Tilbakekallinger for Ferrari Portofino
4 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Ferrari Portofino fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Drivakselskruer kan løsne
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Drivakselskruer kan løsne, noe som fører til tap av veigrep og kontroll og øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og stramme til skruene etter behov, uten kostnad.
Lokket på bremsevæskebeholderen kan føre til væskelekkasje
Lokket på bremsevæskebeholderen lufter kanskje ikke ordentlig, slik at det oppstår et vakuum som kan føre til væskelekkasje og delvis eller fullstendig tap av bremseeffekt. Forhandlere vil skifte lokket og oppdatere programvaren slik at den varsler om lavt væskenivå, uten kostnad.
Lokket på bremsevæskebeholderen kan ventilere feil
Lokket på bremsevæskebeholderen ventilerer kanskje ikke riktig for å opprettholde atmosfæretrykket inne i beholderen. Lokket skiftes ut, og programvaren i instrumentpanelet oppdateres.
Start-stopp-systemet aktiveres kanskje ikke
Start-stopp-systemet aktiveres kanskje ikke når kjøretøyet starter, noe som øker utslippene og drivstofforbruket. Systemprogramvaren vil bli oppdatert.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.