopphengets tverrstang kan brekke

    Rapportert 15. juli 2021Modellår 2013–2017NHTSA-kampanje 21V537000631 176 berørte kjøretøy

    Veisalt kan føre til at kuleleddet på tvers ruster fast, slik at spissingsstaget i bakhjulsopphenget brekker og styrekontrollen potensielt reduseres. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ut kuleleddsspindelen ved behov og skifte ut de bakre spissingsstagene uten kostnad.

  78. eCall-programvaren kan fungere feil

    Rapportert 21. mai 2021Modellår 2019–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/177400 berørte kjøretøy

    Et problem med den nåværende programvaren kan påvirke funksjonen til eCall-systemet. Programvaren oppdateres.

  79. Taklistdeksel kan løsne

    Rapportert 5. mai 2021Modellår 2016–2019NHTSA-kampanje 21V316000616 967 berørte kjøretøy

    Festepinner kan løsne og gjøre at et taklistdeksel løsner, noe som skaper en trafikkfare og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil montere presspinner og skifte ut skadde listklammer eller deksler ved behov uten kostnad.

  80. Bakre hjulstillingsstag kan brekke

    Rapportert 12. mars 2021Modellår 2013–2017NHTSA-kampanje 20V675000454 941 berørte kjøretøy

    Den ytre delen av et bakre hjulstillingsstag kan brekke, noe som fører til tap av styrekontroll og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere det tilhørende spindelhuset og skifte det ut etter behov, kostnadsfritt.

  81. Boltene til de bakre nedre bærearmene kan brekke

    Rapportert 10. mars 2021Modellår 2020NHTSA-kampanje 21V15400049 berørte kjøretøy

    Boltene til de bakre nedre bærearmene er kanskje ikke varmebehandlet og kan brekke, slik at styringskontrollen går tapt og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlerne vil skifte ut begge boltene uten kostnad.

  82. Bremsevæskeforurensning kan redusere spylerytelsen

    Rapportert 15. januar 2021Modellår 2020NHTSA-kampanje 21V014000283 berørte kjøretøy

    Bremsevæske i frontrutespylersystemet kan redusere førerens mulighet til å holde frontruten ren, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil spyle gjennom systemet og skifte ut angitte spylerkomponenter og viskerblader. De vil også kontrollere og utbedre berørt lakk eller utvendige deler uten kostnad.

  83. Motorfester kan løsne

    Rapportert 17. desember 2020Modellår 2020–2021NHTSA-kampanje 20V7880001 405 berørte kjøretøy

    Festene til høyre motorfeste kan være feil strammet og løsne. Vibrasjoner kan føre til at drivakselen kobles fra motoren, noe som gir tap av motorkraft og økt kollisjonsfare. Forhandlerne vil skifte ut festene uten kostnad.

  84. Sveisen på drivstofftankens kontrollventil kan være ufullstendig

    Rapportert 24. november 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V73000017 berørte kjøretøy

    Innsugsventilen til drivstofftanken er kanskje ikke helsvetset til tanken. Ved en kollisjon kan dette føre til en betydelig drivstofflekkasje og øke faren for brann. Forhandlere vil skifte ut drivstofftankskallet, uten kostnad.

  85. Drivaksel kan brekke langs sveisen

    Rapportert 10. november 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V69300010 905 berørte kjøretøy

    Drivakselen kan brekke ved sveisen, noe som fører til tap av fremdrift eller at bilen triller i Park. Den kan også bli deformert og komme i kontakt med drivstofftanken, med risiko for drivstofflekkasje eller brann. Forhandlere vil inspisere drivakselen og skifte den ut etter behov, kostnadsfritt.

  86. Støttebrakett for fremre drivaksel kan svikte

    Rapportert 10. november 2020Modellår 2014–2016NHTSA-kampanje 20V69200015 587 berørte kjøretøy

    Støttebraketten for den fremre drivakselens stikkaksel kan svikte, noe som fører til tap av parkeringsfunksjonen og utilsiktet bevegelse av bilen, eller tap av drivkraft under kjøring. Forhandlerne vil skifte ut leddakselbraketten uten kostnad.

  87. Ryggekameraet kan vise et svart eller forvrengt bilde

    Rapportert 23. september 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V575000620 246 berørte kjøretøy

    En dårlig elektrisk tilkobling kan føre til at ryggekameraet av og til viser et svart eller forvrengt bilde, noe som reduserer sikten bakover og øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil skifte ut kameraet uten kostnad.

  88. Midtre sikkerhetsbeltespenne på andre seterad kan være løst festet

    Rapportert 10. september 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V54900029 berørte kjøretøy

    Den midtre sikkerhetsbeltespennen på andre seterad er kanskje ikke ordentlig sikret og vil kanskje ikke holde en passasjer fast ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil skifte ut seteenheten på den midtre plassen i andre seterad uten kostnad.

