Tilbakekallinger for Ferrari 612 Scaglietti

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Lokket på bremsevæskebeholderen kan føre til væskelekkasje

   Rapportert 26. juli 2022Modellår 2005–2011NHTSA-kampanje 22V53600023 555 berørte kjøretøy

   Lokket på bremsevæskebeholderen lufter kanskje ikke ordentlig, slik at det oppstår et vakuum som kan føre til væskelekkasje og delvis eller fullstendig tap av bremseeffekt. Forhandlere vil skifte lokket og oppdatere programvaren slik at den varsler om lavt væskenivå, uten kostnad.

2. Lokket på bremsevæskebeholderen kan ventilere feil

   Rapportert 28. februar 2022Modellår 2005–2022DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/066EU Safety Gate-kampanje A12/00470/22360 902 berørte kjøretøy

   Lokket på bremsevæskebeholderen ventilerer kanskje ikke riktig for å opprettholde atmosfæretrykket inne i beholderen. Lokket skiftes ut, og programvaren i instrumentpanelet oppdateres.

3. Clutchsensoren kan svikte og gjøre girskift vanskelige

   Rapportert 12. mai 2008Modellår 2005–2007NHTSA-kampanje 08V214000366 berørte kjøretøy

   Varme kan føre til at clutchsensoren svikter, forstyrre clutchens funksjon og gjøre girskift svært vanskelige. Bilen kan bli ute av stand til å kjøre, noe som muligens kan føre til en kollisjon. Forhandlerne skifter clutchsensoren, kabelholderen og magneten.

4. Knappen for å deaktivere passasjerens kollisjonspute virker ikke

   Rapportert 24. januar 2005Modellår 2005NHTSA-kampanje 05V020000110 berørte kjøretøy

   Knappen for å slå av passasjerkollisjonsputen deaktiverer ikke kollisjonsputen, og lampen viser ikke at kollisjonsputen er slått av. Et spedbarn eller lite barn i det fremre passasjersetet kan bli alvorlig skadet eller drept dersom kollisjonsputen utløses i en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut midtkonsollen kostnadsfritt.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.