Dodge Stratus Second generation

Dodge Stratus Second generation (2001–2006): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 19 versjoner i USA.
Modellkoder: JR · Solgt i: USA
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | – | 4 849–4 856 mm |
| Bredde | – | 1 786–1 826 mm |
| Høyde | – | 1 364–1 394 mm |
| Akselavstand | – | 2 634–2 743 mm |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 453 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 1 812–2 662 L EPA | – |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
758 klager for modellårene 2001–2006. 87 ulykker · 14 branner · 67 personskader · 1 dødsfall
- Motor 161
- Hjuloppheng 126
- Kollisjonsputer 101
- Girkasse og drivverk 43
- Elektrisk system 41
- Styring 39
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 19 versjoner av Dodge Stratus Second generation
Vis alle 19 versjonene
USA 19 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2006CLKUP | 2,4 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2003–2006FLEX-FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL, 2MODE CLKUP | 2,7 l | Flex-fuel (E85) | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2002–2005SOHC, CMODE CLKUP | 2,4 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2002–2005SOHC | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 230–251 g/km |
| 2004–2005SOHC, CMODE CLKUP · SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2005SOHC | 3,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2002–2004 | 2,7 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2004FLEX-FUEL, 2MODE CLKUP | 2,7 l | Flex-fuel (E85) | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2001–2004SOHC · SOHC FFS | 3,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2001–2003CLKUP | 2,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 20032MODE CLKUP | 2,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2002–2003SOHC FFS · SOHC, CMODE CLKUP · SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2001–2002VMODE CLKUP · CLKUP | 2,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2002VMODE CLKUP | 2,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2002SOHC, CMODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2002SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2001CMODE CLKUP | 2,4 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2001 | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2001CMODE CLKUP · 2MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





