Tilbakekallinger for Ferrari 328

5 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Ferrari 328 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Motoroljefilteret kan lekke og utgjøre brannfare

    Rapportert 23. juli 2001Modellår 1967–1989DVSA-tilbakekallingskampanje R/2001/0985 958 berørte kjøretøy

    Feil stramming og en mindre ettergivende o-ring kan føre til alvorlig oljelekkasje og brannfare. En ny type oljefilter vil bli montert.

  2. Monteringsgafler for forhjulsoppheng kan svikte etter støt

    Rapportert 7. juni 1999Modellår 1986–1988DVSA-tilbakekallingskampanje R/1999/032282 berørte kjøretøy

    Et kraftig sammenstøt kan deformere de nedre monteringsgaflene for forhjulsopphengsarmen. Hvis skaden går ubemerket hen, kan gaflene til slutt svikte og forhjulsopphenget kollapse. Monteringsgaflene erstattes med sterkere utgaver.

  3. Forhjulsopphengets armgafler kan deformeres

    Rapportert 5. juli 1989Modellår 1986–1988NHTSA-kampanje 89V1110001 331 berørte kjøretøy

    De nedre armgaflene i forhjulsopphenget kan deformeres etter et kraftig støt, slik at armen etter hvert kan kollapse og kjøreegenskapene svekkes. Dette kan potensielt føre til en kollisjon. Fire nedre armgafler i forhjulsopphenget skiftes ut med tykkere gafler.

  4. Returslangen for drivstoff kan gnisse og lekke

    Rapportert 11. desember 1986Modellår 1986NHTSA-kampanje 86V162000588 berørte kjøretøy

    Returslangen for drivstoff kan gnisse mot metallkoblingen på klimaanleggets kompressorutløp, noe som potensielt kan føre til drivstofflekkasje og brann. Slangen flyttes og skiftes ut hvis den er slitt eller skadet.

  5. Slangene til motoroljens radiator kan lekke

    Rapportert 11. desember 1986Modellår 1986NHTSA-kampanje 86V161000550 berørte kjøretøy

    Dårlig festede koblinger kan føre til lekkasje fra slangene til motoroljens radiator. For lite smøring kan gi alvorlige motorskader, og oljelekkasje kan føre til brann. Øvre og nedre slange skiftes ut med forbedrede slanger, og oljetrykkreguleringsventilenheten oppdateres.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Ferrari 328