  89. Festene for sidekollisjonsputer eller seterygger i forsetene kan være løse

    Rapportert 21. august 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V497000488 berørte kjøretøy

    Sidekollisjonsputer eller seteryggfester kan være utilstrekkelig strammet, noe som påvirker utløsningen av kollisjonsputen og øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil fjerne sidepanelene på forsetene og sjekke samt stramme festene, uten kostnad.

  90. Drivstoffledning kan slites igjennom og lekke

    Rapportert 4. desember 2019Modellår 2020NHTSA-kampanje 19V8590003 857 berørte kjøretøy

    Beskyttelsestrømpen på tankluftingsrøret kan gnage hull på drivstoffledningen i plast, noe som gir lekkasje med fare for antennelse og brann. Forhandlere vil montere en lengre beskyttelsestrømpe ved behov, uten kostnad.

  91. Ledningsnettet kan komme i kontakt med klimakompressorens remskive

    Rapportert 30. september 2019Modellår 2020NHTSA-kampanje 19V68700010 655 berørte kjøretøy

    Et usikret ledningsnett kan komme i kontakt med klimakompressorens remskive og bli skadet. Remskiven kan slite gjennom isolasjonen og komme i kontakt med en usikret batteriledning, noe som forårsaker kortslutning og øker brannfaren. Forhandlere vil sikre ledningsnettet med et strips, kostnadsfritt.

  92. Elektrisk seteramme kan ha skarpe kanter

    Rapportert 11. september 2019Modellår 2017NHTSA-kampanje 19V651000311 907 berørte kjøretøy

    Skarpe kanter på den elektriske seterammen kan skade personer som strekker seg inn mellom setet og midtkonsollen. Forhandlere vil montere beskyttelsestape på den eksponerte kanten og tappen, kostnadsfritt.

  93. Seteryggens reguleringsmekanisme kan mangle en støttelås

    Rapportert 28. august 2019Modellår 2018–2020NHTSA-kampanje 19V633000639 137 berørte kjøretøy

    En manglende tredje lås i seteryggens reguleringsmekanisme kan gjøre seteryggen løs og svakere, slik at den kanskje ikke holder en passasjer godt nok på plass i en kollisjon, og dermed øker faren for personskade. Forhandlere vil sjekke setestrukturen og skifte den ut ved behov, kostnadsfritt.

  94. Dekselet for nødutløsning av parkering kan mangle

    Rapportert 5. august 2019Modellår 2020NHTSA-kampanje 19V57500013 896 berørte kjøretøy

    Et manglende deksel for manuell utløsning av parkering kan gjøre at spaken beveger seg utilsiktet og føre til at bilen ruller av gårde. Fabrikkmodus kan også deaktivere varsler og skjule det valgte giret. Forhandlere vil kontrollere og montere et deksel om nødvendig, sjekke instrumentpanelet og slette feilkoder uten kostnad.

  95. Bakre hjulopphengs stag kan brekke

    Rapportert 10. juni 2019Modellår 2011–2017NHTSA-kampanje 19V4350001 194 173 berørte kjøretøy

    Belastning kan føre til at et bakre hjulopphengsstag brekker, noe som plutselig endrer bilens kjøreegenskaper og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut stagene og inspisere kuleleddene, og om nødvendig skifte ut spindelhus bak, uten kostnad.

  96. Drivstofftrykksensoren kan lekke

    Rapportert 14. november 2018Modellår 2018NHTSA-kampanje 18V807000144 berørte kjøretøy

    En monteringsfeil kan føre til at drivstofftrykksensoren lekker. Drivstoff nær en tennkilde kan øke brannfaren. Forhandlere vil skifte drivstoffledningsenheten kostnadsfritt.

  97. Svingboltene for el-setet kan løsne

    Rapportert 29. november 2017Modellår 2016NHTSA-kampanje 17V767000177 264 berørte kjøretøy

    Løse svingbolter for el-setets justering kan gjøre at forsseteputene løsner og ikke klarer å holde passasjerene på plass på en sikker måte ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil inspisere boltene og påføre gjengelåsing eller skifte ut løfteleddet og festemateriell, kostnadsfritt.

  98. Varmeskjoldet ved styregiret kan løsne

    Rapportert 28. august 2017Modellår 2017NHTSA-kampanje 17V530000253 berørte kjøretøy

    Korroderte fester kan føre til at varmeskjoldet ved styregiret løsner. Styregiret kan da bli overopphetet, slik at styremotstanden øker, særlig i lav hastighet, og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlerne vil kontrollere festene og skifte dem ved behov kostnadsfritt.

  99. Festene til andre seterad kan mangle

    Rapportert 26. juni 2017Modellår 2017NHTSA-kampanje 17V4010004 berørte kjøretøy

    To innvendige fester til setene på andre seterad kan mangle, slik at setene kanskje ikke holder passasjeren godt nok på plass ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere om festeboltene er på plass og montere dem ved behov, kostnadsfritt.

