Tilbakekallinger for Ferrari SF90

3 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Ferrari SF90 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Oljetilførselsrøret til turboladeren kan lekke

    Rapportert 26. oktober 2023Modellår 2022–2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/306EU Safety Gate-kampanje A12/03032/23174 berørte kjøretøy

    Et oljetilførselsrør til turboladeren som ikke oppfyller spesifikasjonene, kan lekke og medføre brannfare. Rørene vil bli skiftet ut.

  2. Turboladerens oljerør kan lekke

    Rapportert 17. oktober 2023Modellår 2022–2024NHTSA-kampanje 23V698000614 berørte kjøretøy

    Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.

    Et feilprodusert oljerør for turboladeren kan lekke olje, noe som kan øke brannrisikoen hvis det kommer i kontakt med en antennelseskilde. Forhandlere vil skifte ut rørene uten kostnad.

  3. Passasjerens kollisjonspute kan treffe et barnesete som er montert på passasjersetet i størrelse M

    Rapportert 1. mars 2023Modellår 2021–2023NHTSA-kampanje 23V13600013 berørte kjøretøy

    Passasjerens kollisjonspute kan treffe et barnesete som er montert på passasjersetet i størrelse M, noe som øker faren for personskade. Eiere anbefales å ikke bruke barneseter før reparasjonen er utført. Forhandlere vil bytte ut setet i størrelse M med et sete i størrelse XL uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Ferrari SF90