Dodge Viper SR I
Dodge Viper SR I (1992–1995): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 4 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: SR · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Wikipedia |
|---|---|
| Mål | |
| Lengde | 4 450 mm |
| Bredde | 1 920 mm |
| Høyde | 1 120 mm |
| Akselavstand | 2 446 mm |
| Vekt og tilhengervekt | |
| Egenvekt | 1 490 kg |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
10 klager for modellårene 1993–1995. 1 personskade
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 4 versjoner av Dodge Viper SR I
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1996(GUZZLER) (FFS) | 8,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1993–1994(GUZZLER) (FFS) · (GUZZLER) (FFS) | 8,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1992(GUZZLER) (FFS) | 8,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
Canada 1 versjon
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995Two-seater | 8,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 17,1 l/100 km 5-cycle | 393 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.