  100. Rammen i førersetets rygg kan svikte

    Rapportert 22. mai 2017Modellår 2017NHTSA-kampanje 17V3320002 204 berørte kjøretøy

    Ved en kollisjon kan utilstrekkelige sveiser føre til at rammen i det manuelt justerbare førersetet ikke holder personen på plass, noe som øker risikoen for personskade. Forhandleren vil kontrollere rammen og skifte den ved behov, kostnadsfritt.

  101. Oljetilførselsrørene til turboen kan lekke

    Rapportert 22. desember 2016Modellår 2017NHTSA-kampanje 16V9250001 163 berørte kjøretøy

    Feilaktig slaglodde oljetilførselsrør til turboen kan lekke olje på motorkomponenter. Hvis oljen når en tennkilde, øker brannfaren. Forhandlerne vil kontrollere rørene og skifte dem ved behov, kostnadsfritt.

  102. Ryggstøtterammen på førersetet kan ha for få sveiser

    Rapportert 28. juni 2016Modellår 2016NHTSA-kampanje 16V4750005 280 berørte kjøretøy

    For få sveiser i ryggstøtterammen på førersetet kan gjøre at den ikke holder personen i setet godt nok ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlere kontrollerer og skifter om nødvendig rammen kostnadsfritt.

  103. Bakre stagarm til hjulopphenget kan brekke

    Rapportert 26. april 2016Modellår 2014–2015NHTSA-kampanje 16V24500075 364 berørte kjøretøy

    En feilaktig sveiset bakre stagarm til hjulopphenget kan brekke, noe som fører til tap av styrekontroll og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut stagarmene uten kostnad.

  104. Motorblokkvarmeren kan bli overopphetet

    Rapportert 31. mars 2016Modellår 2016NHTSA-kampanje 16V1830001 543 berørte kjøretøy

    Motorblokkvarmeren kan bli overopphetet mens den er tilkoblet strøm, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil skifte ut varmeren og kontrollere samt skifte ut strømledningen etter behov, uten kostnad.

  105. Innvendig dørhåndtak kan sprekke

    Rapportert 29. mars 2016Modellår 2011–2012EU Safety Gate-kampanje A12/0475/16

    Et innvendig dørhåndtak kan sprekke, slik at returfjæren løsner og håndtaket ikke går helt tilbake til lukket stilling. Under ekstreme omstendigheter kan døren åpnes utilsiktet. Produktet skal tilbakekalles fra sluttbrukerne.

  106. Drivstoffmodulen kan få sprekker og lekke

    Rapportert 2. desember 2015Modellår 2013NHTSA-kampanje 15V812000868 berørte kjøretøy

    Drivstoffmodulen kan få sprekker og lekke drivstoff, noe som kan forårsake brann hvis det når en tennkilde. Forhandlere vil skifte ut modulen uten kostnad.

  107. Festeboltene til drivstofftanken kan løsne

    Rapportert 28. september 2015Modellår 2016NHTSA-kampanje 15V605000203 berørte kjøretøy

    Løse festebolter kan føre til at tankstroppene brekker og tanken løsner. Det kan gi drivstofflekkasje og øke brannrisikoen. Forhandlere vil stramme boltene ved behov kostnadsfritt.

  108. Parkeringsbremsen griper kanskje ikke ordentlig inn

    Rapportert 24. juli 2015Modellår 2015–2016NHTSA-kampanje 15V4640007 165 berørte kjøretøy

    Parkeringsbremsen griper kanskje ikke ordentlig inn. Hvis kjøretøyet settes ut av P i en bakke, kan det rulle av sted og krasje. Forhandlere vil teste systemet og om nødvendig skifte ut parkeringsbremsen uten kostnad.

  109. Det innvendige dørhåndtaket går kanskje ikke tilbake til hvilestilling

    Rapportert 24. mars 2015Modellår 2011–2013NHTSA-kampanje 15V171000194 484 berørte kjøretøy

    En returfjær i dørhåndtaket kan løsne, slik at håndtaket blir stående utenfor hvilestillingen. Døren kan låses opp ved en sidekollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere alle fire innvendige dørhåndtak og reparere eller skifte dem ut uten kostnad.

  110. Elektrisk servostyring kan slå seg av

    Rapportert 29. mai 2014Modellår 2011–2013NHTSA-kampanje 14V286000179 027 berørte kjøretøy

    En periodisk kontaktfeil i styresnekken kan avbryte signalet fra motorposisjonssensoren og slå av servostyringen. Tyngre styring ved lave hastigheter kan øke ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere programvaren i styreenheten og skifte ut styresnekken hvis det angitte signaltapet blir funnet, uten kostnad.

