Tilbakekallinger for Ford Explorer Sport

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Hastighetsreguleringsbryteren kan bli overopphetet eller brenne

   Rapportert 3. august 2007Modellår 2001–2002NHTSA-kampanje 07V3360003 600 000 berørte kjøretøy

   Deaktiveringsbryteren for cruisekontrollen kan lekke innvendig og overopphetes, ryke eller brenne, noe som potensielt kan forårsake brann under panseret. Forhandlerne monterer et ledningsnett med sikring. På personbiler kobles bryteren først fra som en midlertidig reparasjon.

2. Bolten til førersetets ryggregulering kan brekke

   Rapportert 10. april 2006Modellår 2001–2002NHTSA-kampanje 06V1140008 585 berørte kjøretøy

   Den øvre bolten som fester førersetets vippemekanisme til seterammen, kan brekke, slik at seteryggen legges bakover. Føreren kan miste kontakten med rattet eller pedalene, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil skifte ut den øvre bolten med en avstandshylse og bolt; på seter med rørformede ryggrammer vil de også skifte ut den nedre bolten i vippemekanismen.

3. Bolten i førersetets vippemekanisme kan brekke

   Rapportert 5. august 2003Modellår 2001–2002NHTSA-kampanje 03V2810001 552 880 berørte kjøretøy

   Den øvre bolten som fester førersetets vippemekanisme til seteryggen, kan brekke. Seteryggen kan da legges bakover, slik at føreren flyttes bort fra rattet eller pedalene. Forhandlerne vil skifte den øvre bolten med en metallavstandshylse og bolt, og skifte den nedre bolten i vippemekanismen på seter med rørformet seterygg.

4. Cruisekontrollvaieren kan sette seg fast

   Rapportert 5. august 2003Modellår 2001NHTSA-kampanje 03V280000448 005 berørte kjøretøy

   Cruisekontrollvaieren kan sette seg fast, og gassens returfjær klarer kanskje ikke å overvinne motstanden når cruisekontrollen kobles ut. Bremsene virker fortsatt, men bremselengden kan øke. Forhandlerne vil undersøke vaieren og skifte den ved behov.

5. Panserlåsen kan briste

   Rapportert 28. november 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanje 00V394000137 700 berørte kjøretøy

   Panserlåsen kan bli utmattet og briste, slik at panseret kan åpne seg under kjøring og redusere førerens sikt. Forhandlere vil skifte ut panserlåsen.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.