Tilbakekallinger for Ferrari LaFerrari

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Lokket på bremsevæskebeholderen kan føre til væskelekkasje

   Rapportert 26. juli 2022Modellår 2013–2017NHTSA-kampanje 22V53600023 555 berørte kjøretøy

   Lokket på bremsevæskebeholderen lufter kanskje ikke ordentlig, slik at det oppstår et vakuum som kan føre til væskelekkasje og delvis eller fullstendig tap av bremseeffekt. Forhandlere vil skifte lokket og oppdatere programvaren slik at den varsler om lavt væskenivå, uten kostnad.

2. Lokket på bremsevæskebeholderen kan ventilere feil

   Rapportert 28. februar 2022Modellår 2005–2022DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/066EU Safety Gate-kampanje A12/00470/22360 902 berørte kjøretøy

   Lokket på bremsevæskebeholderen ventilerer kanskje ikke riktig for å opprettholde atmosfæretrykket inne i beholderen. Lokket skiftes ut, og programvaren i instrumentpanelet oppdateres.

3. Feil i drivstoffdampseparatoren kan føre til brann

   Rapportert 28. februar 2019Modellår 2017–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/072EU Safety Gate-kampanje A12/0524/1965 025 berørte kjøretøy

   En produksjonsfeil i drivstoffdampseparatoren kan føre til brann. Separatoren blir skiftet ut.

4. Drivstoffdamputskiller kan sprekke og lekke

   Rapportert 14. februar 2019Modellår 2017NHTSA-kampanje 19V0900002 150 berørte kjøretøy

   Drivstoffdamputskilleren kan sprekke og lekke drivstoff. En lekkasje nær en tennkilde kan øke brannfaren. Forhandlere vil skifte ut skilleren kostnadsfritt.

5. Førerairbagen kan utløses feil

   Rapportert 13. juli 2015Modellår 2014–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/148EU Safety Gate-kampanje A12/0965/15210 berørte kjøretøy

   Førerens airbagmodul oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan utløses feil ved en kollisjon, noe som reduserer beskyttelsen. Modulen vil bli skiftet ut.

6. Førerens kollisjonspute kan utløses i en vinkel

   Rapportert 7. juli 2015Modellår 2015NHTSA-kampanje 15V433000814 berørte kjøretøy

   En feilmontert modul for førerens kollisjonspute kan utløses i rotert posisjon, noe som øker faren for skade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut modulen for førerens kollisjonspute uten kostnad.

7. Dekktrykksvarselet kan være feil

   Rapportert 25. juni 2015Modellår 2013–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/139EU Safety Gate-kampanje A12/0990/1530 berørte kjøretøy

   Et feilaktig varsel om lavt dekktrykk kan føre til at man fortsetter å kjøre med feil dekktrykk, noe som kan påvirke styringen. Programvaren for dekktrykksvarselet vil bli oppdatert.

8. Nakkestøttene beskytter kanskje ikke personene i bilen godt nok

   Rapportert 25. juni 2015Modellår 2013–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/138EU Safety Gate-kampanje A12/0989/1531 berørte kjøretøy

   Nakkestøttene oppfyller kanskje ikke de påkrevde spesifikasjonene og gir kanskje ikke tilstrekkelig beskyttelse ved en kollisjon. De vil bli skiftet ut.

9. Advarsel om punktert dekk kan være feil

   Rapportert 26. mai 2015Modellår 2014–2015NHTSA-kampanje 15V30600085 berørte kjøretøy

   Etter en punktering kan systemet vise en feilaktig advarsel, noe som kan føre til at føreren fortsetter å kjøre på det punkterte dekket, mister kontrollen og krasjer. Forhandlere vil oppdatere programvaren i dekktrykkovervåkingssystemet slik at det viser riktig advarsel, uten kostnad.

10. Hodestøttene absorberer kanskje ikke nok energi i en kollisjon

    Rapportert 22. mai 2015Modellår 2014–2015NHTSA-kampanje 15V30500085 berørte kjøretøy

    Hodestøttene absorberer kanskje ikke den påkrevde mengden energi i en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut hodestøttene uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.