  111. Barnelåser kan deaktiveres

    Rapportert 26. juni 2013Modellår 2013NHTSA-kampanje 13V27000012 569 berørte kjøretøy

    Gjentatt åpning og lukking av dører kan deaktivere en barnelås uten varsel. Et barn kan da åpne døren innenfra og bli skadet. Forhandlere vil teste låsene og skifte dem ut om nødvendig, uten kostnad.

  112. Drivstoffmodul kan få sprekker og lekke

    Rapportert 31. mai 2013Modellår 2013NHTSA-kampanje 13V227000390 783 berørte kjøretøy

    Drivstoffmodulen kan få sprekker og lekke. Dersom lekk drivstoff kommer i kontakt med en antennelseskilde, kan det føre til brann. Forhandlere vil skifte ut modulen, uten kostnad.

  113. Sømmen på drivstofftanken kan lekke

    Rapportert 27. mars 2013Modellår 2013NHTSA-kampanje 13V1090003 037 berørte kjøretøy

    En søm som ikke er godt nok forseglet, kan føre til drivstofflekkasje, og tanken har kanskje ikke forventet styrke ved en kollisjon. Drivstoff som lekker nær en tennkilde, kan føre til brann. Forhandlerne vil kontrollere tanken og skifte den ved behov kostnadsfritt.

  114. Seteryggen i andre seterad kan ha utilstrekkelig styrke

    Rapportert 2. februar 2011Modellår 2011NHTSA-kampanje 11V0630001 658 berørte kjøretøy

    Komponenter i ryggvinkeljusteringen som ikke oppfyller spesifikasjonene, kan føre til at seteryggen i andre seterad ikke har den påkrevde styrken ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne reparerer setene kostnadsfritt.

  115. Tennene på reguleringsmekanismen til forsetet kan gripe dårlig inn

    Rapportert 20. april 2010Modellår 2010NHTSA-kampanje 10V16100033 256 berørte kjøretøy

    Tennene på tannplaten i ryggjusteringen kan være utenfor spesifikasjonene, slik at de bare griper delvis inn i låsepalen. Ved en kollisjon kan seteryggen og hodestøtten bevege seg bakover, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil skifte ut de manuelle ryggjusteringene uten kostnad.

  116. Hastighetsreguleringsbryteren kan bli overopphetet eller ta fyr

    Rapportert 7. desember 2009Modellår 1995–2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2009/1282 803 berørte kjøretøy

    Korrosjon i bryteren som deaktiverer hastighetsreguleringen, kan skape en elektrisk strømvei som fører til overoppheting, røykutvikling eller brann, selv når motoren er slått av. Området vil bli kontrollert. Ved behov monteres en revidert bryter, eller en sikret ledningsbro hvis det ikke er korrosjon.

  117. Hastighetskontrollbryter kan bli overopphetet eller brenne

    Rapportert 13. oktober 2009Modellår 1995–2002NHTSA-kampanje 09V3990004 500 000 berørte kjøretøy

    Deaktiveringsbryteren for cruisekontrollen kan lekke innvendig og overopphetes, ryke eller brenne, noe som potensielt kan forårsake brann selv når motoren er av. Forhandlerne monterer et ledningsnett med sikring uten kostnad og inspiserer og reparerer ABS-kontakten ved behov på berørte biler.

  118. Bolt på kjølerør til girkasse kan løsne

    Rapportert 26. september 2007Modellår 2008NHTSA-kampanje 07V4530001 497 berørte kjøretøy

    Bolten som fester oljekjølerrørene til girkassen, kan løsne slik at rørene kobles fra og væske lekker ut. Væsken kan komme i kontakt med katalysatoren og utgjøre en brannfare. Forhandlere vil kontrollere og stramme bolten kostnadsfritt.

  119. Hastighetsreguleringsbryteren kan bli overopphetet eller brenne

    Rapportert 3. august 2007Modellår 1999–2001NHTSA-kampanje 07V3360003 600 000 berørte kjøretøy

    Deaktiveringsbryteren for cruisekontrollen kan lekke innvendig og overopphetes, ryke eller brenne, noe som potensielt kan forårsake brann under panseret. Forhandlerne monterer et ledningsnett med sikring. På personbiler kobles bryteren først fra som en midlertidig reparasjon.

  120. Boltene til styresnekken kan brekke

    Rapportert 25. april 2007Modellår 2007NHTSA-kampanje 07V18100011 berørte kjøretøy

    Overstrammede monteringsbolter til styresnekken kan brekke og løsne styresnekken. Dette kan forårsake en klunkelyd og redusere styreeffekten, noe som potensielt kan føre til en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut både bolter og muttere uten kostnad.

  121. Bryteren for hastighetskontroll kan overopphetes

    Rapportert 25. september 2006Modellår 1997–1998DVSA-tilbakekallingskampanje R/2006/1473 968 berørte kjøretøy

    Bryteren som deaktiverer hastighetskontrollen, kan overopphetes, ryke eller begynne å brenne. Bryteren skiftes ut ved behov, og et modifisert ekstra ledningsnett monteres.

