Tilbakekallinger for Fiat Panda

16 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Fiat Panda fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Registrerings- og samsvarsdokumenter kan inneholde feil data

    Rapportert 24. mars 2025Modellår 2022–2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/31311 867 berørte kjøretøy

    Registreringsdokumentet og samsvarssertifikatet kan inneholde feil data. Registreringsdokumentet vil bli korrigert, og et nytt sertifikat utstedt.

  2. Ryggebryteren klarer kanskje ikke å aktivere baklyset

    Rapportert 7. juni 2024Modellår 2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/144477 berørte kjøretøy

    En ryggebryter som ikke oppfyller spesifikasjonene, vil kanskje ikke tenne baklyset under rygging. Bryteren vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.

  3. Sidekollisjonssensoren kan være feil tilkoblet

    Rapportert 13. desember 2023Modellår 2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/282197 berørte kjøretøy

    En sidekollisjonssensor for airbagen kan være feil tilkoblet, noe som kan hindre airbagen i å utløses ved en sidekollisjon. Sensortilkoblingen kontrolleres.

  4. Høydejustering av rattstamme kan løsne

    Rapportert 12. april 2019Modellår 2016–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/09625 berørte kjøretøy

    Mekanismen for høydejustering av rattstammen kan løsne utilsiktet. Mekanismen for rattstammen vil bli skiftet ut.

  5. Motorens reaksjonsbrakett på girkassesiden kan mangle

    Rapportert 24. august 2018Modellår 2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/208134 berørte kjøretøy

    En brakett og en skive som mangler, kan føre til støy og vibrasjoner. Hvis problemet ikke utbedres, kan differensialhuset svikte og lekke olje, og en drivaksel kan løsne og falle ned under bilen mens den er i bevegelse. Den manglende braketten og skiven monteres.

  6. Kjemikalier i kollisjonsputen kan forhindre utløsning

    Rapportert 5. mai 2017EU Safety Gate-kampanje A12/0668/17

    En feilaktig blanding av kjemikalier i kollisjonsputens tenner kan forhindre at kollisjonsputene utløses i en kollisjon. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.

  7. Girhusfestet kan svikte

    Rapportert 28. oktober 2016Modellår 2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/2257 berørte kjøretøy

    Girhusfestet kan svikte på grunn av en materialfeil, noe som kan påvirke kontrollen over bilen. Festet kontrolleres og skiftes ut ved behov.

  8. Frontlysene kan slukke uten forvarsel

    Rapportert 29. desember 2015Modellår 2011–2013DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/2298 091 berørte kjøretøy

    Frontlysene kan slukke uten forvarsel, noe som øker ulykkesrisikoen. Programvaren i karosseristyreenheten oppdateres.

  9. Festelenkene til forsetenes sikkerhetsbelter oppfyller kanskje ikke kravene

    Rapportert 10. april 2015Modellår 2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/0762 082 berørte kjøretøy

    Festelenkene til forsetenes sikkerhetsbelter oppfyller kanskje ikke kravene hvis de utsettes for unormal kraft. Forhandlerne kontrollerer lenkene og skifter dem ut ved behov.

  10. Gaffelen på rattstammen kan løsne

    Rapportert 13. desember 2010Modellår 2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/2122 176 berørte kjøretøy

    Gaffelen på den øvre rattstammen er kanskje ikke festet riktig. Den kan slå, og i ekstreme tilfeller løsne fra akselen, noe som fører til tap av styring. Akselen vil bli kontrollert for to stakemerker.

  11. Bolten til rattstammen kan løsne

    Rapportert 10. september 2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/10194 berørte kjøretøy

    Bolten til den øvre akselen i rattstammen mangler kanskje gjengelås og kan løsne. Dette kan føre til støy og i ekstreme tilfeller tap av styring. Merkeforhandlere vil kontrollere bolten og om nødvendig montere en bolt med påført gjengelås.

  12. ABS-styreenheten kan kortslutte

    Rapportert 3. september 2009Modellår 2003–2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2009/07825 977 berørte kjøretøy

    Kjemiske løsninger kan trenge inn i ABS-styreenheten og forårsake kortslutning. ABS-modulen skiftes ut med en modifisert type med plastdeksel.

  13. Drivstoff kan lekke fra tilkoblingen til returrøret

    Rapportert 2. september 2009Modellår 2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2009/08015 berørte kjøretøy

    En defekt kobling til returrøret kan føre til drivstofflekkasje. Røret kontrolleres og skiftes ut ved behov.

  14. Bremseslangene kan begrense væskestrømmen

    Rapportert 7. desember 2007Modellår 2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2007/17324 020 berørte kjøretøy

    Bremseslangene kan være feilvulkaniserte og begrense strømmen av bremsevæske, noe som reduserer bremseeffekten. Slangene kontrolleres, og de berørte skiftes ut.

  15. Drivstofftilførselsrøret kan lekke

    Rapportert 29. mai 2007Modellår 2005–2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2007/068919 berørte kjøretøy

    Drivstofftilførselsrøret kan gnisse og lekke drivstoff i motorrommet, noe som skaper brannfare. Røret skiftes ut, og føringskanalen skiftes også ut ved behov.

  16. Veivakselremskive kan brekke og forårsake effekttap

    Rapportert 20. april 2007Modellår 2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2007/0127 370 berørte kjøretøy

    Veivakselreimskiven for hjelpeutstyret kan brekke og føre til tap av motorkraft og mulig tap av servostyring og bremseforsterkning. Reimskiven kontrolleres og skiftes ut ved behov.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Fiat Panda