Tilbakekallinger for Ferrari 488

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Lokket på bremsevæskebeholderen kan føre til væskelekkasje

   Rapportert 26. juli 2022Modellår 2019–2020NHTSA-kampanje 22V53600023 555 berørte kjøretøy

   Lokket på bremsevæskebeholderen lufter kanskje ikke ordentlig, slik at det oppstår et vakuum som kan føre til væskelekkasje og delvis eller fullstendig tap av bremseeffekt. Forhandlere vil skifte lokket og oppdatere programvaren slik at den varsler om lavt væskenivå, uten kostnad.

2. Lokket på bremsevæskebeholderen kan ventilere feil

   Rapportert 28. februar 2022Modellår 2005–2022DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/066EU Safety Gate-kampanje A12/00470/22360 902 berørte kjøretøy

   Lokket på bremsevæskebeholderen ventilerer kanskje ikke riktig for å opprettholde atmosfæretrykket inne i beholderen. Lokket skiftes ut, og programvaren i instrumentpanelet oppdateres.

3. Bremsesystemet kan lekke væske

   Rapportert 23. oktober 2021Modellår 2016–2019NHTSA-kampanje 21V8330009 985 berørte kjøretøy

   En lekkasje i bremsevæsken kan føre til tap av bremseevne, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil bytte ut lokket til bremsevæskebeholderen og oppdatere programvaren uten kostnad.

4. Styreenhet for kollisjonsputer og beltestrammere kan avvike

   Rapportert 5. juni 2019Modellår 2015–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/1881 792 berørte kjøretøy

   Den elektroniske styreenheten for kollisjonsputer og beltestrammere samsvarer kanskje ikke med spesifikasjonene. Styreenheten vil bli skiftet ut.

5. Airbagens styreenhet kan forårsake feilaktig utløsning

   Rapportert 4. juni 2019Modellår 2016–2018NHTSA-kampanje 19V411000893 berørte kjøretøy

   En feilaktig airbagstyreenhet kan hindre eller forårsake utilsiktet utløsning av airbager eller beltestrammere, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut styreenheten uten kostnad.

6. Feil i drivstoffdampseparatoren kan føre til brann

   Rapportert 28. februar 2019Modellår 2017–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/072EU Safety Gate-kampanje A12/0524/1965 025 berørte kjøretøy

   En produksjonsfeil i drivstoffdampseparatoren kan føre til brann. Separatoren blir skiftet ut.

7. Drivstoffdamputskiller kan sprekke og lekke

   Rapportert 14. februar 2019Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 19V0900002 150 berørte kjøretøy

   Drivstoffdamputskilleren kan sprekke og lekke drivstoff. En lekkasje nær en tennkilde kan øke brannfaren. Forhandlere vil skifte ut skilleren kostnadsfritt.

8. Kollisjonsputeinnflator på passasjersiden kan eksplodere

   Rapportert 9. januar 2019Modellår 2016–2018NHTSA-kampanje 19V00600011 176 berørte kjøretøy

   Kollisjonsputeinnflatoren på passasjersiden kan eksplodere når den utløses, og sende metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputeenheten på passasjersiden uten kostnad.

9. Varsel om bremseslitasje kan svikte

   Rapportert 26. mars 2018Modellår 2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/080EU Safety Gate-kampanje A12/1671/181 032 berørte kjøretøy

   En programvarefeil kan nullstille den beregnede slitasjeverdien for karbonkeramiske bremseskiver, slik at føreren kanskje ikke varsles når de når slitasjegrensen. Skivene kan bli skadet, noe som øker ulykkesrisikoen. Programvaren i instrumentpanelet oppdateres.

10. Programvaren advarer kanskje ikke om slitte bremseskiver

    Rapportert 9. mars 2018Modellår 2016NHTSA-kampanje 18V16400040 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan forhindre en advarsel når bremseskivene er kritisk slitte. Fortsatt bruk kan skade skivene og øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren i instrumentpanelet uten kostnad.

11. Gassgenerator for passasjerairbag kan revne

    Rapportert 31. mai 2016Modellår 2008–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/115347 172 berørte kjøretøy

    Gassgeneratoren i passasjerairbagen foran kan sprekke når airbagen utløses og sende metallfragmenter inn i kupeen, noe som kan skade personene i bilen. Passasjerairbagen foran skiftes ut.

12. Kobling på drivstoffledning kan lekke damp

    Rapportert 28. desember 2015Modellår 2016NHTSA-kampanje 15V881000119 berørte kjøretøy

    En feilbehandlet kobling på lavtrykksdrivstoffledningen kan lekke drivstoffdamp når motoren startes, noe som øker brannrisikoen. Koblingen på drivstoffledningsenheten vil bli skiftet ut kostnadsfritt.

13. Lavtrykksdrivstoffrøret kan lekke og forårsake brann

    Rapportert 9. desember 2015Modellår 2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/25012 berørte kjøretøy

    Et produksjonsproblem kan gjøre at drivstoff fordamper under motorstart, avgir røyk og i unntakstilfeller forårsaker brann. Utbedringen består i å skifte ut lavtrykksdrivstoffrøret.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.