  122. Bryteren for deaktivering av cruisekontrollen kan overopphetes

    Rapportert 1. august 2006Modellår 1998NHTSA-kampanje 06V2860001 200 000 berørte kjøretøy

    Bryteren som deaktiverer hastighetskontrollen, kan overopphetes og føre til røyk, brent lukt eller brann under panseret. Forhandlerne monterer et ledningsnett med sikring i systemet for hastighetskontroll uten kostnad.

  123. Vindusviskermotorens gir kan svikte og stoppe viskerne

    Rapportert 9. november 2005Modellår 2006NHTSA-kampanje 05V520000199 942 berørte kjøretøy

    Uten smørefett kan vindusviskermotorens gir bli deformert eller brekke etter kontinuerlig bruk på høy hastighet, slik at viskerne stopper. Redusert sikt i dårlig vær kan føre til en kollisjon. Forhandlere vil inspisere motoren og smøre girene med fett om nødvendig.

  124. Hengslet til baklukeglasset kan brekke

    Rapportert 13. september 2004Modellår 2002–2003NHTSA-kampanje 04V442000955 732 berørte kjøretøy

    En gassfjær til baklukeglasset kan løsne eller et hengsel kan brekke, slik at glasset faller ned og potensielt knuses, med fare for personskade. Forhandlerne vil skifte ut glasshengslene og gassfjærfestene der det er aktuelt.

  125. Bolten på førersetet kan brekke

    Rapportert 13. oktober 2003Modellår 1998–2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2003/1433 011 berørte kjøretøy

    Festebolten til førersetets vippemekanisme kan brekke, slik at setet vipper bakover uventet. En ny avstandshylse og bolt monteres.

  126. Bolten i førersetets vippemekanisme kan brekke

    Rapportert 5. august 2003Modellår 1998–2001NHTSA-kampanje 03V2810001 552 880 berørte kjøretøy

    Den øvre bolten som fester førersetets vippemekanisme til seteryggen, kan brekke. Seteryggen kan da legges bakover, slik at føreren flyttes bort fra rattet eller pedalene. Forhandlerne vil skifte den øvre bolten med en metallavstandshylse og bolt, og skifte den nedre bolten i vippemekanismen på seter med rørformet seterygg.

  127. Cruisekontrollvaieren kan sette seg fast

    Rapportert 5. august 2003Modellår 1999–2001NHTSA-kampanje 03V280000448 005 berørte kjøretøy

    Cruisekontrollvaieren kan sette seg fast, og gassens returfjær klarer kanskje ikke å overvinne motstanden når cruisekontrollen kobles ut. Bremsene virker fortsatt, men bremselengden kan øke. Forhandlerne vil undersøke vaieren og skifte den ved behov.

  128. Ledningsnett til stigtrinn kan bli overopphetet og forårsake brann

    Rapportert 7. mars 2003Modellår 2000–2003NHTSA-kampanje 03V0940003 674 berørte kjøretøy

    Innstigslamper kan bli overopphetet når ledningsnettet til stigtrinnet utsettes for mye fuktighet og veisalt, noe som smelter stigtrinnet eller forårsaker brann. Forhandlere vil skifte ut ledningsnettet uten kostnad.

  129. Kutt i dekkmønsteret kan føre til dekksvikt

    Rapportert 24. mai 2001Modellår 2002NHTSA-kampanje 01V17100052 000 berørte kjøretøy

    Horisontale kutt ved kanten av mønsteret på dekkene på høyre side kan føre til dekksvikt over tid og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere dekkene og skifte ut dem som har kutt.

  130. Stabilisatorstag foran kan brekke

    Rapportert 22. januar 2001Modellår 1995–1996DVSA-tilbakekallingskampanje R/2000/153508 berørte kjøretøy

    Ett eller begge stabilisatorstagene foran kan brekke og påvirke kjøreegenskapene. Begge stagene erstattes med nye servicestag på 10 millimeter.

  131. Avleiringer i gasspjeldhuset kan føre til motorrykk

    Rapportert 27. desember 2000Modellår 1997–1998NHTSA-kampanje 00V422000220 000 berørte kjøretøy

    Avleiringer kan danne en bro over et smalt mellomrom i gasspjeldhuset og herde. Det kan kreve ekstra kraft å trykke inn gasspedalen etter at motoren er avkjølt; når den løsner, kan motoren ruse. Forhandlere vil skifte ut de originale gasspjeldhusene.

  132. Fremre stabilisatorstag kan briste

    Rapportert 28. november 2000Modellår 1995–1997NHTSA-kampanje 00V402000810 000 berørte kjøretøy

    Et fremre stabilisatorstag kan briste under visse forhold, noe som påvirker bilens kjøreegenskaper og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut begge de fremre stabilisatorstagene.

  133. Drivlinjemodulen kan tillate for høy hastighet

    Rapportert 28. november 2000Modellår 1999–2000NHTSA-kampanje 00V395000100 500 berørte kjøretøy

    Drivlinjens styremodul kan gjøre det mulig for bilen å overskride den tiltenkte topphastigheten og dekkenes hastighetsmerking. Dekksvikt ved slike hastigheter kan føre til en kollisjon. Forhandlere vil omprogrammere modulen.

  134. Sertifiseringsetiketten kan mangle

    Rapportert 17. oktober 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V3130005 berørte kjøretøy

    Uten en sikkerhetssertifiseringsetikett kan feil dekktrykk bidra til slitebaneseparasjon og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil bytte ut sertifiseringsetiketten.

  135. Festebrakett for setebeltespenne tåler kanskje ikke kollisjonskrefter

    Rapportert 18. august 2000Modellår 2000NHTSA-kampanje 00V228001144 435 berørte kjøretøy

    Festet til beltespennen oppfyller kanskje ikke kravene til belastningsstyrke fordi det ikke ble varmebehandlet riktig. Ved en kollisjon kan en person i bilen bli utilstrekkelig sikret. Forhandlere vil kontrollere datokodene på spennene og skifte ut berørte spenner uten kostnad.

  136. Sidekollisjonsputen kan utløses uventet

    Rapportert 5. juli 2000Modellår 2000NHTSA-kampanje 00V1790002 300 berørte kjøretøy

    Når tenningen står i kjørestilling, kan det å rykke kraftig i setebeltbåndet fra en låst beltestrammer utløse en sidekollisjonspute, noe som potensielt kan skade en passasjer. Forhandlere vil skifte ut kollisjonssensorene på siden med en revidert utforming.

  137. Kjørelysene kan være for sterke

    Rapportert 19. juni 2000Modellår 1997–1998NHTSA-kampanje 00V16800020 637 berørte kjøretøy

    Kjørelysene kan lyse sterkere enn amerikanske standarder tillater. Forhandlere vil deaktivere kjørelysfunksjonen og utføre eventuelle utestående sikkerhetsinnkallinger på bilene.

  138. Elektronisk modul kan deaktivere vindusviskere

    Rapportert 7. mars 2000Modellår 1999–2000NHTSA-kampanje 00V072000208 903 berørte kjøretøy

    Den elektroniske modulen kan henge seg opp, noe som hindrer funksjoner som vindusviskerne i å slå seg på eller av. Ikke-fungerende viskere kan redusere sikten og øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil montere en motstand i modulkretsen.

  139. Sveisene på baklukebrakettene kan briste

    Rapportert 3. november 1999Modellår 1993–1995NHTSA-kampanje 99V310001470 582 berørte kjøretøy

    Sveisene på løftesylinderbrakettene kan brekke, slik at braketten bøyes og sylinderen løsner. Da kan den åpne bakluken falle ned. Forhandlerne vil montere forsterkningsbraketter og kan legge til større forsterkninger, avhengig av platemetallets tilstand.

  140. Sekundær panserlås kan henge seg opp i åpen stilling

    Rapportert 29. juni 1999Modellår 1998–1999NHTSA-kampanje 99V164000854 288 berørte kjøretøy

    Korrosjon ved den sekundære panserlåsens svingpunkt kan føre til at den setter seg fast i åpen stilling. Hvis den primære låsen ikke er i inngrep eller utløses, kan panseret fly opp. Forhandlere vil installere en sekundær lås med komponenter som er overflatebehandlet før montering for bedre korrosjonsbeskyttelse.

  141. Tilkoblingen til fremre bremserør kan løsne og lekke

    Rapportert 18. mai 1999Modellår 1999NHTSA-kampanje 99V12300015 681 berørte kjøretøy

    Tilkoblingen til det høyre fremre bremserøret kan løsne og lekke når bremsepedalen trykkes inn, noe som reduserer bremsetrykket på forhjulene og øker bremselengden. Forhandlere vil skifte ut rørkoblingsmutteren.

  142. Cruisekontrollkabel kan hindre gass i å returnere til tomgang

    Rapportert 6. april 1999Modellår 1996–1999DVSA-tilbakekallingskampanje R/1999/02116 089 berørte kjøretøy

    Cruisekontrollkabelen kan forstyrre servoremskiven, slik at gassen ikke returnerer til tomgang når cruisekontrollen slås av. Eiere rådes til å slutte å bruke cruisekontroll; forhandlere kan deaktivere den på forespørsel. Kabelen vil bli skiftet ut når den er tilgjengelig.

  143. Cruisekontrollvaieren kan hindre gasspjeldet i å gå tilbake til tomgang

    Rapportert 30. mars 1999Modellår 1997–1999NHTSA-kampanje 99V062001898 739 berørte kjøretøy

    Cruisekontrollvaieren kan komme i veien for hastighetsreguleringsskiven, slik at gasspjeldet ikke går tilbake til tomgang når cruisekontrollen kobles ut. Et gasspjeld som setter seg fast, kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut vaieren. Inntil da anbefales eiere å ikke bruke cruisekontrollen.

  144. Akseleratorpedalen kan kile seg fast

    Rapportert 14. august 1998Modellår 1996–1998DVSA-tilbakekallingskampanje R/1998/0604 577 berørte kjøretøy

    En løs eller feilplassert gulvmatte, eller kontakt mellom skottisolasjonen og gassvaieren, kan hindre pedalen i å gå tilbake til tomgang. Reviderte gulvmatter og festedeler monteres sammen med en revidert pedal og tilhørende deler for å øke klaringen.

  145. Drivstoffrør kan bli skadet under starthjelp

    Rapportert 19. mars 1998Modellår 1997–1998NHTSA-kampanje 98V060000320 000 berørte kjøretøy

    Hvis jordingskabelen på startkabelen kobles til drivstoffrørbraketten, kan den overopphetes og skade drivstoffrøret. Røret kan lekke og forårsake brann hvis det finnes en antennelseskilde. Verkstedene vil sette en advarselsetikett på braketten og montere en modifisert bolt til dynamobraketten som jordingspunkt ved starthjelp.

  146. Soltakets glasspanel kan løsne under kjøring

    Rapportert 18. desember 1997Modellår 1991–1993NHTSA-kampanje 97V235001185 000 berørte kjøretøy

    Feil inngrep i hengslene kan gjøre at soltakets glasspanel løsner under kjøring, noe som distraherer sjåføren og øker risikoen for kollisjon eller tap av kontroll. Eiere vil motta illustrerte instruksjoner for fjerning, oppbevaring og gjenmontering av panelet, samt et advarselsklistremerke for låsebryteren.

  147. Dørsalarmen piper kanskje ikke med nøkkelen i tenningen

    Rapportert 24. november 1997Modellår 1998NHTSA-kampanje 97V2150001 100 berørte kjøretøy

    Varsellyden høres kanskje ikke når førerdøren åpnes mens nøkkelen står i tenningen, slik at føreren ikke blir varslet. Forhandlerne vil montere en lask for å etablere den nødvendige jordingskretsen.

  148. Baklukens støttebrakett kan være svak

    Rapportert 19. august 1997Modellår 1996NHTSA-kampanje 97V1370002 200 berørte kjøretøy

    Baklukens støttebrakett er kanskje ikke ordentlig sveist og kan svikte i å støtte bakluken, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil forsterke braketten med to popnagler.

  149. Bryteren for elektriske speil kan bli overopphetet

    Rapportert 5. mai 1997Modellår 1992–1994NHTSA-kampanje 97V083000610 000 berørte kjøretøy

    En kortslutning i bryteren for elektriske speil kan overopphete kretskortet og andre deler og føre til røyk eller brann. Forhandlere vil montere en 10-ampers sikring i bryterens positive batteritilførsel.

  150. Is i gasshuset kan hindre motoren i å gå på tomgang

    Rapportert 30. april 1997Modellår 1996–1997NHTSA-kampanje 97V07400023 000 berørte kjøretøy

    Etter langvarig kjøring på motorvei i temperaturer under -20 grader Farenheit kan is i gasspjeldhuset hindre motoren i å gå tilbake til tomgang. Dette kan føre til økt pedaltrykk eller lengre bremselengde. Forhandlere vil montere et revidert PCV-system med en vannoppvarmet vakuumkilde.

  151. Godkjenningsetiketten kan vise feil dekktrykk bak

    Rapportert 29. august 1996Modellår 1996NHTSA-kampanje 96V161000134 770 berørte kjøretøy

    Godkjenningsetiketten kan oppgi feil dekktrykk bak, noe som kan føre til for tidlig dekkslitasje. Eierne vil få tilsendt korrigerte etiketter og monteringsinstruksjoner; en forhandler kan montere etiketten hvis eieren ønsker det.

  152. Førerdørens lås kan åpne seg under belastning

    Rapportert 22. april 1996Modellår 1996NHTSA-kampanje 96V07000073 500 berørte kjøretøy

    Når førerdøren bare er lukket til den sekundære låsposisjonen, kan låsen åpne seg under en tverrbelastning som er lavere enn det angitte nivået. Forhandlere vil kontrollere låsen og skifte den ut ved behov.

  153. Festebolter til bremsekraftforsterker kan ryke

    Rapportert 5. februar 1996Modellår 1991–1994NHTSA-kampanje 96V024001108 000 berørte kjøretøy

    Boltene som fester hovedsylinderen til vakuumforsterkeren, kan sprekke og brekke, slik at hovedsylinderen løsner og driftsbremsene ikke aktiveres når pedalen trykkes inn. Forhandlere vil skifte ut bremsekraftforsterkeren.

  154. Sveisene på baklukebraketten kan brekke

    Rapportert 25. august 1995Modellår 1992–1993NHTSA-kampanje 95V164001364 784 berørte kjøretøy

    Sveisene som fester løftesylinderbrakettene til bakluken, kan brekke. En brakett kan bøyes innover, slik at løftesylinderens kulebolt løsner. Forhandlerne vil montere forsterkningsbraketter.

  155. Indre styrestag kan brekke

    Rapportert 15. mars 1995Modellår 1995NHTSA-kampanje 95V05300049 300 berørte kjøretøy

    Et feilprodusert indre styrestag kan brekke, slik at et hjul vinkles innover eller utover og sklir, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere de indre styrestagene og skifte ut dem som kan være berørt.

  156. Feilførte bremserør kan redusere bremseevnen

    Rapportert 15. mars 1995Modellår 1995NHTSA-kampanje 95V0520008 100 berørte kjøretøy

    Feilførte rør kan øke bremselengden og slite på hovedsylinderens tetninger, noe som kan føre til en innvendig lekkasje og ytterligere redusert bremseevne. Forhandlerne vil legge om bremserørene.

  157. Parkeringsbremsens sperrehake kan gli over tennene på skrallemekanismen

    Rapportert 7. september 1994Modellår 1993–1994NHTSA-kampanje 94V169001835 791 berørte kjøretøy

    Parkeringsbremsens sperrehake kan gli over tennene på skrallemekanismen, slik at bremsen ikke holder bilen. Bilen kan da rulle hvis girkassen ikke settes i gir. En kile vil bli montert for å holde sperrehaken i inngrep. Eiere vil bli rådet til å løsne og aktivere bremsen på nytt hvis sperrehaken hopper over en tann, og til å la bilen stå i gir når den er parkert.

  158. Låsen på forsetebeltet kan svikte ved låsing eller utløsning

    Rapportert 17. august 1992Modellår 1991NHTSA-kampanje 92V113000565 000 berørte kjøretøy

    En beltespenne kan unnlate å låse, holde beltetungen sikkert på plass eller løse ut når knappen trykkes inn. Dette kan redusere beskyttelsen av personene i bilen eller hindre dem i å komme seg ut i en nødsituasjon. Skift ut spennene med nye beltespenner med endeløsning, utformet for å hindre låseproblemer.

  159. Parkeringspalen i girkassen går kanskje ikke i inngrep

    Rapportert 4. november 1991Modellår 1991NHTSA-kampanje 91V189000792 000 berørte kjøretøy

    Parkeringspalen går kanskje ikke i inngrep med parkeringsgiret, slik at bilen uventet kan gå ut av Park, trille i en helling eller bevege seg når motoren startes, noe som skaper kollisjonsfare. Girkassen repareres med en ny parkeringspal.

  160. Bakre støtfanger kan sprekke ved trekking av tilhenger

    Rapportert 12. februar 1991Modellår 1991NHTSA-kampanje 91V026000220 000 berørte kjøretøy

    Langvarig trekking av tilhenger med en tilhengerkule festet til støtfangeren kan føre til utmattingssprekker i den bakre støtfangerforsterkningen. Under ekstreme forhold kan støtfangeren løsne fra bilen. Det monteres 2 forsterkningsbraketter.

  161. Sveis på tankens ventilasjonsventil kan sprekke

    Rapportert 11. februar 1991Modellår 1991NHTSA-kampanje 91V02500018 000 berørte kjøretøy

    Sveisen som fester holderen til tankens lufteventil for drivstoffdamp, kan delvis sprekke. Drivstoffdamp kan da slippe ut og potensielt forårsake brann hvis den kommer i kontakt med en tennkilde. Tankene kontrolleres, og tanker med utilstrekkelige sveiser skiftes ut.

  162. Varmeskjold kan punktere drivstofftanken

    Rapportert 11. februar 1991Modellår 1991NHTSA-kampanje 91V02400025 000 berørte kjøretøy

    Det fremre varmeskjoldet kan skjære inn i eller punktere plasttanken, slik at drivstoffdamp slipper ut eller drivstoff søles og potensielt antennes ved kontakt med en tennkilde. Skjoldet vil bli flyttet, og skadde tanker undersøkt og skiftet ut.

  163. Soltaket kan løsne hvis hengslene er feiljustert

    Rapportert 21. mai 1990Modellår 1991NHTSA-kampanje 90V0980002 500 berørte kjøretøy

    Hvis soltakglasset tas av og monteres feil igjen, kan det hende at hengslene ikke passer ordentlig sammen. Soltaket kan løsne under kjøring og utsette passasjerer, personer i nærheten eller bakenforliggende kjøretøy for fare. Installer reviderte hengsler som holder enheten på plass.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Ford Explorer